Volvo logo

13-RP-XX: Volvo V50 2005 RDW gegevens

Volvo V50 (2005) · Personenauto (stationwagen) · 109 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 13-RP-XX staat een Volvo V50 geregistreerd (bouwjaar 2005), goed voor 109 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisgegevens

Kenteken 13-RP-XX
Merk / Model Volvo V50
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Lakkleur Grijs
Deuren en stoelen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
26-8-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
84/100
Laag
Bouwjaar
2005
Vermogen
109 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volvo-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Midden, op schutbord, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 11 juli 2005
Eerste tenaamstelling NL 11 juli 2005
Laatste tenaamstelling 22 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 1560 cm³
Vermogen 80 kW (109 pk)
Geluidsniveau 75 dB bij 3000 rpm
Emissienorm EURO 3
Zuinigheidsclassificatie B

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 5.00 l/100 km
CO₂ gecombineerd 132 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1308 kg
Massa rijklaar 1408 kg
Toegestane max. massa 1900 kg
Max. massa samenstelling 3200 kg
Wielbasis 264 cm
Max. trekken ongeremd 700 kg
Max. trekken geremd 1300 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.300 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.300 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 700 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 492 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM-informatie

€ 9.637
Bruto BPM bij toelating
€ 34.284
Oorspronkelijke catalogusprijs
28%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-keuringen

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 3 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Wiellagers, Uitlaat/Emissie, Banden.

Keuring
26 augustus 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 26 augustus 2026

Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wiellagers
Keuring
21 augustus 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 21 augustus 2025

Geen gebreken
Keuring
18 augustus 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 18 augustus 2024

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden

APK-analyse en trends

1 gebrek in de laatste 2 jaar.

98
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
1 gebrek
in 2 keuringen
Wiellagers (1×)
Eerder
2 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Wiellagers
1
Nieuw
Uitlaat/Emissie
1
Opgelost
Banden
1
Opgelost
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2
2024
2025
1
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsverwachting

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 2 maanden info
  • Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
  • Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Gezien de leeftijd van 21 jaar heeft dit diesel-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Het roetfilter vangt roetdeeltjes op. Korte ritten kunnen het filter verstoppen — maak regelmatig een langere rit.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 21 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
Controleer de katalysator en het eventuele roetfilter — na 15+ jaar neemt de effectiviteit af

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Volvo V50 uit 2005 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 26 augustus 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • 3 gebrek(en) geregistreerd over 3 keuring(en)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 84/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (21 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 26 augustus 2025
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 18 augustus 2023
  • Eindresultaat: 84 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bekijklijst

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

Signalen uit de RDW-registratie

  • APK verloopt binnenkort (26 augustus 2026) — onderhandel over nieuwe APK
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

3 gebreken bij 3 keuringen — focus op: wiellagers, uitlaat/emissie, banden

  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Onregelmatige bandslijtage duidt mogelijk op een geometrieprobleem
Diesel-check

Extra checks voor dieselaandrijving

  • DPF/roetfilter: vraag naar onderhoud en gebruikspatroon (veel korte ritten?)
  • EGR-systeem: let op stotteren of inhouden bij acceleratie
  • Luister bij het optrekken naar fluittonen of ratelgeluiden van de turbo
  • Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage
Leeftijdscheck (21 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1300 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Is er een trekhaak? Inspecteer montage, bevestiging en kogeldruk
  • Sluit een aanhangerstekker aan en test de verlichtingsfunctie
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 3 — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van Volvo zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 2005). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volvo-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Volvo bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2007)
Aanvullende garantie 3 jaar · Verlopen (2008)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2007)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2017)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2013)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-geschiktheid

Met emissieklasse Euro 3 is dit dieselvoertuig niet welkom in Nederlandse milieuzones.

Amsterdam
Blauwe zone
Geen toegang
Utrecht
Blauwe zone
Geen toegang
Arnhem
Groene zone
Geen toegang
Den Haag
Groene zone
Geen toegang

Euro 3 is onvoldoende voor zowel groene (Euro 4) als blauwe (Euro 5) milieuzones. Bij het inrijden van een milieuzone riskeert u een forse boete.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 875 euro / 10.000 km

Op basis van 5 l/100 km en 1.75 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 109 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Geen toegang

EURO 3 diesel heeft geen toegang tot milieuzones in Nederland

Parkeren
Gemiddeld

451 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht
12.9 kg/pk (gemiddeld)

1408 kg / 109 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1408 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Youngtimer
21 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Geschatte wegenbelasting

Dieseltoeslag: ca. 92 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 1408 kg)

Noord-Holland
332 euro/kw
1328 euro/jaar
Utrecht
341 euro/kw
1364 euro/jaar
Zeeland
350 euro/kw
1400 euro/jaar
Flevoland
355 euro/kw
1420 euro/jaar
Limburg
356 euro/kw
1424 euro/jaar
Overijssel
356 euro/kw
1424 euro/jaar
Noord-Brabant
357 euro/kw
1428 euro/jaar
Friesland
374 euro/kw
1496 euro/jaar
Gelderland
377 euro/kw
1508 euro/jaar
Drenthe
380 euro/kw
1520 euro/jaar
Groningen
380 euro/kw
1520 euro/jaar
Zuid-Holland
387 euro/kw
1548 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

1408 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 21 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 5% van de catalogusprijs van 34.284 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
1.714 euro
5% restwaarde
2028
1.714 euro
5% restwaarde
2029
1.714 euro
5% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken 13-RP-XX staat op naam van een Volvo V50, voor het eerst toegelaten in 2005. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 3 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 84/100 (laag).

Een massa van 1.408 kg rijklaar is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als youngtimer (21 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 109 pk bij 1408 kg geeft een power-to-weight ratio van 12.9 kg/pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

De carrosserie is van het type stationwagen. Met een lengte van 451 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.300 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 84/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Volvo V50 (bouwjaar 2005)?

Je bekijkt kenteken 13-RP-XX, een Volvo V50, als mogelijke aankoop. Na 21 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder de feiten.

Wat kun je verwachten van 109 pk?

Met 80 kW (109 pk) onder de motorkap beschikt deze V50 over bij een rijklaar gewicht van 1408 kg. Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsritten. Bij vol beladen snelwegritten merk je de beperktere reserves.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze V50?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5 l/100 km circa € 131 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1408 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: bij een voertuig van 21 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 13-RP-XX?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 9.637 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 28% van de toenmalige catalogusprijs van € 34.284.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Is deze V50 geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.300 kg en ongeremd tot 700 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Wat zegt de APK-historie over deze V50?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 98/100 (goed). De afgelopen 2 jaar is er 1 gebrek vastgesteld, vooral in wiellagers.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze V50 (2005)?

De meeste APK-meldingen betreffen wiellagers en uitlaat/emissie en banden. Een voertuig van 21 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Euro 3 diesel de milieuzone in?

Met Euro 3 heeft dit dieselvoertuig geen toegang tot milieuzones in Nederland. Zowel de groene zones (minimaal Euro 4) als de blauwe zones (minimaal Euro 5) zijn niet toegankelijk. Houd hier rekening mee als u in stedelijke gebieden rijdt.

Waar moet je op letten bij een auto van 21 jaar oud?

Op een leeftijd van 21 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
  • De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
  • Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 21 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze V50 nog onder garantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Volvo zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2005. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Wat kun je doen?

  • Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volvo-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Heeft deze Volvo V50 openstaande recalls?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 13-RP-XX. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Volvo-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 13-RP-XX?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 13-RP-XX is volgens de RDW te vinden: Midden, op schutbord, onder motorkap.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Het oordeel

De risicoscore van dit voertuig is 84/100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Meestgestelde vragen over 13-RP-XX

Wat voor auto is kenteken 13-RP-XX?

Kenteken 13-RP-XX behoort toe aan een Volvo V50 uit 2005. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken 13-RP-XX verzekerd?

Ja, voor 13-RP-XX is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 13-RP-XX?

Kenteken 13-RP-XX heeft een geldige APK tot 26 augustus 2026. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken 13-RP-XX openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 13-RP-XX. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Volvo-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 13-RP-XX?

Het VIN van 13-RP-XX bevindt zich: Midden, op schutbord, onder motorkap. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 13-RP-XX volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 84/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 13-RP-XX op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 98/100 (goed). In de laatste 2 jaar is 1 gebrek geregistreerd.

Wat kost de wegenbelasting voor 13-RP-XX?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1408 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 13-RP-XX?

Op basis van 5 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 750 liter per jaar, ofwel circa € 1313 bij een literprijs van € 1.75. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken 13-RP-XX trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 700 kg. Dat is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 13-RP-XX?

Er is € 9.637 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 34.284. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 21 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 21 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. Controleer met name: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, rubber en afdichtingen, vloeistoflekkages. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 13-RP-XX de milieuzone in?

Nee, met Euro 3 heeft dit dieselvoertuig geen toegang tot milieuzones in Nederland. Minimaal Euro 4 is vereist voor groene zones en Euro 5 voor blauwe zones.

Heeft kenteken 13-RP-XX nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Volvo zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 13-RP-XX

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volvo V50.