Is een Porsche 911 Targa 4 uit 2007 een verstandige aankoop?
Je hebt kenteken 11-XS-SX gevonden en overweegt deze Porsche 911 Targa 4 te kopen. Een voertuig van 19 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder de feiten.
Wat kun je verwachten van 325 pk?
Het vermogen van deze 911 Targa 4 bedraagt 239 kW, ofwel 325 pk bij een rijklaar gewicht van 1625 kg. Meer dan genoeg voor alle situaties, van stadsverkeer tot snelwegritten. Het vermogen is duidelijk merkbaar bij hogere snelheden.
Wat kost deze auto per maand?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 11.6 l/100 km circa € 305 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1625 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
- Onderhoud: voor een auto van 19 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Hoeveel BPM is er betaald voor deze 911 Targa 4?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 44.858 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald.
Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.
Waar moet je op letten bij een 911 Targa 4 uit 2007?
Na 19 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 4 benzine?
Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.
Waar moet je op letten bij een auto van 19 jaar oud?
Met 19 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:
- Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
- Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
- Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
- Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
- Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Bij een voertuig van 19 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Is er nog fabrieksgarantie op deze 911 Targa 4?
Alle standaard garanties van Porsche zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.
Welke opties heeft u?
- Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
- Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
- Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Porsche-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.
Staan er terugroepacties open voor kenteken 11-XS-SX?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 11-XS-SX. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Porsche-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 11-XS-SX?
Het chassisnummer van 11-XS-SX bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechts, tegen schutbord in kofferruimte.
Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.
Het oordeel
De risicoscore van dit voertuig is 90/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.