Is een Renault Modus uit 2011 een verstandige aankoop?
Je bekijkt kenteken 15-SVL-4, een Renault Modus, als mogelijke aankoop. Met 15 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder vindt u de analyse.
Wat kun je verwachten van 103 pk?
Met 76 kW (103 pk) onder de motorkap beschikt deze Modus over bij een rijklaar gewicht van 1235 kg. Werkbaar voor woon-werkverkeer en stadsgebruik. Op de snelweg met passagiers vergt inhalen iets meer planning.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Modus?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5.4 l/100 km circa € 142 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1235 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
- Onderhoud: voor een auto van 15 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Hoeveel BPM is er betaald voor deze Modus?
Er is € 2.702 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 14% van de toenmalige catalogusprijs van € 19.135.
De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.
Is deze Modus geschikt om een aanhanger te trekken?
De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 850 kg en ongeremd tot 550 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Wat zegt de APK-historie over deze Modus?
Op basis van de APK-historie is de patroonscore 83/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn 3 gebreken geregistreerd, vooral in verlichting. Het meest voorkomende gebrek is "stadslicht werkt niet (goed)", 2× geconstateerd.
Wat zijn de aandachtspunten bij deze Modus (2011)?
De APK-historie laat zien dat stadslicht werkt niet (goed) herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Na 15 jaar kunnen onderdelen als remschijven, koppelingsonderdelen en sensoren aan vervanging toe zijn. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft een Euro 5 A benzine toegang tot milieuzones?
Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.
Waar moet je op letten bij een auto van 15 jaar oud?
Dit voertuig is 15 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:
- Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
- Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
- Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
- Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
- Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen
Bij een voertuig van 15 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Is er nog fabrieksgarantie op deze Modus?
Alle standaard garanties van Renault zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.
Welke opties heeft u?
- Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
- Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
- Een complete servicehistorie bij een Renault-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.
Zijn er terugroepacties voor deze Renault Modus?
Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 15-SVL-4. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Renault-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Waar vind je het chassisnummer van deze Renault Modus?
Volgens de RDW is het VIN van kenteken 15-SVL-4 te vinden op de volgende locatie: Rechts, tegen deurstyl.
Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.
Conclusie
De risicoscore van dit voertuig is 89/100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.