Peugeot logo

11-JL-BJ: Peugeot 206 2002 RDW gegevens

Peugeot 206 (2002) · Personenauto (hatchback) · 109 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 11-JL-BJ staat een Peugeot 206 geregistreerd (bouwjaar 2002), goed voor 109 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisgegevens

Kenteken 11-JL-BJ
Merk / Model Peugeot 206
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Buitenkleur Grijs
Aantal deuren en zitplaatsen 2 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
29-8-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
57/100
Bovengemiddeld
Bouwjaar
2002
Vermogen
109 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Peugeot-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op dwarsbalk in kofferruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 7 juni 2002
Eerste tenaamstelling NL 7 juni 2002
Laatste tenaamstelling 30 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1587 cm³
Vermogen 80 kW (109 pk)
Geluidsniveau 83 dB bij 4350 rpm
Emissienorm EURO 3
Zuinigheidsclassificatie D

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 7.10 l/100 km
CO₂ gecombineerd 171 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1025 kg
Massa rijklaar 1125 kg
Toegestane max. massa 1590 kg
Max. massa samenstelling 2490 kg
Wielbasis 245 cm
Max. trekken ongeremd 560 kg
Max. trekken geremd 1100 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.100 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 1.100 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 560 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 465 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 3.173
Bruto BPM bij toelating

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-keuringen

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 15 gebreken vastgesteld (gemiddeld 5.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden, Wiellagers.

Keuring
25 augustus 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 29 augustus 2026

Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wiellagers
Band beschadigd Banden
Band onvoldoende profiel Banden
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Lichtbeeld dimlicht onjuist Verlichting
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur Verlichting
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Remsysteem
Keuring
8 augustus 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 29 augustus 2025

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Keuring
19 juli 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 29 augustus 2024

Geen gebreken

APK-patroonanalyse

15 gebreken in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 4× terug.

50
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
15 gebreken
in 2 keuringen
Verlichting (7×)Banden (6×)Wiellagers (1×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Verlichting
7
Nieuw
Banden
6
Nieuw
Wiellagers
1
Nieuw
Remsysteem
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

4× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
4
2025
11
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Verwacht onderhoud

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • Volgende APK-keuring over 2 maanden — momenteel geldig info
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — 4 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Dimlicht onjuist afgesteld — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
  • Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit benzine-voertuig van 24 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 24 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
Catalysator / roetfilter — kan na 15+ jaar aan vervanging toe zijn

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopevaluatie

Deze Peugeot 206 uit 2002 vraagt naar verwachting meer onderhoud dan gemiddeld. Dat is niet ongebruikelijk voor een voertuig van deze leeftijd, maar reken op extra kosten.

Positief
  • APK geldig tot 29 augustus 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde, Dimlicht onjuist afgesteld, Lichtbeeld dimlicht onjuist
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 57/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (24 jaar)
  • -15: 11 gebrek(en) bij keuring 25 augustus 2025
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 8 augustus 2024
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (11)
  • Eindresultaat: 57 (bovengemiddeld)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Inspectiechecklist

1 belangrijk bevinding en 2 aanvullende controles vastgesteld.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 aandachtspunt vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

  • APK-einddatum nadert (29 augustus 2026) — vraag of de verkoper een nieuwe APK regelt
  • Recent 15 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
  • Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop
Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 15 gebreken — aandacht voor: verlichting, banden, wiellagers

  • Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
  • Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (24 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 3. Regels verschillen per stad en zone.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van Peugeot zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 2002). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Peugeot-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Peugeot bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2004)
Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2008)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2004)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2014)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2010)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-status

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Profiel op een rij

Brandstofkosten
ca. 1491 euro / 10.000 km

Op basis van 7.1 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 109 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Makkelijk

382 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Vermogen/gewicht
10.3 kg/pk (gemiddeld)

1125 kg / 109 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1125 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
24 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Geschatte wegenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
121 euro/kw
484 euro/jaar
Utrecht
124 euro/kw
496 euro/jaar
Zeeland
127 euro/kw
508 euro/jaar
Flevoland
129 euro/kw
516 euro/jaar
Limburg
130 euro/kw
520 euro/jaar
Noord-Brabant
130 euro/kw
520 euro/jaar
Overijssel
130 euro/kw
520 euro/jaar
Friesland
136 euro/kw
544 euro/jaar
Gelderland
137 euro/kw
548 euro/jaar
Drenthe
138 euro/kw
552 euro/jaar
Groningen
138 euro/kw
552 euro/jaar
Zuid-Holland
141 euro/kw
564 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

1125 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

De RDW-gegevens van kenteken 11-JL-BJ wijzen op een Peugeot 206 van 24 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 15 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 57/100 (bovengemiddeld).

Een massa van 1.125 kg rijklaar is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als youngtimer (24 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 109 pk bij 1125 kg geeft een power-to-weight ratio van 10.3 kg/pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

De carrosserie is van het type hatchback. Met een lengte van 382 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken. Het maximale geremd trekgewicht is 1.100 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

Samenvattend scoort dit voertuig 57 van 100 op de onderhoudsverwachting. wijst op bovengemiddeld onderhoud. Reken op hogere kosten en plan een onafhankelijke aankoopkeuring in voordat u tot aankoop overgaat. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Peugeot 206 uit 2002 kopen?

Je bekijkt kenteken 11-JL-BJ, een Peugeot 206, als mogelijke aankoop. Met 24 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.

Is 109 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Deze 206 levert 80 kW (109 pk) bij een rijklaar gewicht van 1125 kg. Prima voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsritten. Op de snelweg met volle belading merk je dat het geen krachtpatser is.

Wat kost deze auto per maand?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 7.1 l/100 km circa € 186 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1125 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: voor een auto van 24 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze 206?

Er is € 3.173 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Kan deze 206 een caravan of aanhanger trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 560 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze 206?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 50/100 (matig). Recent zijn 15 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in verlichting en banden en wiellagers. Het meest voorkomende gebrek is "bandenspanning niet op juiste waarde", 4× geconstateerd.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze 206 (2002)?

Bij dit voertuig komen bandenspanning niet op juiste waarde en dimlicht onjuist afgesteld en lichtbeeld dimlicht onjuist regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Na 24 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 3 benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 24 jaar oud?

Dit voertuig is 24 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
  • Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
  • Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
  • De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
  • Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 24 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze 206 nog onder garantie?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Peugeot zijn verlopen voor een voertuig uit 2002. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Peugeot-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 11-JL-BJ?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 11-JL-BJ. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Peugeot-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 11-JL-BJ?

Het chassisnummer van 11-JL-BJ bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechts, op dwarsbalk in kofferruimte.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 57/100 (bovengemiddeld) op de risicobeoordeling. Reken op hogere onderhoudskosten dan bij een jonger exemplaar. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen en antwoorden over 11-JL-BJ

Wat voor auto is kenteken 11-JL-BJ?

Op kenteken 11-JL-BJ staat een Peugeot 206 geregistreerd, bouwjaar 2002. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken 11-JL-BJ verzekerd?

Ja, kenteken 11-JL-BJ is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 11-JL-BJ?

De APK van kenteken 11-JL-BJ is geldig tot 29 augustus 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 11-JL-BJ openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 11-JL-BJ. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Peugeot-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 11-JL-BJ?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 11-JL-BJ te vinden: Rechts, op dwarsbalk in kofferruimte. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 11-JL-BJ volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 57/100 (bovengemiddeld) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken 11-JL-BJ op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 50/100 (matig). Recent zijn er 15 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Meest terugkerend: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor 11-JL-BJ?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1125 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 11-JL-BJ?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 1065 liter (7.1 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 2237 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken 11-JL-BJ trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.100 kg, ongeremd 560 kg. Geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 11-JL-BJ?

De bruto BPM bedroeg € 3.173 bij eerste registratie. Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 24 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 24 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. Controleer met name: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 11-JL-BJ de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 11-JL-BJ nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Peugeot zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 11-JL-BJ

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Peugeot 206.