Peugeot logo

13-XN-KG: Peugeot 107 2007 RDW gegevens

Peugeot 107 (2007) · Personenauto (hatchback) · 68 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 13-XN-KG behoort tot een Peugeot 107 uit 2007 met 68 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Voertuiginformatie

Kenteken 13-XN-KG
Merk / Model Peugeot 107
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Carrosseriekleur Grijs
Indeling 4 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
9-9-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
16/100
Hoog
Bouwjaar
2007
Vermogen
68 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Openstaande terugroepactie

Voor dit voertuig staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld dat verholpen moet worden.

Wat moet u doen?

  • Neem contact op met een erkende Peugeot-dealer
  • Geef het kenteken of VIN/chassisnummer door voor de exacte details
  • De reparatie is kosteloos — ook als het voertuig niet meer onder garantie valt

Terugroepacties hebben betrekking op veiligheid of regelgeving. Het is sterk aan te raden deze zo snel mogelijk te laten uitvoeren.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 22 augustus 2007
Eerste tenaamstelling NL 22 augustus 2007
Laatste tenaamstelling 21 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 998 cm³
Vermogen 50 kW (68 pk)
Geluidsniveau 83 dB bij 4500 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie A

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 4.60 l/100 km
CO₂ gecombineerd 109 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 815 kg
Massa rijklaar 915 kg
Toegestane max. massa 1190 kg
Wielbasis 234 cm

Belastinggegevens

€ 1.605
Bruto BPM bij toelating
€ 12.519
Oorspronkelijke catalogusprijs
13%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

Keuringshistorie

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 26 gebreken vastgesteld (gemiddeld 6.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden, Wiellagers.

Keuring
27 augustus 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 9 september 2026

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Keuring
9 september 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 9 september 2025

Band onvoldoende profiel Banden
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Ruitenwissers
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Hercontrole herkeuring
5 september 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 5 september 2024

Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wiellagers
Band onvoldoende profiel Banden
Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting
Keuring
4 september 2023

APK Lichte voertuigen

Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wiellagers
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting

Gebrekenanalyse

14 gebreken in de laatste 2 jaar · "kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" komt 5× terug · 1 herkeuring gedetecteerd.

30
APK-patroonscore: Onvoldoende
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
14 gebreken
in 2 keuringen
Verlichting (11×)Banden (2×)Ruitenwissers (1×)
Eerder
12 gebreken
in 2 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
15
Stijgend
Banden
8
Dalend
Wiellagers
2
Opgelost
Ruitenwissers
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

5× totaal geregistreerd · waarvan 3× in de laatste 2 jaar

Herkeuring gedetecteerd
2023: keuring op 4 september 2023 (3 gebreken) → herkeuring op 5 september 2023 (9 gebreken)

Een herkeuring betekent dat bij de eerste keuring gebreken zijn geconstateerd die verholpen moesten worden. Dit is niet ongebruikelijk en hoeft geen reden tot zorg te zijn als de herkeuring is goedgekeurd.

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
12
2024
7
2025
7
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsprognose

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • Volgende APK-keuring over 3 maanden — momenteel geldig info
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt — 5× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Stadslicht werkt niet (goed) — 4× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie
  • Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op
  • Openstaande terugroepactie — kosteloos bij erkende Peugeot-dealer actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Gezien de leeftijd van 19 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 19 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopbeoordeling

Deze Peugeot Peugeot 107 uit 2007 vraagt om extra voorzichtigheid. De combinatie van factoren wijst op een verhoogd risico.

Positief
  • APK geldig tot 9 september 2026
  • WAM-verzekerd
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Openstaande terugroepactie — laat deze kosteloos uitvoeren bij een erkende Peugeot-dealer
  • Terugkerende aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Stadslicht werkt niet (goed), Band onvoldoende profiel
  • Herkeuring(en) gedetecteerd -- wijst op eerdere afkeur
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 16/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (19 jaar)
  • -14: 7 gebrek(en) bij keuring 27 augustus 2025
  • -14: 7 gebrek(en) bij keuring 9 september 2024
  • -15: 9 gebrek(en) bij keuring 5 september 2023
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 4 september 2023
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (7)
  • -5: herkeuring(en) gedetecteerd (keuringen binnen 7 dagen)
  • -10: openstaande terugroepactie
  • Eindresultaat: 16 (hoog)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bekijklijst

Er zijn 3 belangrijke aandachtspunten gedetecteerd. Wees extra zorgvuldig bij de beoordeling van dit voertuig.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

3 opvallende bevindingen uit de RDW-registratie

  • In 2023 zijn herkeuringen geregistreerd — controleer of reparaties zijn uitgevoerd
  • Terugroepactie niet afgehandeld — neem contact op met een Peugeot-dealer voor kosteloze reparatie
  • 14 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Stijgende trend: verlichting — kan wijzen op toenemende slijtage
  • Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop
Op basis van APK-patronen

Uit 4 keuringen met 26 gebreken — let op: verlichting, banden, wiellagers

  • Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
  • Onregelmatige bandslijtage duidt mogelijk op een geometrieprobleem
  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
  • Vraag om bonnen van reparaties die zijn uitgevoerd na de herkeuring
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (19 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 4 — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van Peugeot zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 2007). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Peugeot-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Peugeot bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2009)
Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2013)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2009)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2019)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2015)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-status

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Profiel op een rij

Brandstofkosten
ca. 966 euro / 10.000 km

Op basis van 4.6 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 68 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Zeer makkelijk

Met 343 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht
13.5 kg/pk (rustig)

915 kg / 68 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

915 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
19 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Geschatte wegenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
92 euro/kw
368 euro/jaar
Utrecht
95 euro/kw
380 euro/jaar
Zeeland
97 euro/kw
388 euro/jaar
Flevoland
99 euro/kw
396 euro/jaar
Limburg
99 euro/kw
396 euro/jaar
Noord-Brabant
99 euro/kw
396 euro/jaar
Overijssel
99 euro/kw
396 euro/jaar
Friesland
104 euro/kw
416 euro/jaar
Gelderland
105 euro/kw
420 euro/jaar
Drenthe
106 euro/kw
424 euro/jaar
Groningen
106 euro/kw
424 euro/jaar
Zuid-Holland
108 euro/kw
432 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

915 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Waardeprognose

Na 19 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 5.8% van de catalogusprijs van 12.519 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
651 euro
5.2% restwaarde
2028
626 euro
5% restwaarde
2029
626 euro
5% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken 13-XN-KG wijzen op een Peugeot 107 van 19 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 4 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 26 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 16/100 (hoog).

Het voertuig weegt rijklaar 915 kg, wat valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als youngtimer (19 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 68 pk bij 915 kg geeft een power-to-weight ratio van 13.5 kg/pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als hatchback. Met een lengte van 343 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

De totaalscore van 16/100 voor onderhoudsverwachting is extra voorzichtigheid geboden. De APK-historie en voertuigkenmerken wijzen op een hoger dan gebruikelijk risicoprofiel. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Peugeot Peugeot 107 (bouwjaar 2007)?

Je hebt kenteken 13-XN-KG gevonden en overweegt deze Peugeot Peugeot 107 te kopen. Na 19 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kun je verwachten van 68 pk?

Met 50 kW (68 pk) onder de motorkap beschikt deze Peugeot 107 over bij een rijklaar gewicht van 915 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.6 l/100 km circa € 121 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (915 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: voor een auto van 19 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 13-XN-KG?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 1.605. Dat was 13% van de toenmalige catalogusprijs van € 12.519.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Peugeot 107?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 30/100 (onvoldoende). Recent zijn 14 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in verlichting en banden en ruitenwissers. "kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" komt het vaakst terug in de APK-historie (5 keer). 1 herkeuring is geregistreerd. Dit wijst op eerder geconstateerde gebreken die gerepareerd moesten worden voordat de APK werd goedgekeurd.

Waar moet je op letten bij een Peugeot 107 uit 2007?

Bij dit voertuig komen kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en stadslicht werkt niet (goed) en band onvoldoende profiel regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Na 19 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Euro 4 benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 19 jaar oud?

Dit voertuig is 19 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
  • Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 19 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Peugeot 107?

Nee, de fabrieksgaranties van Peugeot zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2007. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Wat kun je doen?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Peugeot-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Is er een recall voor kenteken 13-XN-KG?

Ja. De RDW registreert een openstaande terugroepactie voor kenteken 13-XN-KG. Dit betreft een door de fabrikant erkend probleem dat gratis wordt gerepareerd.

Neem contact op met een erkende Peugeot-dealer en geef het kenteken of VIN/chassisnummer door. Het is sterk aan te raden de terugroepactie zo snel mogelijk te laten uitvoeren, zeker als je het voertuig overweegt te kopen.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 13-XN-KG?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 13-XN-KG is volgens de RDW te vinden: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Samenvatting

De risicoscore van dit voertuig is 16/100 (hoog). De combinatie van leeftijd en geregistreerde gebreken vraagt om extra voorzichtigheid. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen en antwoorden over 13-XN-KG

Wat voor auto is kenteken 13-XN-KG?

Op kenteken 13-XN-KG staat een Peugeot Peugeot 107 geregistreerd, bouwjaar 2007. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken 13-XN-KG verzekerd?

Ja, kenteken 13-XN-KG is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 13-XN-KG?

De APK-keuring van 13-XN-KG is geldig tot 9 september 2026. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken 13-XN-KG openstaande terugroepacties?

Ja, er is minimaal één terugroepactie geregistreerd voor 13-XN-KG. Maak een afspraak bij een Peugeot-dealer — de reparatie is gratis, ook zonder garantie. Geef het kenteken of VIN door.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 13-XN-KG?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 13-XN-KG te vinden: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 13-XN-KG volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 16/100 (hoog) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken 13-XN-KG op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 30/100 (onvoldoende) op de APK-analyse. In de laatste 2 jaar zijn 14 gebreken geregistreerd. Meest voorkomend aandachtspunt: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Wat kost de wegenbelasting voor 13-XN-KG?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (915 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 13-XN-KG?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 4.6 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 690 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 1449 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 13-XN-KG?

De bruto BPM bedroeg € 1.605 bij eerste registratie (catalogusprijs € 12.519). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 19 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 19 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. Let vooral op: roestpunten, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 13-XN-KG de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 13-XN-KG nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Peugeot zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 13-XN-KG

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Peugeot 107.