Moet je een Peugeot 207 uit 2010 kopen?
Kenteken 05-NNP-1 staat op een Peugeot 207 die je overweegt aan te schaffen. Na 16 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder vindt u de analyse.
Wat kun je verwachten van 95 pk?
Deze 207 levert 70 kW (95 pk) bij een rijklaar gewicht van 1164 kg. Werkbaar voor woon-werkverkeer en stadsgebruik. Op de snelweg met passagiers vergt inhalen iets meer planning.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze 207?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5.8 l/100 km circa € 152 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1164 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
- Onderhoud: voor een auto van 16 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze 207?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 2.891. Dat was 17% van de toenmalige catalogusprijs van € 17.350.
De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.
Is deze 207 geschikt om een aanhanger te trekken?
De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.150 kg en ongeremd tot 580 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.
Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.
Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze 207?
Dit voertuig scoort 66/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar zijn er 3 gebreken vastgesteld, vooral in stuurinrichting en uitlaat/emissie. "waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee" komt het vaakst terug in de APK-historie (3 keer).
Welke zwakke punten heeft een 207 uit 2010?
Bij dit voertuig komen waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee en uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd en band beschadigd regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Bij een leeftijd van 16 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.
Mag een Euro 5 A benzine de milieuzone in?
Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 16 jaar oud?
Op een leeftijd van 16 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:
- Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
- Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
- Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
- Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
- Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Bij een voertuig van 16 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Valt deze 207 nog onder garantie?
Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Peugeot zijn verlopen voor een voertuig uit 2010. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.
Welke opties heeft u?
- Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
- Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
- Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Peugeot-dealer is een goed teken.
Staan er terugroepacties open voor kenteken 05-NNP-1?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 05-NNP-1. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Peugeot-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Waar vind je het chassisnummer van deze Peugeot 207?
Het chassisnummer van 05-NNP-1 bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechts, op schutbord, onder motorkap.
Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.
Het oordeel
Dit voertuig scoort 74/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe rode vlaggen. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.