Mercedes-Benz logo

12-GD-HK: Mercedes-Benz S 320 2000 RDW gegevens

Mercedes-Benz S 320 (2000) · Personenauto (sedan) · 224 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken 12-GD-HK, een Mercedes-Benz S 320 uit 2000 met 224 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Registratiegegevens

Kenteken 12-GD-HK
Merk / Model Mercedes-Benz S 320
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting sedan
Lakkleur Grijs
Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
30-4-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
56/100
Bovengemiddeld
Bouwjaar
2000
Vermogen
224 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mercedes-Benz-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op dwarsbalk onder rechter achterzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 20 september 2000
Eerste tenaamstelling NL 20 september 2000
Laatste tenaamstelling 18 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 6 · 3199 cm³
Vermogen 165 kW (224 pk)
Geluidsniveau 78 dB bij 4200 rpm
Emissienorm EURO 3
Zuinigheidsclassificatie Niet opgegeven

Energieverbruik

Gecombineerd 11.50 l/100 km
CO₂ gecombineerd 276 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1670 kg
Massa rijklaar 1770 kg
Toegestane max. massa 2300 kg
Max. massa samenstelling 4400 kg
Wielbasis 297 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 2100 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 2.100 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.100 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 530 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 26.699
Bruto BPM bij toelating

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-historie

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 12 gebreken vastgesteld (gemiddeld 6.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Gordels/Airbags, Uitlaat/Emissie.

Keuring
30 april 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 april 2026

Lambdawaarde wijkt af Uitlaat/Emissie
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Carrosserie/Draagconstructie
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Gordels/Airbags
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
12 april 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 april 2025

Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) Verlichting
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Gordels/Airbags

Patroonherkenning APK

12 gebreken in de laatste 2 jaar · "waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect" komt 2× terug.

50
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
12 gebreken
in 2 keuringen
Verlichting (5×)Gordels/Airbags (2×)Uitlaat/Emissie (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
5
Nieuw
Gordels/Airbags
2
Nieuw
Uitlaat/Emissie
1
Nieuw
Banden
1
Nieuw
Carrosserie/Draagconstructie
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
7
2025
5
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsindicatie

Er zijn meerdere punten die op korte termijn aandacht of actie vragen.

  • APK is verlopen — plan direct een nieuwe keuring in actie
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Dimlicht onjuist afgesteld — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
  • Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Gezien de leeftijd van 26 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Ouderdomscheck

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 26 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopadvies

Deze Mercedes-Benz S 320 (bouwjaar 2000) scoort bovengemiddeld op onderhoudsverwachting. Gezien de leeftijd verklaarbaar, maar reserveer budget voor reparaties.

Positief
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 2100 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • APK verlopen sinds 30 april 2026
  • Terugkerende aandachtspunten: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect, Dimlicht onjuist afgesteld, Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 56/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (26 jaar)
  • -10: 5 gebrek(en) bij keuring 30 april 2025
  • -14: 7 gebrek(en) bij keuring 12 april 2024
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (5)
  • Eindresultaat: 56 (bovengemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bekijklijst

We hebben 2 opvallende punten en 1 overige check geïdentificeerd.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

2 opvallende bevindingen uit de RDW-registratie

  • De APK is verlopen sinds 30 april 2026 — laat een nieuwe keuring uitvoeren vóór aankoop
  • 12 gebreken in laatste 2 jaar — vraag naar recent uitgevoerd onderhoud en bonnen
  • Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop
Op basis van APK-patronen

12 gebreken bij 2 keuringen — focus op: verlichting, gordels/airbags, uitlaat/emissie

  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Dashboardstoringen verlichting controleren
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (26 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking
Trekcheck

Max. geremd trekgewicht: 2100 kg — voldoende voor aanhanger of caravan

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
  • Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken
Zescilinder check

Aandachtspunten voor de 6-cilindermotor

  • Controleer of de motor stationair rustig en zonder trillingen draait
  • Koeling en temperatuur: controleer of de meter stabiel blijft
  • Inspecteer de bovenkant van de motor en het koelsysteem op olie- en vloeistoflekkages
  • Een hoger verbruik is te verwachten — vraag of het onderhoud op schema is

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2000. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Mercedes-Benz bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2002)
Aanvullende garantie 8 jaar · Verlopen (2008)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2002)
Carrosseriegarantie 2 jaar · Verlopen (2002)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2008)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-check

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Belangrijkste indicatoren

Brandstofkosten
ca. 2415 euro / 10.000 km

Op basis van 11.5 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 224 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Lastig

504 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht
7.9 kg/pk (vlot)

1770 kg / 224 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1770 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Oldtimer
26 jaar oud

Voertuigen van 25+ jaar kunnen in aanmerking komen voor oldtimerregeling (MRB-vrijstelling). Speciale verzekeringen beschikbaar.

MRB-indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
240 euro/kw
960 euro/jaar
Utrecht
246 euro/kw
984 euro/jaar
Zeeland
253 euro/kw
1012 euro/jaar
Flevoland
257 euro/kw
1028 euro/jaar
Limburg
257 euro/kw
1028 euro/jaar
Overijssel
257 euro/kw
1028 euro/jaar
Noord-Brabant
258 euro/kw
1032 euro/jaar
Friesland
270 euro/kw
1080 euro/jaar
Gelderland
272 euro/kw
1088 euro/jaar
Drenthe
275 euro/kw
1100 euro/jaar
Groningen
275 euro/kw
1100 euro/jaar
Zuid-Holland
280 euro/kw
1120 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

1770 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

De Mercedes-Benz S 320 met kenteken 12-GD-HK is inmiddels 26 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 2 keuringen en 12 gebreken. De onderhoudsverwachting is 56/100 (bovengemiddeld).

Een massa van 1.770 kg rijklaar is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als oldtimer (26 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

Het vermogen van 224 pk bij 1770 kg geeft een power-to-weight ratio van 7.9 kg/pk. Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

Het voertuig is uitgevoerd als sedan. Met een lengte van 504 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 2.100 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

Met een onderhoudsscore van 56/100 wijst op bovengemiddeld onderhoud. Reken op hogere kosten en plan een onafhankelijke aankoopkeuring in voordat u tot aankoop overgaat. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Mercedes-Benz S 320 uit 2000 kopen?

Je hebt kenteken 12-GD-HK gevonden en overweegt deze Mercedes-Benz S 320 te kopen. Een voertuig van 26 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder de feiten.

Wat kun je verwachten van 224 pk?

Met 165 kW (224 pk) onder de motorkap beschikt deze S 320 over bij een rijklaar gewicht van 1770 kg. Ruimschoots voldoende vermogen voor zowel dagelijks gebruik als langere snelwegritten.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze S 320?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 11.5 l/100 km circa € 302 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1770 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: bij een voertuig van 26 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze S 320?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 26.699 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Is deze S 320 geschikt om een aanhanger te trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 2.100 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze S 320?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 50/100 (matig). In de laatste 2 jaar zijn 12 gebreken geregistreerd, vooral in verlichting en gordels/airbags en uitlaat/emissie. Het meest terugkerende aandachtspunt is "waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect" (2× geregistreerd).

Wat zijn de aandachtspunten bij deze S 320 (2000)?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect en dimlicht onjuist afgesteld en zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) vaker terugkomen. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Bij een leeftijd van 26 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Euro 3 benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 26 jaar oud?

Met 26 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
  • Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
  • Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
  • De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
  • Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 26 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze S 320?

Alle standaard garanties van Mercedes-Benz zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Wat kun je doen?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Een complete servicehistorie bij een Mercedes-Benz-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 12-GD-HK?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 12-GD-HK. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Mercedes-Benz-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 12-GD-HK?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 12-GD-HK te vinden op de volgende locatie: Op dwarsbalk onder rechter achterzitting.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Het oordeel

De risicoscore van dit voertuig is 56/100 (bovengemiddeld). De onderhoudskosten zullen naar verwachting hoger liggen dan bij een nieuwer model. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen en antwoorden over 12-GD-HK

Wat voor auto is kenteken 12-GD-HK?

12-GD-HK is een Mercedes-Benz S 320 uit 2000 — een grijs personenauto.

Is kenteken 12-GD-HK verzekerd?

Ja, voor 12-GD-HK is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 12-GD-HK?

De APK van kenteken 12-GD-HK is verlopen op 30 april 2026. Zonder geldige APK mag het voertuig niet de weg op.

Heeft kenteken 12-GD-HK openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 12-GD-HK. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Mercedes-Benz-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 12-GD-HK?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 12-GD-HK is te vinden: Op dwarsbalk onder rechter achterzitting. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 12-GD-HK volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 56/100 (bovengemiddeld) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken 12-GD-HK op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 50/100 (matig). De afgelopen 2 jaar zijn 12 gebreken vastgesteld. Het vaakst terugkerend gebrek: waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect.

Wat kost de wegenbelasting voor 12-GD-HK?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1770 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 12-GD-HK?

Op basis van 11.5 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 1725 liter per jaar, ofwel circa € 3623 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken 12-GD-HK trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 2.100 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Dat is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 12-GD-HK?

Bij de eerste toelating is € 26.699 aan bruto BPM betaald. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 26 jaar oud voertuig?

Met 26 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. Let vooral op: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 12-GD-HK de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 12-GD-HK nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 12-GD-HK

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mercedes-Benz S 320.