23-RZV-3: Chevrolet Spark 2011 RDW gegevens

Chevrolet Spark (2011) · Personenauto (hatchback) · 65 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 23-RZV-3 staat een Chevrolet Spark geregistreerd (bouwjaar 2011), goed voor 65 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Voertuiginformatie

Kenteken 23-RZV-3
Merk / Model Chevrolet Spark
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Buitenkleur WIT
Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
26-8-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
77/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2011
Vermogen
65 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Chevrolet-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechter bodemplaat kofferruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 26 augustus 2011
Eerste tenaamstelling NL 26 augustus 2011
Laatste tenaamstelling 7 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof LPG
Cilinders / Inhoud 4 · 995 cm³
Vermogen 48 kW (65 pk)
Geluidsniveau 80 dB bij 4800 rpm
Emissienorm EURO 5 A
Zuinigheidsclassificatie B

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 6.80 l/100 km
CO₂ gecombineerd 110 g/km

Verbruikskosten berekenen

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 929 kg
Massa rijklaar 1029 kg
Toegestane max. massa 1367 kg
Wielbasis 238 cm

BPM en waarde

€ 11.795
Oorspronkelijke catalogusprijs

In de openbare RDW-gegevens is geen bruto BPM opgenomen voor dit kenteken. Raadpleeg de Belastingdienst voor nadere informatie.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

Keuringshistorie

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 9 gebreken vastgesteld (gemiddeld 3.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Deuren/Sluitingen, Aandrijving.

Keuring
13 augustus 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 26 augustus 2026

Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Aandrijving
Keuring
23 augustus 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 26 augustus 2025

Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wiellagers
Band onvoldoende profiel Banden
Deur niet op normale wijze te openen Deuren/Sluitingen
Lichtbeeld dimlicht onjuist Verlichting
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging
Keuring
25 juli 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 26 augustus 2024

Remverschil op 1 as te groot Remsysteem
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden

Gebrekenanalyse

7 gebreken in de laatste 2 jaar · "deur niet op normale wijze te openen" komt 2× terug.

59
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
7 gebreken
in 2 keuringen
Deuren/Sluitingen (2×)Aandrijving (1×)Wiellagers (1×)
Eerder
2 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
2
Stabiel
Deuren/Sluitingen
2
Nieuw
Aandrijving
1
Nieuw
Wiellagers
1
Nieuw
Verlichting
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Deur niet op normale wijze te openen

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2
2024
6
2025
1
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsprognose

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 2 maanden info
  • Deur niet op normale wijze te openen — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Remmen (schijven en blokken) — controleer op slijtage en vervanging let-op
  • Accu — de gemiddelde levensduur is 5 tot 7 jaar, controleer de staat info
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit lpg-voertuig van 15 jaar heeft 4 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

LPG-installatie keuring Controleer
Elke 10 jaar (wettelijk verplicht)

De LPG-tank heeft een wettelijke keuringsdatum. Na 10 jaar moet de tank gekeurd of vervangen worden.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

LPG-filter en verdamper
Elke 15.000–20.000 km

Vervuiling van het LPG-systeem kan leiden tot vermogensverlies en onregelmatig stationair. Periodiek onderhoud is noodzakelijk.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Slijtage-indicatie

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Met 15 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen.

Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage
Controleer de werking van elektrische ramen en deursloten — slijtage neemt toe met de leeftijd
Bij een handgeschakelde versnellingsbak: let op koppelingsslip of een zwaarder koppelingspedaal

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopadvies

De gegevens van deze Chevrolet Spark (bouwjaar 2011) tonen een doorsnee profiel. Let op de genoemde punten, maar er zijn geen rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 26 augustus 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Deur niet op normale wijze te openen
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 77/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (15 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 13 augustus 2025
  • -12: 6 gebrek(en) bij keuring 23 augustus 2024
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 25 juli 2023
  • Eindresultaat: 77 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

We hebben 1 opvallend punt en 2 overige checks geïdentificeerd.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

  • De APK verloopt op 26 augustus 2026 — bespreek een nieuwe keuring in de onderhandeling
  • 7 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

9 gebreken bij 3 keuringen — focus op: banden, deuren/sluitingen, aandrijving

  • Profieldiepte meten en DOT-datum controleren
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
  • Controleer aandrijfashoezenop scheuren en vetlekkage
  • Let op kloppen of kraken bij drempels en bochten
Aandrijflijn-check

Controleer de aandrijflijn op deze punten

  • Luister naar ongewone geluiden bij stationair en optrekken
  • Inspecteer de onderzijde op olie- of vloeistoflekkages
  • Maak een uitgebreide proefrit op verschillende wegtypen
Leeftijdscheck (15 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking
Milieuzone (indicatie)

EURO 5 A — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een Chevrolet uit 2011 zijn alle fabrieksgaranties verlopen. Een erkende dealer kan mogelijk een eigen garantieregeling aanbieden.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Chevrolet-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Chevrolet bekijken
Fabrieksgarantie 3 jaar · Verlopen (2014)
Aanvullende garantie 5 jaar · Verlopen (2016)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2014)
Carrosseriegarantie 6 jaar · Verlopen (2017)
Accugarantie 10 jaar · Verlopen (2021)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Toegang milieuzones

LPG-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

LPG — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Voertuigprofiel

Brandstofkosten
ca. 578 euro / 10.000 km

Op basis van 6.8 l/100 km en 0.85 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 65 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
15.8 kg/pk (rustig)

1029 kg / 65 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1029 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
15 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Motorrijtuigenbelasting

LPG-toeslag: ca. 51 euro/kwartaal

Noord-Holland
190 euro/kw
760 euro/jaar
Utrecht
195 euro/kw
780 euro/jaar
Zeeland
200 euro/kw
800 euro/jaar
Flevoland
203 euro/kw
812 euro/jaar
Limburg
203 euro/kw
812 euro/jaar
Overijssel
203 euro/kw
812 euro/jaar
Noord-Brabant
204 euro/kw
816 euro/jaar
Friesland
213 euro/kw
852 euro/jaar
Gelderland
215 euro/kw
860 euro/jaar
Drenthe
217 euro/kw
868 euro/jaar
Groningen
217 euro/kw
868 euro/jaar
Zuid-Holland
221 euro/kw
884 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

1029 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 15 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 8.2% van de catalogusprijs van 11.795 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
896 euro
7.6% restwaarde
2028
826 euro
7% restwaarde
2029
755 euro
6.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken 23-RZV-3 wijzen op een Chevrolet Spark van 15 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 9 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 77/100 (gemiddeld).

Het voertuig weegt rijklaar 1.029 kg, wat valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als youngtimer (15 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 65 pk bij 1029 kg geeft een power-to-weight ratio van 15.8 kg/pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als hatchback.

Samenvattend scoort dit voertuig 77 van 100 op de onderhoudsverwachting. zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Chevrolet Spark uit 2011 kopen?

Je bekijkt kenteken 23-RZV-3, een Chevrolet Spark, als mogelijke aankoop. Met 15 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoe presteert een Spark met 65 pk?

Met 48 kW (65 pk) onder de motorkap beschikt deze Spark over bij een rijklaar gewicht van 1029 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.

Hoeveel kost het rijden in deze Spark?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.8 l/100 km circa € 179 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1029 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: bij een voertuig van 15 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Wat zegt de APK-historie over deze Spark?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 59/100 (matig). De afgelopen 2 jaar zijn er 7 gebreken vastgesteld, vooral in deuren/sluitingen en aandrijving en wiellagers. "deur niet op normale wijze te openen" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Waar moet je op letten bij een Spark uit 2011?

De APK-historie laat zien dat deur niet op normale wijze te openen herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Na 15 jaar kunnen onderdelen als remschijven, koppelingsonderdelen en sensoren aan vervanging toe zijn. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 5 A lpg?

Als lpg-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 15 jaar oud?

Met 15 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
  • De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
  • Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
  • Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
  • Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage

Bij een voertuig van 15 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze Spark nog garantiedekking?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Chevrolet zijn verlopen voor een voertuig uit 2011. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Welke opties heeft u?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Chevrolet-dealer is een goed teken.

Heeft deze Chevrolet Spark openstaande recalls?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 23-RZV-3. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Chevrolet-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Waar vind je het chassisnummer van deze Chevrolet Spark?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 23-RZV-3 te vinden op de volgende locatie: Rechter bodemplaat kofferruimte.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 77 van 100 (gemiddeld). Er zijn aandachtspunten, maar geen directe rode vlaggen. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen en antwoorden over 23-RZV-3

Wat voor auto is kenteken 23-RZV-3?

23-RZV-3 is een Chevrolet Spark uit 2011 — een wit personenauto.

Is kenteken 23-RZV-3 verzekerd?

Ja, voor 23-RZV-3 is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 23-RZV-3?

De APK-keuring van 23-RZV-3 is geldig tot 26 augustus 2026. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken 23-RZV-3 openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 23-RZV-3. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Chevrolet-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 23-RZV-3?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 23-RZV-3 te vinden: Rechter bodemplaat kofferruimte. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 23-RZV-3 volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 77/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 23-RZV-3 op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 59/100 (matig). Recent zijn er 7 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Meest terugkerend: deur niet op normale wijze te openen.

Wat kost de wegenbelasting voor 23-RZV-3?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1029 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 23-RZV-3?

Op basis van 6.8 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 1020 liter per jaar, ofwel circa € 867 bij een literprijs van € 0.85. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Wat zijn de risico's van een 15 jaar oud voertuig?

Met 15 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. Let vooral op: ophanging, de airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen, diverse sensoren (lambda, abs, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 23-RZV-3 de milieuzone in?

Ja, lpg-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 23-RZV-3 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Chevrolet zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 23-RZV-3

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Chevrolet Spark.