Skoda logo

1-XZK-29: Skoda Octavia 2014 RDW gegevens

Skoda Octavia (2014) · Personenauto (sedan) · 110 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 1-XZK-29 staat een Skoda Octavia geregistreerd (bouwjaar 2014), goed voor 110 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken 1-XZK-29
Merk / Model Skoda Octavia
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting sedan
Lakkleur Blauw
Indeling 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
14-2-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
84/100
Laag
Bouwjaar
2014
Vermogen
110 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Skoda-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts in motorruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 18 december 2014
Eerste tenaamstelling NL 18 december 2014
Laatste tenaamstelling 1 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 1598 cm³
Vermogen 81 kW (110 pk)
Geluidsniveau 67 dB bij 2375 rpm
Emissienorm EURO 5 J
Zuinigheidsclassificatie A

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 3.20 l/100 km
CO₂ gecombineerd 85 g/km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1180 kg
Massa rijklaar 1280 kg
Toegestane max. massa 1830 kg
Max. massa samenstelling 2830 kg
Wielbasis 267 cm
Max. trekken ongeremd 640 kg
Max. trekken geremd 1000 kg

Aanhangercapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.000 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 1.000 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 640 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 550 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 1.093
Bruto BPM bij toelating
€ 28.179
Oorspronkelijke catalogusprijs
4%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-keuringen

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 3 gebreken vastgesteld (gemiddeld 0.8 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Wiellagers.

Keuring
29 december 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 februari 2027

Geen gebreken
Hercontrole herkeuring
18 december 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 februari 2026

Geen gebreken
Keuring
18 december 2024

APK Lichte voertuigen

Montage band niet volgens voorschriften Banden
Keuring
30 januari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 februari 2025

Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wiellagers

Gebrekenanalyse

3 gebreken in de laatste 2 jaar · "montage band niet volgens voorschriften" komt 2× terug · 1 herkeuring gedetecteerd.

78
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
3 gebreken
in 4 keuringen
Banden (2×)Wiellagers (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Banden
2
Nieuw
Wiellagers
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Montage band niet volgens voorschriften

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Herkeuring gedetecteerd
2024: keuring op 18 december 2024 (2 gebreken) → herkeuring op 18 december 2024 (0 gebreken)

Een herkeuring betekent dat bij de eerste keuring gebreken zijn geconstateerd die verholpen moesten worden. Dit is niet ongebruikelijk en hoeft geen reden tot zorg te zijn als de herkeuring is goedgekeurd.

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
3
2025
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Verwacht onderhoud

Er zijn punten die de komende tijd onderhoud of controle kunnen vereisen.

  • APK geldig — volgende keuring over 8 maanden info
  • Montage band niet volgens voorschriften — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Remmen (schijven en blokken) — controleer op slijtage en vervanging let-op
  • Startaccu — bij deze leeftijd kan vervanging nodig zijn (levensduur circa 5-7 jaar) info
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Gezien de leeftijd van 12 jaar heeft dit diesel-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Een verstopt brandstoffilter vermindert de motorprestaties. Bij diesel extra belangrijk vanwege waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Het DPF filtert fijnstof uit de uitlaat. Bij uitsluitend korte ritten kan het filter niet regenereren en raakt verstopt.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsrisico

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Met 12 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen.

Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage
Controleer de werking van elektrische ramen en deursloten — slijtage neemt toe met de leeftijd
Controleer bij handgeschakelde auto's of de koppeling nog correct functioneert — slip of zware bediening wijst op slijtage

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopadvies

Deze Skoda Octavia uit 2014 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 14 februari 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Montage band niet volgens voorschriften
  • Herkeuring(en) gedetecteerd -- wijst op eerdere afkeur

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 84/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (12 jaar)
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 18 december 2024
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 30 januari 2024
  • -5: herkeuring(en) gedetecteerd (keuringen binnen 7 dagen)
  • Eindresultaat: 84 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigingsgids

We hebben 1 opvallend punt en 0 overige checks geïdentificeerd.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

1 aandachtspunt vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

  • Herkeuring(en) in 2024 — vraag naar facturen van herstelwerkzaamheden
Op basis van APK-patronen

Uit 4 keuringen met 3 gebreken — let op: banden, wiellagers

  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
  • Controleer of de gebreken uit de herkeuring aantoonbaar zijn verholpen
Diesel-check

Extra checks voor dieselaandrijving

  • Informeer naar de staat van het roetfilter en of er regelmatig lange ritten worden gemaakt
  • EGR-systeem: let op stotteren of inhouden bij acceleratie
  • Luister bij het optrekken naar fluittonen of ratelgeluiden van de turbo
  • Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage
Leeftijdscheck (12 jaar)

Controles voor een voertuig van deze leeftijd

  • Test de ophanging op kloppen of kraken bij oneffenheden in het wegdek
  • Airco: test of deze voldoende koelt
  • Kijk na stilstand onder de auto op lekkagesporen
  • Informeer naar de leeftijd van de accu en het startgedrag bij koud weer
Milieuzone (indicatie)

EURO 5 J — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Skoda

Voor een Skoda uit 2014 valt de carrosseriegarantie mogelijk nog binnen de termijn. De overige garanties zijn naar verwachting verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2016)
Aanvullende garantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2016)
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2017)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verloopt dit jaar (2026)
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2022)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-check

Uw dieselvoertuig met Euro 5 J voldoet aan alle milieuzone-eisen en is overal welkom.

Amsterdam
Blauwe zone
Toegang
Utrecht
Blauwe zone
Toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

Alle milieuzones zijn toegankelijk voor uw auto. Wees u ervan bewust dat zero-emissiezones voor bestelauto’s apart geregeld zijn.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Belangrijkste indicatoren

Brandstofkosten
ca. 560 euro / 10.000 km

Op basis van 3.2 l/100 km en 1.75 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 110 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

EURO 5 J diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Vermogen/gewicht
11.6 kg/pk (gemiddeld)

1280 kg / 110 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1280 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 83 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 1280 kg)

Noord-Holland
279 euro/kw
1116 euro/jaar
Utrecht
286 euro/kw
1144 euro/jaar
Zeeland
294 euro/kw
1176 euro/jaar
Flevoland
298 euro/kw
1192 euro/jaar
Limburg
299 euro/kw
1196 euro/jaar
Noord-Brabant
299 euro/kw
1196 euro/jaar
Overijssel
299 euro/kw
1196 euro/jaar
Friesland
313 euro/kw
1252 euro/jaar
Gelderland
316 euro/kw
1264 euro/jaar
Drenthe
319 euro/kw
1276 euro/jaar
Groningen
319 euro/kw
1276 euro/jaar
Zuid-Holland
325 euro/kw
1300 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Bekende kwetsbaarheden

DPF-verstopping 2008-2020

Bij veel korte ritten kan het roetfilter verstopt raken. Regelmatige langere ritten (snelweg) zijn aan te raden.

Bron: Ervaringscijfers

EGR-klep defect 2005-2016

De EGR-klep kan vuil worden door roetophoping, wat motorhaperingen veroorzaakt.

Bron: ANWB Storingsregister

Deze aandachtspunten zijn gebaseerd op ervaringsgegevens en gelden niet per definitie voor dit specifieke voertuig. Laat bij twijfel een diagnose uitvoeren.

Vergelijking met klasse

1280 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 12 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 10% van de catalogusprijs van 28.179 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
2.649 euro
9.4% restwaarde
2028
2.480 euro
8.8% restwaarde
2029
2.311 euro
8.2% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Skoda Octavia met kenteken 1-XZK-29 is inmiddels 12 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 4 keuringen en 3 gebreken. De onderhoudsverwachting is 84/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 1.280 kg, wat is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar.

Het vermogen van 110 pk bij 1280 kg geeft een power-to-weight ratio van 11.6 kg/pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

De carrosserie is van het type sedan. Het maximale geremd trekgewicht is 1.000 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

Met een onderhoudsscore van 84/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Skoda Octavia uit 2014 een verstandige aankoop?

Je hebt kenteken 1-XZK-29 gevonden en overweegt deze Skoda Octavia te kopen. Na 12 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Is 110 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Deze Octavia levert 81 kW (110 pk) bij een rijklaar gewicht van 1280 kg. Prima voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsritten. Op de snelweg met volle belading merk je dat het geen krachtpatser is.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Octavia?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 3.2 l/100 km circa € 84 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1280 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: voor een auto van 12 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 1-XZK-29?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 1.093. Dat was 4% van de toenmalige catalogusprijs van € 28.179.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Is deze Octavia geschikt om een aanhanger te trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.000 kg en ongeremd tot 640 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Wat zegt de APK-historie over deze Octavia?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 78/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 3 gebreken geregistreerd, vooral in banden en wiellagers. Het meest terugkerende aandachtspunt is "montage band niet volgens voorschriften" (2× geregistreerd). Er is 1 herkeuring vastgesteld, wat betekent dat het voertuig bij eerdere keuringen niet in één keer door de APK kwam.

Waar moet je op letten bij een Octavia uit 2014?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat montage band niet volgens voorschriften vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Bij een leeftijd van 12 jaar is vervanging van remschijven, koppeling en sensoren niet ongebruikelijk. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Mag een Euro 5 J diesel de milieuzone in?

Dankzij Euro 5 J mag dit voertuig alle milieuzones in Nederland in, inclusief de strengere blauwe zones in Amsterdam en Utrecht.

Waar moet je op letten bij een auto van 12 jaar oud?

Met 12 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
  • De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
  • Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
  • Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
  • Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage

Bij een voertuig van 12 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Octavia (2014) nog onder garantie?

Volgens de garantievoorwaarden van Skoda is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Skoda-dealer voor zekerheid.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 1-XZK-29?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 1-XZK-29. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Skoda-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Skoda Octavia?

Het chassisnummer van 1-XZK-29 bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechts in motorruimte.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Het oordeel

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 84 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Veelgestelde vragen over 1-XZK-29

Wat voor auto is kenteken 1-XZK-29?

Op kenteken 1-XZK-29 staat een Skoda Octavia geregistreerd, bouwjaar 2014. Het betreft een blauw personenauto.

Is kenteken 1-XZK-29 verzekerd?

Kenteken 1-XZK-29 staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 1-XZK-29?

De APK van kenteken 1-XZK-29 is geldig tot 14 februari 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 1-XZK-29 openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor 1-XZK-29. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Skoda-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 1-XZK-29?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 1-XZK-29 te vinden: Rechts in motorruimte. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 1-XZK-29 volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 84/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 1-XZK-29 op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 78/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn 3 gebreken vastgesteld. Meest voorkomend aandachtspunt: montage band niet volgens voorschriften.

Wat kost de wegenbelasting voor 1-XZK-29?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1280 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 1-XZK-29?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 3.2 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 480 liter per jaar. Bij € 1.75/liter komt dat neer op circa € 840 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel mag kenteken 1-XZK-29 trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 1.000 kg trekken (ongeremd tot 640 kg). Dit is geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 1-XZK-29?

De bruto BPM bedroeg € 1.093 bij eerste registratie (catalogusprijs € 28.179). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 12 jaar oud voertuig?

Met 12 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten zijn: laat de complete ophanging inspecteren, de airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen, sensoren. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 1-XZK-29 de milieuzone in?

Ja, met Euro 5 J voldoet dit dieselvoertuig aan alle milieuzone-eisen en heeft het toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 1-XZK-29 nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Skoda (2 jaar) is waarschijnlijk verlopen voor dit voertuig. De carrosseriegarantie is mogelijk nog wel actief.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Skoda?

Skoda hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 1-XZK-29

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Skoda Octavia.