Moet je een Peugeot 308 uit 2007 kopen?
Je bekijkt kenteken 23-XV-DK, een Peugeot 308, als mogelijke aankoop. Na 19 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder de feiten.
Hoe presteert een 308 met 120 pk?
Met 88 kW (120 pk) onder de motorkap beschikt deze 308 over bij een rijklaar gewicht van 1362 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.
Wat kost deze auto per maand?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.7 l/100 km circa € 176 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1362 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
- Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 19 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze 308?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 5.141 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 21% van de toenmalige catalogusprijs van € 24.048.
De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.
Hoeveel mag deze 308 trekken?
Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.650 kg en ongeremd tot 680 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.
Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.
Wat zegt de APK-historie over deze 308?
Dit voertuig scoort 50/100 (matig) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 9 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in carrosserie/draagconstructie en banden en wielophanging. Het meest terugkerende aandachtspunt is "roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname" (3× geregistreerd).
Welke zwakke punten heeft een 308 uit 2007?
Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname en band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm en stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm vaker terugkomen. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Na 19 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.
Heeft een Euro 4 benzine toegang tot milieuzones?
Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 19 jaar oud?
Op een leeftijd van 19 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:
- Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
- Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
- Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
- Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
- Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Bij een voertuig van 19 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft deze 308 nog garantiedekking?
Nee, de fabrieksgaranties van Peugeot zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2007. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.
Hoe kunt u zich indekken?
- Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
- Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
- Een complete servicehistorie bij een Peugeot-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.
Staan er terugroepacties open voor kenteken 23-XV-DK?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 23-XV-DK. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Peugeot-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Peugeot 308?
Het chassisnummer van 23-XV-DK bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechts, tegen schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap.
Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.
Samenvatting
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 62 van 100 (gemiddeld). Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.