Peugeot logo

15-NJ-FR: Peugeot 206 2003 RDW gegevens

Peugeot 206 (2003) · Personenauto (hatchback) · 75 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken 15-NJ-FR, een Peugeot 206 uit 2003 met 75 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Voertuiginformatie

Kenteken 15-NJ-FR
Merk / Model Peugeot 206
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Kleur Grijs
Indeling 2 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
19-8-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
88/100
Laag
Bouwjaar
2003
Vermogen
75 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Peugeot-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op dwarsbalk in kofferruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 20 oktober 2003
Eerste tenaamstelling NL 20 oktober 2003
Laatste tenaamstelling 1 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1360 cm³
Vermogen 55 kW (75 pk)
Geluidsniveau 83 dB bij 4125 rpm
Emissienorm EURO 3
Zuinigheidsclassificatie C

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 925 kg
Massa rijklaar 1025 kg
Toegestane max. massa 1450 kg
Max. massa samenstelling 2365 kg
Wielbasis 245 cm
Max. trekken ongeremd 510 kg
Max. trekken geremd 1100 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.100 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 1.100 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 510 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 425 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 2.955
Bruto BPM bij toelating

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

Keuringen en gebreken

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 1 gebrek vastgesteld (gemiddeld 0.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Vloeistoflekkage.

Keuring
12 augustus 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 19 augustus 2026

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
8 augustus 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 19 augustus 2025

Geen gebreken
Keuring
7 augustus 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 19 augustus 2024

Geen gebreken

Patroonherkenning APK

1 gebrek in de laatste 2 jaar.

96
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
1 gebrek
in 2 keuringen
Vloeistoflekkage (1×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Vloeistoflekkage
1
Nieuw
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
2025
1
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Verwacht onderhoud

Er zijn enkele aandachtspunten die in de komende periode onderhoud kunnen vragen.

  • APK geldig — volgende keuring over 2 maanden info
  • Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
  • Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Dit benzine-voertuig van 23 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsrisico

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 23 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
Koelsysteem — radiateur, slangen en waterpomp zijn slijtageonderdelen
Catalysator / roetfilter — kan na 15+ jaar aan vervanging toe zijn

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Peugeot 206 uit 2003 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 19 augustus 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • 1 gebrek(en) geregistreerd over 3 keuring(en)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 88/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (23 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 12 augustus 2025
  • Eindresultaat: 88 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bekijklijst

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

Aandachtspunten op basis van RDW-data

  • APK-einddatum nadert (19 augustus 2026) — vraag of de verkoper een nieuwe APK regelt
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 1 gebreken — let op: vloeistoflekkage

  • Informeer naar reparaties die naar aanleiding van APK-keuringen zijn gedaan
  • Ga na of eerder geconstateerde gebreken daadwerkelijk zijn opgelost
Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (23 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 3. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van Peugeot zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 2003). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Peugeot-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Peugeot bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2005)
Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2009)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2005)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2015)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2011)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Snelle inzichten

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 75 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Makkelijk

382 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Vermogen/gewicht
13.7 kg/pk (rustig)

1025 kg / 75 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1025 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
23 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Geschatte wegenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
104 euro/kw
416 euro/jaar
Utrecht
107 euro/kw
428 euro/jaar
Zeeland
110 euro/kw
440 euro/jaar
Flevoland
111 euro/kw
444 euro/jaar
Limburg
112 euro/kw
448 euro/jaar
Noord-Brabant
112 euro/kw
448 euro/jaar
Overijssel
112 euro/kw
448 euro/jaar
Friesland
117 euro/kw
468 euro/jaar
Gelderland
118 euro/kw
472 euro/jaar
Drenthe
119 euro/kw
476 euro/jaar
Groningen
119 euro/kw
476 euro/jaar
Zuid-Holland
121 euro/kw
484 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

1025 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Dit rapport behandelt de Peugeot 206 (kenteken 15-NJ-FR), een voertuig uit 2003. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 1 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 88/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.025 kg valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als youngtimer (23 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 75 pk bij 1025 kg geeft een power-to-weight ratio van 13.7 kg/pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

De carrosserie is van het type hatchback. Met een lengte van 382 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken. Het maximale geremd trekgewicht is 1.100 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

De totaalscore van 88/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Peugeot 206 (bouwjaar 2003)?

Je bekijkt kenteken 15-NJ-FR, een Peugeot 206, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 23 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 75 pk?

Met 55 kW (75 pk) onder de motorkap beschikt deze 206 over bij een rijklaar gewicht van 1025 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1025 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 23 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze 206?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 2.955 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Kan deze 206 een caravan of aanhanger trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 510 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Wat zegt de APK-historie over deze 206?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 96/100 (goed). Recent is 1 gebrek genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in vloeistoflekkage.

Welke zwakke punten heeft een 206 uit 2003?

De meeste APK-meldingen betreffen vloeistoflekkage. Bij een leeftijd van 23 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag een Euro 3 benzine de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 23 jaar oud?

Op een leeftijd van 23 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 23 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze 206?

Nee, de fabrieksgaranties van Peugeot zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2003. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Een complete servicehistorie bij een Peugeot-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Heeft deze Peugeot 206 openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 15-NJ-FR. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Peugeot-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Peugeot 206?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 15-NJ-FR te vinden op de volgende locatie: Rechts, op dwarsbalk in kofferruimte.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Het oordeel

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 88 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

FAQ over 15-NJ-FR

Wat voor auto is kenteken 15-NJ-FR?

15-NJ-FR is een Peugeot 206 uit 2003 — een grijs personenauto.

Is kenteken 15-NJ-FR verzekerd?

Ja, kenteken 15-NJ-FR is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 15-NJ-FR?

De APK van kenteken 15-NJ-FR is geldig tot 19 augustus 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 15-NJ-FR openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor 15-NJ-FR. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Peugeot-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 15-NJ-FR?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 15-NJ-FR te vinden: Rechts, op dwarsbalk in kofferruimte. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 15-NJ-FR volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 88/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken 15-NJ-FR op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 96/100 (goed). Recent is er 1 gebrek genoteerd (laatste 2 jaar).

Wat kost de wegenbelasting voor 15-NJ-FR?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1025 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Hoeveel mag kenteken 15-NJ-FR trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.100 kg, ongeremd 510 kg. Geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 15-NJ-FR?

De bruto BPM bedroeg € 2.955 bij eerste registratie. Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 23 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 23 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. Controleer met name: roestpunten, rubber en afdichtingen, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 15-NJ-FR de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 15-NJ-FR nog fabrieksgarantie?

Nee, alle standaard fabrieksgaranties van Peugeot zijn verlopen voor dit voertuig. Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie krijgen. Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 15-NJ-FR

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Peugeot 206.