10-GTG-3: Jaguar Cars Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport 2002 RDW gegevens

Jaguar Cars Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport (2002) · Personenauto (sedan) · 238 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 10-GTG-3 staat een Jaguar Cars Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport geregistreerd (bouwjaar 2002), goed voor 238 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Voertuiginformatie

Kenteken 10-GTG-3
Merk / Model Jaguar Cars Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting sedan
Buitenkleur Grijs
Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
31-10-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
66/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2002
Vermogen
238 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Jaguar Cars-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Tegen rechter randprofiel in kofferruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 12 april 2002
Eerste tenaamstelling NL 8 september 2008
Laatste tenaamstelling 8 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 6 · 2967 cm³
Vermogen 175 kW (238 pk)
Geluidsniveau 87 dB bij 5100 rpm
Emissienorm EURO 3
Zuinigheidsclassificatie E

Verbruik en CO2

Gecombineerd 10.70 l/100 km
CO₂ gecombineerd 259 g/km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1515 kg
Massa rijklaar 1615 kg
Toegestane max. massa 2180 kg
Max. massa samenstelling 4030 kg
Wielbasis 291 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 1850 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.850 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 1.850 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 565 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 103.125
Bruto BPM bij toelating

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

Keuringshistorie

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 7 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Verlichting, Vloeistoflekkage.

Keuring
9 oktober 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 31 oktober 2026

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
29 oktober 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 31 oktober 2025

Geen gebreken
Keuring
31 oktober 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 31 oktober 2024

Geen gebreken

APK-patroonanalyse

7 gebreken in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 4× terug.

62
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
7 gebreken
in 2 keuringen
Banden (4×)Verlichting (2×)Vloeistoflekkage (1×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
4
Nieuw
Verlichting
2
Nieuw
Vloeistoflekkage
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

4× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
2025
7
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Verwacht onderhoud

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 5 maanden info
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — komt 4× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Dimlicht onjuist afgesteld — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
  • Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Op basis van de leeftijd (24 jaar) van dit benzine-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Slijtage-indicatie

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 24 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopevaluatie

De gegevens van deze Jaguar Cars Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport (bouwjaar 2002) tonen een doorsnee profiel. Let op de genoemde punten, maar er zijn geen rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 31 oktober 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Trekgewicht 1850 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde, Dimlicht onjuist afgesteld

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 66/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (24 jaar)
  • -14: 7 gebrek(en) bij keuring 9 oktober 2025
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (7)
  • Eindresultaat: 66 (gemiddeld)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigings-checklist

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 1 overige check voor dit voertuig.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Geen NAP-oordeel beschikbaar — verifieer de kilometerstand met een NAP-rapport
  • Recent 7 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 7 gebreken — let op: banden, verlichting, vloeistoflekkage

  • Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
  • Onregelmatige bandslijtage duidt mogelijk op een geometrieprobleem
  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Dashboardstoringen verlichting controleren
Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (24 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Trekcheck

Max. geremd trekgewicht: 1850 kg — voldoende voor aanhanger of caravan

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Sluit een aanhangerstekker aan en test de verlichtingsfunctie
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Zescilinder check

6-cilinder motor — specifieke aandachtspunten

  • Controleer of de motor stationair rustig en zonder trillingen draait
  • Koeling en temperatuur: controleer of de meter stabiel blijft
  • Controleer kleppendekselpakkingen en het koelsysteem op lekkages
  • Verbruik is doorgaans hoger dan bij kleinere motoren — controleer de servicehistorie

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Toegang milieuzones

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Voertuigprofiel

Brandstofkosten
ca. 2247 euro / 10.000 km

Op basis van 10.7 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 238 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Lastig

486 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht
6.8 kg/pk (vlot)

1615 kg / 238 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1615 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
24 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Wegenbelasting indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
218 euro/kw
872 euro/jaar
Utrecht
224 euro/kw
896 euro/jaar
Zeeland
230 euro/kw
920 euro/jaar
Flevoland
233 euro/kw
932 euro/jaar
Limburg
234 euro/kw
936 euro/jaar
Overijssel
234 euro/kw
936 euro/jaar
Noord-Brabant
235 euro/kw
940 euro/jaar
Friesland
245 euro/kw
980 euro/jaar
Gelderland
248 euro/kw
992 euro/jaar
Drenthe
250 euro/kw
1000 euro/jaar
Groningen
250 euro/kw
1000 euro/jaar
Zuid-Holland
254 euro/kw
1016 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

1615 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Kenteken 10-GTG-3 staat op naam van een Jaguar Cars Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport, voor het eerst toegelaten in 2002. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 7 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 66/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 1.615 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als youngtimer (24 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 6.8 kg/pk (238 pk, 1615 kg). Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

Het voertuig is uitgevoerd als sedan. Met een lengte van 486 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 1.850 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Met een onderhoudsscore van 66/100 zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Jaguar Cars Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport uit 2002 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken 10-GTG-3, een Jaguar Cars Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport, als mogelijke aankoop. Met 24 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.

Is 238 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Deze Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport levert 175 kW (238 pk) bij een rijklaar gewicht van 1615 kg. Ruimschoots voldoende vermogen voor zowel dagelijks gebruik als langere snelwegritten.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 10.7 l/100 km circa € 281 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1615 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: bij een voertuig van 24 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 103.125 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Hoeveel mag deze Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.850 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport?

Dit voertuig scoort 62/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 7 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden en verlichting en vloeistoflekkage. Het meest voorkomende gebrek is "bandenspanning niet op juiste waarde", 4× geconstateerd.

Waar moet je op letten bij een Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport uit 2002?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat bandenspanning niet op juiste waarde en dimlicht onjuist afgesteld vaker terugkomen. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Bij een leeftijd van 24 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Euro 3 benzine toegang tot milieuzones?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 24 jaar oud?

Dit voertuig is 24 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
  • Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
  • Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
  • De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 24 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Zijn er terugroepacties voor deze Jaguar Cars Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 10-GTG-3. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Jaguar Cars-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 10-GTG-3?

Het chassisnummer van 10-GTG-3 bevindt zich volgens de RDW-registratie: Tegen rechter randprofiel in kofferruimte.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Het oordeel

De risicoscore van dit voertuig is 66/100 (gemiddeld). Er zijn aandachtspunten, maar geen directe rode vlaggen. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen over dit voertuig over 10-GTG-3

Wat voor auto is kenteken 10-GTG-3?

Op kenteken 10-GTG-3 staat een Jaguar Cars Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport geregistreerd, bouwjaar 2002. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken 10-GTG-3 verzekerd?

Ja, voor 10-GTG-3 is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 10-GTG-3?

Kenteken 10-GTG-3 heeft een geldige APK tot 31 oktober 2026. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken 10-GTG-3 openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 10-GTG-3. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Jaguar Cars-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 10-GTG-3?

Het VIN van 10-GTG-3 bevindt zich: Tegen rechter randprofiel in kofferruimte. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 10-GTG-3 volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 66/100 (gemiddeld). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 10-GTG-3 op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 62/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 7 gebreken geregistreerd. Meest voorkomend aandachtspunt: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor 10-GTG-3?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1615 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 10-GTG-3?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 10.7 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 1605 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 3371 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel mag kenteken 10-GTG-3 trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 1.850 kg trekken (ongeremd tot 750 kg). Dit is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 10-GTG-3?

Bij de eerste toelating is € 103.125 aan bruto BPM betaald. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 24 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 24 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. Let vooral op: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 10-GTG-3 de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 10-GTG-3

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Jaguar Cars Jaguar S-Type 3.0 V6 Sport.