Is een Peugeot 206 uit 2003 een verstandige aankoop?
Je bekijkt kenteken 11-LV-ZP, een Peugeot 206, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 23 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder vindt u de analyse.
Hoe presteert een 206 met 136 pk?
Deze 206 levert 100 kW (136 pk) bij een rijklaar gewicht van 1227 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.
Wat kost deze auto per maand?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 8 l/100 km circa € 210 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1227 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
- Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 23 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze 206?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 5.642.
De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.
Hoeveel mag deze 206 trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 600 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Hoe scoort deze 206 op APK-keuringen?
De APK-patroonscore van dit voertuig is 83/100 (goed). Recent zijn 3 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden en stuurinrichting. Het meest voorkomende gebrek is "band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm", 2× geconstateerd.
Wat zijn de aandachtspunten bij deze 206 (2003)?
Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Een voertuig van 23 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft een Euro 3 benzine toegang tot milieuzones?
Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 23 jaar oud?
Op een leeftijd van 23 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:
- Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
- Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
- Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
- De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
- Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Bij een voertuig van 23 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Is er nog fabrieksgarantie op deze 206?
Nee, de fabrieksgaranties van Peugeot zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2003. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.
Wat kun je doen?
- Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
- Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
- Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Peugeot-dealer is een goed teken.
Heeft deze Peugeot 206 openstaande recalls?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 11-LV-ZP. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Peugeot-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.
Waar vind je het chassisnummer van deze Peugeot 206?
Volgens de RDW is het VIN van kenteken 11-LV-ZP te vinden op de volgende locatie: Rechts, op dwarsbalk in kofferruimte.
Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.
Conclusie
Dit voertuig scoort 84/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.