Hoe goed is deze Chevrolet Spark (bouwjaar 2010)?
Kenteken 16-NXF-9 staat op een Chevrolet Spark die je overweegt aan te schaffen. Na 16 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.
Hoe presteert een Spark met 65 pk?
Het vermogen van deze Spark bedraagt 48 kW, ofwel 65 pk bij een rijklaar gewicht van 1029 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.
Hoeveel kost het rijden in deze Spark?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.8 l/100 km circa € 179 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1029 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
- Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 16 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Spark?
Op basis van de APK-historie is de patroonscore 71/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn er 6 gebreken vastgesteld, vooral in verlichting en ontwaseming en uitlaat/emissie.
Wat zijn de aandachtspunten bij deze Spark (2010)?
De meeste APK-meldingen betreffen verlichting en ontwaseming en uitlaat/emissie. Een voertuig van 16 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft een Euro 5 A lpg toegang tot milieuzones?
LPG-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.
Waar moet je op letten bij een auto van 16 jaar oud?
Op een leeftijd van 16 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:
- Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
- Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
- Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
- De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
- Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Bij een voertuig van 16 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Is er nog fabrieksgarantie op deze Spark?
Alle standaard garanties van Chevrolet zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.
Welke opties heeft u?
- Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
- Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
- Een complete servicehistorie bij een Chevrolet-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.
Is er een recall voor kenteken 16-NXF-9?
Ja. Er is minimaal één openstaande terugroepactie geregistreerd voor 16-NXF-9. De fabrikant heeft een probleem geconstateerd dat kosteloos wordt verholpen, ongeacht de garantiestatus.
Maak een afspraak bij een erkende Chevrolet-dealer met het kenteken of chassisnummer. Laat de terugroepactie uitvoeren voordat u tot aankoop overgaat.
Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 16-NXF-9?
Het chassisnummer (VIN) van kenteken 16-NXF-9 is volgens de RDW te vinden: Rechter bodemplaat kofferruimte.
Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.
Conclusie
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 68 van 100 (gemiddeld). Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.