Volkswagen logo

20-ZRZ-6: Volkswagen Multivan 2004 RDW gegevens

Volkswagen Multivan (2004) · Personenauto (kampeerwagen) · 174 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 20-ZRZ-6 staat een Volkswagen Multivan geregistreerd (bouwjaar 2004), goed voor 174 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken 20-ZRZ-6
Merk / Model Volkswagen Multivan
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting kampeerwagen
Kleur exterieur Grijs
Indeling 4 deuren · 6 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
10-4-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
56/100
Bovengemiddeld
Bouwjaar
2004
Vermogen
174 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Midden, tegen schutbord, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 29 juli 2004
Eerste tenaamstelling NL 1 februari 2013
Laatste tenaamstelling 14 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 5 · 2461 cm³
Vermogen 128 kW (174 pk)
Geluidsniveau 76 dB bij 2625 rpm
Emissienorm Geen data
Zuinigheidsclassificatie Geen data

Energieverbruik

CO₂ gecombineerd 240 g/km

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 2383 kg
Massa rijklaar 2483 kg
Toegestane max. massa 3000 kg
Max. massa samenstelling 5200 kg
Wielbasis 301 cm
Lengte × Breedte 0 × 0 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 2500 kg

Aanhangercapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 2.500 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.500 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 517 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Belastinggegevens

€ 17.372
Bruto BPM bij toelating

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-historie

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 12 gebreken vastgesteld (gemiddeld 4.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden, Remsysteem.

Keuring
27 maart 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 10 april 2027

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Keuring
24 februari 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 10 april 2026

Band onvoldoende profiel Banden
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Remsysteem
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Keuring
15 februari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 10 april 2025

Band onvoldoende profiel Banden

APK-trendanalyse

12 gebreken in de laatste 2 jaar · "stadslicht werkt niet (goed)" komt 4× terug.

55
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
12 gebreken
in 3 keuringen
Verlichting (9×)Banden (2×)Remsysteem (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
9
Nieuw
Banden
2
Nieuw
Remsysteem
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Stadslicht werkt niet (goed)

4× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
1
2025
5
2026
6
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsindicatie

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 10 maanden info
  • Stadslicht werkt niet (goed) — komt 4× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt — 3× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie
  • Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Dit diesel-voertuig van 22 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Het DPF filtert fijnstof uit de uitlaat. Bij uitsluitend korte ritten kan het filter niet regenereren en raakt verstopt.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Ouderdomscheck

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 22 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
Koelsysteem — radiateur, slangen en waterpomp zijn slijtageonderdelen
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopbeoordeling

Deze Volkswagen Multivan (bouwjaar 2004) scoort bovengemiddeld op onderhoudsverwachting. Gezien de leeftijd verklaarbaar, maar reserveer budget voor reparaties.

Positief
  • APK geldig tot 10 april 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Trekgewicht 2500 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • NAP-oordeel: onlogisch -- laat de kilometerstand controleren
  • Terugkerende aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Dimlicht onjuist afgesteld
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 56/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (22 jaar)
  • -12: 6 gebrek(en) bij keuring 27 maart 2026
  • -10: 5 gebrek(en) bij keuring 24 februari 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 15 februari 2024
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (6)
  • Eindresultaat: 56 (bovengemiddeld)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Controlepunten bezichtiging

Er zijn 2 belangrijke aandachtspunten en 1 overige check voor dit voertuig.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

2 opvallende bevindingen uit de RDW-registratie

  • Tellerstand "onlogisch" — laat kilometerstand onafhankelijk controleren (mogelijke tellerfraude)
  • 12 gebreken in laatste 2 jaar — vraag naar recent uitgevoerd onderhoud en bonnen
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

12 gebreken bij 3 keuringen — focus op: verlichting, banden, remsysteem

  • Voer een remtest uit en controleer of de auto niet trekt
  • Inspecteer het remsysteem visueel op lekkages en slijtage
  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem
  • Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
  • Check het dashboard op storingsindicaties voor de verlichting
Diesel-check

Controleer deze punten bij een dieselmotor

  • Roetfilter (DPF): controleer onderhoudsstatus en vraag naar het dagelijks gebruikspatroon
  • Let bij acceleratie op stotteren of haperingen — kan wijzen op een vervuild EGR-systeem
  • Turbo: luister naar ongewone geluiden bij optrekken
  • Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage
Leeftijdscheck (22 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Trekcheck

Max. geremd trekgewicht: 2500 kg — voldoende voor aanhanger of caravan

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Volkswagen zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2004. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volkswagen-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Volkswagen bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2006)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2006)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2007)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2016)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2012)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-geschiktheid

De emissieklasse van deze dieselauto ontbreekt in de registratie. Hierdoor is onduidelijk of u milieuzones mag betreden.

Zoek de emissieklasse op via het kentekenbewijs of bij de RDW. Zonder geldige emissieklasse loopt u het risico op een boete bij het inrijden van een milieuzone.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 174 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Vermogen/gewicht
14.3 kg/pk (rustig)

2483 kg / 174 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

2483 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 2800 kg

Youngtimer
22 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 161 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 2483 kg)

Noord-Holland
680 euro/kw
2720 euro/jaar
Utrecht
698 euro/kw
2792 euro/jaar
Zeeland
716 euro/kw
2864 euro/jaar
Flevoland
727 euro/kw
2908 euro/jaar
Limburg
729 euro/kw
2916 euro/jaar
Overijssel
729 euro/kw
2916 euro/jaar
Noord-Brabant
731 euro/kw
2924 euro/jaar
Friesland
764 euro/kw
3056 euro/jaar
Gelderland
771 euro/kw
3084 euro/jaar
Drenthe
778 euro/kw
3112 euro/jaar
Groningen
778 euro/kw
3112 euro/jaar
Zuid-Holland
792 euro/kw
3168 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

2483 kg
Dit voertuig
vs.
1450 kg
Gemiddeld (Personenauto)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

De RDW-gegevens van kenteken 20-ZRZ-6 wijzen op een Volkswagen Multivan van 22 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 3 keuringen en 12 gebreken. De onderhoudsverwachting is 56/100 (bovengemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 2.483 kg is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht. Als youngtimer (22 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 14.3 kg/pk (174 pk, 2483 kg). Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een kampeerwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 2.500 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

Met een onderhoudsscore van 56/100 wijst op bovengemiddeld onderhoud. Reken op hogere kosten en plan een onafhankelijke aankoopkeuring in voordat u tot aankoop overgaat. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Volkswagen Multivan uit 2004 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken 20-ZRZ-6, een Volkswagen Multivan, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 22 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder de feiten.

Hoe presteert een Multivan met 174 pk?

Met 128 kW (174 pk) onder de motorkap beschikt deze Multivan over bij een rijklaar gewicht van 2483 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2483 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: bij een voertuig van 22 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Multivan?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 17.372 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Kan deze Multivan een caravan of aanhanger trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 2.500 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Hoe scoort deze Multivan op APK-keuringen?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 55/100 (matig). Recent zijn 12 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in verlichting en banden en remsysteem. "stadslicht werkt niet (goed)" komt het vaakst terug in de APK-historie (4 keer).

Waar moet je op letten bij een Multivan uit 2004?

Bij dit voertuig komen stadslicht werkt niet (goed) en kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en dimlicht onjuist afgesteld regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Een voertuig van 22 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Onbekend diesel?

De RDW-gegevens vermelden geen emissieklasse voor dit dieselvoertuig. Raadpleeg het kentekenbewijs voor de exacte euronorm.

Waar moet je op letten bij een auto van 22 jaar oud?

Dit voertuig is 22 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
  • Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 22 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Multivan?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Volkswagen zijn verlopen voor een voertuig uit 2004. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Welke opties heeft u?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Een complete servicehistorie bij een Volkswagen-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 20-ZRZ-6?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 20-ZRZ-6. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Volkswagen-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Volkswagen Multivan?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 20-ZRZ-6 te vinden op de volgende locatie: Midden, tegen schutbord, onder motorkap.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Het oordeel

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 56 van 100 (bovengemiddeld). Verwacht bovengemiddelde onderhoudskosten vergeleken met een recenter voertuig. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

FAQ over 20-ZRZ-6

Wat voor auto is kenteken 20-ZRZ-6?

20-ZRZ-6 is een Volkswagen Multivan uit 2004 — een grijs personenauto.

Is kenteken 20-ZRZ-6 verzekerd?

Kenteken 20-ZRZ-6 staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 20-ZRZ-6?

De APK-keuring van 20-ZRZ-6 is geldig tot 10 april 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken 20-ZRZ-6 openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor 20-ZRZ-6. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Volkswagen-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 20-ZRZ-6?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 20-ZRZ-6 te vinden: Midden, tegen schutbord, onder motorkap. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 20-ZRZ-6 volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 56/100 (bovengemiddeld). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 20-ZRZ-6 op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 55/100 (matig). Recent zijn er 12 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Meest terugkerend: stadslicht werkt niet (goed).

Wat kost de wegenbelasting voor 20-ZRZ-6?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (2483 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel mag kenteken 20-ZRZ-6 trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 2.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Dat is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 20-ZRZ-6?

De bruto BPM bedroeg € 17.372 bij eerste registratie. Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 22 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 22 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. Controleer met name: controleer het koetswerk grondig op roest, inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 20-ZRZ-6 de milieuzone in?

De emissieklasse van dit voertuig is onbekend. Controleer het kentekenbewijs of vraag het na bij een dealer.

Heeft kenteken 20-ZRZ-6 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Volkswagen zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 20-ZRZ-6

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen Multivan.