15-NXL-8: Mini Cooper S 2003 RDW gegevens

Mini Cooper S (2003) · Personenauto (hatchback) · 163 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken 15-NXL-8, een Mini Cooper S uit 2003 met 163 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Registratiegegevens

Kenteken 15-NXL-8

Merk / Model Mini Cooper S

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting hatchback

Kleur exterieur Grijs

Indeling 2 deuren · 4 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot

23-4-2027

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

60/100

Gemiddeld

Bouwjaar

2003

Vermogen

163 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mini-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 29 september 2003

Eerste tenaamstelling NL 18 december 2010

Laatste tenaamstelling 1 juni 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 4 · 1598 cm³

Vermogen 120 kW (163 pk)

Geluidsniveau 88 dB bij 4500 rpm

Emissienorm EURO 4

Zuinigheidsclassificatie F

Brandstofverbruik

Gecombineerd 8.40 l/100 km

CO₂ gecombineerd 202 g/km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Kilometers per jaar

Of vul zelf in (km/jaar)

Brandstofprijs per liter (€)

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1115 kg

Massa rijklaar 1215 kg

Toegestane max. massa 1570 kg

Wielbasis 247 cm

BPM en cataloguswaarde

€ 7.525

Bruto BPM bij toelating

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

Keuringen en gebreken

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 10 gebreken vastgesteld (gemiddeld 3.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden, Uitlaat/Emissie.

Keuring

9 maart 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 23 april 2027

Band beschadigd Banden

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting

Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting

Keuring

23 april 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 23 april 2026

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie

Keuring

8 april 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 april 2025

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie

Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de Stabilisatoren

Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft Banden

Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan Remsysteem

Gebrekenanalyse

10 gebreken in de laatste 2 jaar · "kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" komt 2× terug.

APK-patroonscore: Matig

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

10 gebreken

in 3 keuringen

Verlichting (4×)Banden (2×)Uitlaat/Emissie (2×)

Eerder

0 gebreken

in 0 keuringen

Categorieën met trend

Verlichting

Nieuw

Banden

Nieuw

Uitlaat/Emissie

Nieuw

Stabilisatoren

Nieuw

Remsysteem

Nieuw

Meest terugkerend aandachtspunt

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2024

4 gebreken

2025

1 gebrek

2026

5 gebreken

0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsindicatie

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

Volgende APK-keuring over 10 maanden — momenteel geldig info
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
Dimlicht onjuist afgesteld — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie
Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Op basis van de leeftijd (23 jaar) van dit benzine-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 23 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden

Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar

Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages

Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading

Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren

Koelsysteem — radiateur, slangen en waterpomp zijn slijtageonderdelen

Catalysator / roetfilter — kan na 15+ jaar aan vervanging toe zijn

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopbeoordeling

De gegevens van deze Mini Mini Cooper S (bouwjaar 2003) tonen een doorsnee profiel. Let op de genoemde punten, maar er zijn geen rode vlaggen.

Positief

APK geldig tot 23 april 2027
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties

Aandachtspunten

Terugkerende aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Dimlicht onjuist afgesteld, Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 60/100 — toon berekening

Start: 100
-10: voertuig ouder dan 15 jaar (23 jaar)
-10: 5 gebrek(en) bij keuring 9 maart 2026
-2: 1 gebrek(en) bij keuring 23 april 2025
-8: 4 gebrek(en) bij keuring 8 april 2024
-10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (5)
Eindresultaat: 60 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

We hebben 1 opvallend punt en 2 overige checks geïdentificeerd.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

Geen NAP-oordeel beschikbaar — verifieer de kilometerstand met een NAP-rapport
10 gebreken in laatste 2 jaar — vraag naar recent uitgevoerd onderhoud en bonnen
Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties

Op basis van APK-patronen

10 gebreken bij 3 keuringen — focus op: verlichting, banden, uitlaat/emissie

Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem
Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
Dashboardstoringen verlichting controleren

Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud

Leeftijdscheck (23 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
Airco: test werking en koelcapaciteit
Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming

Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 4. Regels verschillen per stad en zone.

Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Mini zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2003. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mini-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Mini bekijken

Fabrieksgarantie 3 jaar · Verlopen (2006)

Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2005)

Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2006)

Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2015)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2011)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Alleen dieselauto’s worden beperkt door milieuzones. Met uw brandstoftype rijdt u overal vrij.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Brandstofkosten

ca. 1764 euro / 10.000 km

Op basis van 8.4 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie

Hoog

Met 163 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Zeer makkelijk

Met 366 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht

7.5 kg/pk (vlot)

1215 kg / 163 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

1215 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer

23 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

139 euro/kw

556 euro/jaar

Utrecht

143 euro/kw

572 euro/jaar

Zeeland

147 euro/kw

588 euro/jaar

Flevoland

149 euro/kw

596 euro/jaar

Limburg

149 euro/kw

596 euro/jaar

Overijssel

149 euro/kw

596 euro/jaar

Noord-Brabant

150 euro/kw

600 euro/jaar

Friesland

157 euro/kw

628 euro/jaar

Gelderland

158 euro/kw

632 euro/jaar

Drenthe

159 euro/kw

636 euro/jaar

Groningen

159 euro/kw

636 euro/jaar

Zuid-Holland

162 euro/kw

648 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

1215 kg

Dit voertuig

vs.

1350 kg

Gemiddeld (Sedan/Hatchback)

Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Dit rapport behandelt de Mini Cooper S (kenteken 15-NXL-8), een voertuig uit 2003. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 10 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 60/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 1.215 kg is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als youngtimer (23 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Met 163 pk en 1215 kg komt de verhouding op 7.5 kg per pk. Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 366 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

Samenvattend scoort dit voertuig 60 van 100 op de onderhoudsverwachting. zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Mini Mini Cooper S uit 2003 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken 15-NXL-8, een Mini Mini Cooper S, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 23 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder de feiten.

Wat kun je verwachten van 163 pk?

Deze Mini Cooper S levert 120 kW (163 pk) bij een rijklaar gewicht van 1215 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.

Hoeveel kost het rijden in deze Mini Cooper S?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 8.4 l/100 km circa € 221 per maand
Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1215 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Onderhoud: voor een auto van 23 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Mini Cooper S?

Er is € 7.525 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Hoe scoort deze Mini Cooper S op APK-keuringen?

Dit voertuig scoort 50/100 (matig) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar zijn 10 gebreken geregistreerd, vooral in verlichting en banden en uitlaat/emissie. "kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Waar moet je op letten bij een Mini Cooper S uit 2003?

De APK-historie laat zien dat kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en dimlicht onjuist afgesteld en uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse herhaaldelijk voorkomen. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Bij een leeftijd van 23 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Euro 4 benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 23 jaar oud?

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 23 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Mini Cooper S nog onder garantie?

Alle standaard garanties van Mini zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Wat kun je doen?

Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mini-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 15-NXL-8?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 15-NXL-8. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Mini-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar vind je het chassisnummer van deze Mini Mini Cooper S?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 15-NXL-8 is volgens de RDW te vinden: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Conclusie

Dit voertuig scoort 60/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Meestgestelde vragen over 15-NXL-8

Wat voor auto is kenteken 15-NXL-8?

Kenteken 15-NXL-8 behoort toe aan een Mini Mini Cooper S uit 2003. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken 15-NXL-8 verzekerd?

Ja, kenteken 15-NXL-8 is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 15-NXL-8?

De APK van kenteken 15-NXL-8 is geldig tot 23 april 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 15-NXL-8 openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 15-NXL-8. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Mini-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 15-NXL-8?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 15-NXL-8 is te vinden: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 15-NXL-8 volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 60/100 (gemiddeld) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken 15-NXL-8 op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 50/100 (matig). De afgelopen 2 jaar zijn 10 gebreken vastgesteld. Meest terugkerend: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Wat kost de wegenbelasting voor 15-NXL-8?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1215 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 15-NXL-8?

Op basis van 8.4 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 1260 liter per jaar, ofwel circa € 2646 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 15-NXL-8?

De bruto BPM bedroeg € 7.525 bij eerste registratie. Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 23 jaar oud voertuig?

Met 23 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten zijn: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 15-NXL-8 de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 15-NXL-8 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Mini zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Deel dit rapport:

← Volgende kenteken invoeren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 15-NXL-8

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mini Cooper S.

Bekijk premium rapport