BMW logo

17-ZJ-GZ: BMW 1ER Reihe 2008 RDW gegevens

BMW 1ER Reihe (2008) · Personenauto (stationwagen) · 122 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 17-ZJ-GZ behoort tot een BMW 1ER Reihe uit 2008 met 122 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisinformatie

Kenteken 17-ZJ-GZ
Merk / Model BMW 1ER Reihe
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Kleur Zwart
Indeling 2 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
29-3-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
74/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2008
Vermogen
122 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Openstaande terugroepactie

Voor dit voertuig staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld dat verholpen moet worden.

Wat moet u doen?

  • Neem contact op met een erkende BMW-dealer
  • Geef het kenteken of VIN/chassisnummer door voor de exacte details
  • De reparatie is kosteloos — ook als het voertuig niet meer onder garantie valt

Terugroepacties hebben betrekking op veiligheid of regelgeving. Het is sterk aan te raden deze zo snel mogelijk te laten uitvoeren.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 15 februari 2008
Eerste tenaamstelling NL 15 februari 2008
Laatste tenaamstelling 9 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1599 cm³
Vermogen 90 kW (122 pk)
Geluidsniveau 77 dB bij 4500 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie B

Energieverbruik

Gecombineerd 5.80 l/100 km
CO₂ gecombineerd 139 g/km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1230 kg
Massa rijklaar 1330 kg
Toegestane max. massa 1755 kg
Max. massa samenstelling 3030 kg
Wielbasis 266 cm
Max. trekken ongeremd 650 kg
Max. trekken geremd 1200 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.200 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 650 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 425 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Belastinggegevens

€ 5.383
Bruto BPM bij toelating
€ 26.554
Oorspronkelijke catalogusprijs
20%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 3 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Uitlaat/Emissie.

Keuring
10 maart 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 29 maart 2027

Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld Verlichting
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Keuring
24 maart 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 29 maart 2026

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie
Keuring
29 maart 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 29 maart 2025

Geen gebreken

Patroonherkenning APK

3 gebreken in de laatste 2 jaar.

88
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
3 gebreken
in 3 keuringen
Verlichting (2×)Uitlaat/Emissie (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
2
Nieuw
Uitlaat/Emissie
1
Nieuw
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
2025
1
2026
2
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsprognose

Er zijn meerdere punten die op korte termijn aandacht of actie vragen.

  • APK geldig — volgende keuring over 9 maanden info
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie
  • Terugroepactie open — laat deze gratis uitvoeren bij een BMW-dealer actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Op basis van de leeftijd (18 jaar) van dit benzine-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 18 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren
Catalysator / roetfilter — kan na 15+ jaar aan vervanging toe zijn

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopbeoordeling

Voor deze BMW 1ER Reihe uit 2008 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief
  • APK geldig tot 29 maart 2027
  • WAM-verzekerd
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Openstaande terugroepactie — laat deze kosteloos uitvoeren bij een erkende BMW-dealer
  • 3 gebrek(en) geregistreerd over 3 keuring(en)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 74/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (18 jaar)
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 10 maart 2026
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 24 maart 2025
  • -10: openstaande terugroepactie
  • Eindresultaat: 74 (gemiddeld)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Controlepunten bezichtiging

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 1 overige check voor dit voertuig.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 aandachtspunt vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

  • Openstaande terugroepactie — laat kosteloos uitvoeren bij BMW-dealer vóór aankoop
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 3 gebreken — aandacht voor: verlichting, uitlaat/emissie

  • Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
  • Dashboardstoringen verlichting controleren
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (18 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking
Trekcheck

1200 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 4. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van BMW zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 2008). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een BMW-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van BMW bekijken
Fabrieksgarantie 3 jaar · Verlopen (2011)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2010)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2011)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2020)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2016)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-check

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Belangrijkste indicatoren

Brandstofkosten
ca. 1218 euro / 10.000 km

Op basis van 5.8 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 122 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Makkelijk

424 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Vermogen/gewicht
10.9 kg/pk (gemiddeld)

1330 kg / 122 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1330 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Youngtimer
18 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Geschatte wegenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
158 euro/kw
632 euro/jaar
Utrecht
162 euro/kw
648 euro/jaar
Zeeland
166 euro/kw
664 euro/jaar
Flevoland
169 euro/kw
676 euro/jaar
Limburg
169 euro/kw
676 euro/jaar
Overijssel
169 euro/kw
676 euro/jaar
Noord-Brabant
170 euro/kw
680 euro/jaar
Friesland
177 euro/kw
708 euro/jaar
Gelderland
179 euro/kw
716 euro/jaar
Drenthe
180 euro/kw
720 euro/jaar
Groningen
181 euro/kw
724 euro/jaar
Zuid-Holland
184 euro/kw
736 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

1330 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 18 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 6.4% van de catalogusprijs van 26.554 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
1.540 euro
5.8% restwaarde
2028
1.381 euro
5.2% restwaarde
2029
1.328 euro
5% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Dit rapport behandelt de BMW 1ER Reihe (kenteken 17-ZJ-GZ), een voertuig uit 2008. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 3 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 74/100 (gemiddeld).

Een massa van 1.330 kg rijklaar is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als youngtimer (18 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 10.9 kg/pk (122 pk, 1330 kg). Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Het voertuig is uitgevoerd als stationwagen. Met een lengte van 424 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.200 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Samenvattend scoort dit voertuig 74 van 100 op de onderhoudsverwachting. zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een BMW 1ER Reihe uit 2008 kopen?

Je hebt kenteken 17-ZJ-GZ gevonden en overweegt deze BMW 1ER Reihe te kopen. Met 18 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder de feiten.

Is 122 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Deze 1ER Reihe levert 90 kW (122 pk) bij een rijklaar gewicht van 1330 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze 1ER Reihe?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5.8 l/100 km circa € 152 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1330 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: voor een auto van 18 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 17-ZJ-GZ?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 5.383. Dat was 20% van de toenmalige catalogusprijs van € 26.554.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Is deze 1ER Reihe geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.200 kg en ongeremd tot 650 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Hoe scoort deze 1ER Reihe op APK-keuringen?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 88/100 (goed). Recent zijn 3 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in verlichting en uitlaat/emissie.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze 1ER Reihe (2008)?

De meeste APK-meldingen betreffen verlichting en uitlaat/emissie. Na 18 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Euro 4 benzine toegang tot milieuzones?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 18 jaar oud?

Dit voertuig is 18 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 18 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze 1ER Reihe nog garantiedekking?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van BMW zijn verlopen voor een voertuig uit 2008. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Wat kun je doen?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
  • Een complete servicehistorie bij een BMW-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Heeft deze BMW 1ER Reihe een openstaande terugroepactie?

Ja. Voor kenteken 17-ZJ-GZ staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld. De reparatie is kosteloos, ook als het voertuig niet meer onder garantie valt.

Plan een afspraak bij een BMW-dealer om de recall te laten verhelpen. Doe dit vóór aankoop — geef het kenteken of VIN door voor de details.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 17-ZJ-GZ?

Het chassisnummer van 17-ZJ-GZ bevindt zich volgens de RDW-registratie: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 74/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

FAQ over 17-ZJ-GZ

Wat voor auto is kenteken 17-ZJ-GZ?

Kenteken 17-ZJ-GZ behoort toe aan een BMW 1ER Reihe uit 2008. Het is een zwart personenauto.

Is kenteken 17-ZJ-GZ verzekerd?

Kenteken 17-ZJ-GZ staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 17-ZJ-GZ?

Kenteken 17-ZJ-GZ heeft een geldige APK tot 29 maart 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken 17-ZJ-GZ openstaande terugroepacties?

Ja, de RDW registreert een openstaande recall voor 17-ZJ-GZ. Laat deze kosteloos verhelpen bij een erkende BMW-dealer. Het kenteken of chassisnummer volstaat voor de afspraak.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 17-ZJ-GZ?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 17-ZJ-GZ te vinden: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 17-ZJ-GZ volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 74/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 17-ZJ-GZ op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 88/100 (goed) op de APK-analyse. In de laatste 2 jaar zijn 3 gebreken geregistreerd.

Wat kost de wegenbelasting voor 17-ZJ-GZ?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1330 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 17-ZJ-GZ?

Op basis van 5.8 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 870 liter per jaar, ofwel circa € 1827 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken 17-ZJ-GZ trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 650 kg. Dat is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 17-ZJ-GZ?

Er is € 5.383 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 26.554. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 18 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 18 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. Let vooral op: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, rubber en afdichtingen, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 17-ZJ-GZ de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 17-ZJ-GZ nog fabrieksgarantie?

Nee, alle standaard fabrieksgaranties van BMW zijn verlopen voor dit voertuig. Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie krijgen. Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 17-ZJ-GZ

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor BMW 1ER Reihe.