Hoe goed is deze Citroen Citroen C1 (bouwjaar 2005)?
Kenteken 17-RZ-VZ staat op een Citroen Citroen C1 die je overweegt aan te schaffen. Met 21 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.
Is 68 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Het vermogen van deze Citroen C1 bedraagt 50 kW, ofwel 68 pk bij een rijklaar gewicht van 865 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.
Wat kost deze auto per maand?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.6 l/100 km circa € 121 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (865 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
- Onderhoud: bij een voertuig van 21 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Hoeveel BPM is er betaald voor deze Citroen C1?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 1.978.
De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.
Hoe scoort deze Citroen C1 op APK-keuringen?
Dit voertuig scoort 47/100 (matig) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar zijn 9 gebreken geregistreerd, vooral in banden en verlichting en remsysteem. "bandenspanning niet op juiste waarde" komt het vaakst terug in de APK-historie (4 keer).
Waar moet je op letten bij een Citroen C1 uit 2005?
Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat bandenspanning niet op juiste waarde en remleiding door corrosie aangetast en band onvoldoende profiel vaker terugkomen. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Bij een leeftijd van 21 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.
Mag een Euro 4 benzine de milieuzone in?
Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 21 jaar oud?
Met 21 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:
- Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
- Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
- Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
- Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
- Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Bij een voertuig van 21 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft deze Citroen C1 nog garantiedekking?
Nee, de fabrieksgaranties van Citroën zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2005. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.
Wat kun je doen?
- Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
- Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
- Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Citroën-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.
Zijn er terugroepacties voor deze Citroen Citroen C1?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 17-RZ-VZ. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Citroen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 17-RZ-VZ?
Het chassisnummer (VIN) van kenteken 17-RZ-VZ is volgens de RDW te vinden: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting.
Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.
Het oordeel
De risicoscore van dit voertuig is 58/100 (bovengemiddeld). De onderhoudskosten zullen naar verwachting hoger liggen dan bij een nieuwer model. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.