Land Rover logo

24-XRK-2: Land Rover Range Rover Evoque 2012 RDW gegevens

Land Rover Range Rover Evoque (2012) · Personenauto (coupe) · 190 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 24-XRK-2 staat een Land Rover Range Rover Evoque geregistreerd (bouwjaar 2012), goed voor 190 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisinformatie

Kenteken 24-XRK-2
Merk / Model Land Rover Range Rover Evoque
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting coupe
Kleur WIT
Deuren / Zitplaatsen 2 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
27-5-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
87/100
Laag
Bouwjaar
2012
Vermogen
190 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Land Rover-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechter bodemplaat onder achterzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 3 juli 2012
Eerste tenaamstelling NL 3 juli 2012
Laatste tenaamstelling 13 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 2179 cm³
Vermogen 140 kW (190 pk)
Geluidsniveau 74 dB bij 2625 rpm
Emissienorm EURO 5 A
Zuinigheidsclassificatie E

Energieverbruik

Gecombineerd 6.40 l/100 km
CO₂ gecombineerd 169 g/km

Verbruikskosten berekenen

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1620 kg
Massa rijklaar 1720 kg
Toegestane max. massa 2350 kg
Max. massa samenstelling 4150 kg
Wielbasis 266 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 1800 kg

Trekgewicht en advies

Dit voertuig mag geremd tot 1.800 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 1.800 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 630 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM-informatie

€ 17.433
Bruto BPM bij toelating
€ 81.455
Oorspronkelijke catalogusprijs
21%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 4 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Remsysteem, Banden.

Keuring
27 mei 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 27 mei 2026

Remverschil op 1 as te groot Remsysteem
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden
Keuring
19 mei 2025

APK Lichte voertuigen

Remverschil op 1 as te groot Remsysteem
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden
Keuring
16 mei 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 25 mei 2025

Geen gebreken

APK-trendanalyse

4 gebreken in de laatste 2 jaar · "remverschil op 1 as te groot" komt 2× terug · 1 herkeuring gedetecteerd.

69
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
4 gebreken
in 3 keuringen
Remsysteem (2×)Banden (2×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Remsysteem
2
Nieuw
Banden
2
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Remverschil op 1 as te groot

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Herkeuring gedetecteerd
2025: keuring op 19 mei 2025 (2 gebreken) → herkeuring op 27 mei 2025 (2 gebreken)

Een herkeuring betekent dat bij de eerste keuring gebreken zijn geconstateerd die verholpen moesten worden. Dit is niet ongebruikelijk en hoeft geen reden tot zorg te zijn als de herkeuring is goedgekeurd.

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
2025
4
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsprognose

Er zijn meerdere punten die op korte termijn aandacht of actie vragen.

  • APK is verlopen — plan direct een nieuwe keuring in actie
  • Remverschil op 1 as te groot — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Remschijven en -blokken — mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — levensduur gemiddeld 5-7 jaar info
  • Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Gezien de leeftijd van 14 jaar heeft dit diesel-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Het DPF filtert fijnstof uit de uitlaat. Bij uitsluitend korte ritten kan het filter niet regenereren en raakt verstopt.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Ouderdomscheck

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Met 14 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen.

Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage
Controleer de werking van elektrische ramen en deursloten — slijtage neemt toe met de leeftijd
Koppeling — bij handgeschakeld, controleer op slip of zware bediening

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Land Rover Range Rover Evoque uit 2012 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 1800 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • APK verlopen sinds 27 mei 2026
  • Terugkerende aandachtspunten: Remverschil op 1 as te groot, Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 87/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (14 jaar)
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 27 mei 2025
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 19 mei 2025
  • Eindresultaat: 87 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bezichtigingsgids

Er zijn 3 belangrijke aandachtspunten gedetecteerd. Wees extra zorgvuldig bij de beoordeling van dit voertuig.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

3 opvallende bevindingen uit de RDW-registratie

  • Herkeuring gedetecteerd in 2025 — vraag om bonnen van uitgevoerd herstelwerk
  • APK verlopen (27 mei 2026) — eis nieuwe APK vóór aankoop
  • Recent 4 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

4 gebreken bij 3 keuringen — focus op: remsysteem, banden

  • Voer een remtest uit en controleer of de auto niet trekt
  • Controleer remschijven en -slangen op slijtage en scheuren
  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Onregelmatige bandslijtage duidt mogelijk op een geometrieprobleem
Diesel-check

Controleer deze punten bij een dieselmotor

  • Roetfilter (DPF): controleer onderhoudsstatus en vraag naar het dagelijks gebruikspatroon
  • Controleer het EGR-systeem: motor mag niet haperen bij gas geven
  • Turbo: luister naar ongewone geluiden bij optrekken
  • Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage
Leeftijdscheck (14 jaar)

Controles voor een voertuig van deze leeftijd

  • Controleer vering en ophanging op geluiden over drempels
  • Test of de airconditioningnaar behoren functioneert
  • Kijk na stilstand onder de auto op lekkagesporen
  • Accu: vraag naar leeftijd en startgedrag bij kou
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1800 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Viercilinder middenklasse

Aandachtspunten voor de 2179 cc viercilinder

  • Controleer of de motor bij stationair een stabiel toerental houdt
  • Proefrit: let op trekken of inhouden bij acceleratie
  • Informeer naar het distributie-onderhoud: is de riem of ketting op tijd vervangen?

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Land Rover zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2012. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Land Rover-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Land Rover bekijken
Fabrieksgarantie 5 jaar · Verlopen (2017)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2015)
Carrosseriegarantie 6 jaar · Verlopen (2018)
Accugarantie 6 jaar · Verlopen (2018)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzonecontrole

Met emissieklasse Euro 5 A mag deze dieselauto alle Nederlandse milieuzones inrijden.

Amsterdam
Blauwe zone
Toegang
Utrecht
Blauwe zone
Toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

Uw voertuig voldoet aan de strengste milieuzone-eisen. Houd er rekening mee dat zero-emissiezones (voor bestelauto's) andere regels hanteren.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten
ca. 1120 euro / 10.000 km

Op basis van 6.4 l/100 km en 1.75 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 190 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

EURO 5 A diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Vermogen/gewicht
9.1 kg/pk (gemiddeld)

1720 kg / 190 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1720 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1400 kg

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 112 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 1720 kg)

Noord-Holland
428 euro/kw
1712 euro/jaar
Utrecht
439 euro/kw
1756 euro/jaar
Zeeland
451 euro/kw
1804 euro/jaar
Flevoland
458 euro/kw
1832 euro/jaar
Limburg
459 euro/kw
1836 euro/jaar
Overijssel
459 euro/kw
1836 euro/jaar
Noord-Brabant
460 euro/kw
1840 euro/jaar
Friesland
481 euro/kw
1924 euro/jaar
Gelderland
486 euro/kw
1944 euro/jaar
Drenthe
490 euro/kw
1960 euro/jaar
Groningen
490 euro/kw
1960 euro/jaar
Zuid-Holland
499 euro/kw
1996 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

1720 kg
Dit voertuig
vs.
1450 kg
Gemiddeld (Coupe)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 14 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 8.8% van de catalogusprijs van 81.455 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
6.679 euro
8.2% restwaarde
2028
6.191 euro
7.6% restwaarde
2029
5.702 euro
7% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken 24-XRK-2 wijzen op een Land Rover Range Rover Evoque van 14 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 4 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 87/100 (laag).

Een massa van 1.720 kg rijklaar is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

Het vermogen van 190 pk bij 1720 kg geeft een power-to-weight ratio van 9.1 kg/pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

De carrosserie is van het type coupe. Het maximale geremd trekgewicht is 1.800 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Met een onderhoudsscore van 87/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Land Rover Range Rover Evoque (bouwjaar 2012)?

Je bekijkt kenteken 24-XRK-2, een Land Rover Range Rover Evoque, als mogelijke aankoop. Na 14 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder de feiten.

Hoe presteert een Range Rover Evoque met 190 pk?

Met 140 kW (190 pk) onder de motorkap beschikt deze Range Rover Evoque over bij een rijklaar gewicht van 1720 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Wat kost deze auto per maand?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.4 l/100 km circa € 168 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1720 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: bij een voertuig van 14 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Range Rover Evoque?

Er is € 17.433 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 21% van de toenmalige catalogusprijs van € 81.455.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Hoeveel mag deze Range Rover Evoque trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.800 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Wat zegt de APK-historie over deze Range Rover Evoque?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 69/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn er 4 gebreken vastgesteld, vooral in remsysteem en banden. Het meest voorkomende gebrek is "remverschil op 1 as te groot", 2× geconstateerd. Er is 1 herkeuring gedetecteerd. Dit betekent dat bij een eerdere keuring gebreken zijn gevonden die eerst verholpen moesten worden — niet ongebruikelijk, maar het geeft aan dat er onderhoud nodig was.

Waar moet je op letten bij een Range Rover Evoque uit 2012?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat remverschil op 1 as te groot en band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm vaker terugkomen. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Na 14 jaar kunnen onderdelen als remschijven, koppelingsonderdelen en sensoren aan vervanging toe zijn. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 5 A diesel?

Dit dieselvoertuig met Euro 5 A heeft onbeperkte toegang tot alle milieuzones — zowel de groene (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).

Waar moet je op letten bij een auto van 14 jaar oud?

Met 14 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
  • Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
  • Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
  • Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
  • Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage

Bij een voertuig van 14 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Range Rover Evoque?

Alle standaard garanties van Land Rover zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Welke opties heeft u?

  • Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
  • Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
  • Een complete servicehistorie bij een Land Rover-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Zijn er terugroepacties voor deze Land Rover Range Rover Evoque?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 24-XRK-2. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Land Rover-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar vind je het chassisnummer van deze Land Rover Range Rover Evoque?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 24-XRK-2 is volgens de RDW te vinden: Rechter bodemplaat onder achterzitting.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Samenvatting

De risicoscore van dit voertuig is 87/100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Veelgestelde vragen over 24-XRK-2

Wat voor auto is kenteken 24-XRK-2?

24-XRK-2 is een Land Rover Range Rover Evoque uit 2012 — een wit personenauto.

Is kenteken 24-XRK-2 verzekerd?

Kenteken 24-XRK-2 staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 24-XRK-2?

De APK van kenteken 24-XRK-2 is verlopen op 27 mei 2026. Zonder geldige APK mag het voertuig niet de weg op.

Heeft kenteken 24-XRK-2 openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor 24-XRK-2. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Land Rover-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 24-XRK-2?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 24-XRK-2 is te vinden: Rechter bodemplaat onder achterzitting. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 24-XRK-2 volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 87/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 24-XRK-2 op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 69/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 4 gebreken geregistreerd. Meest voorkomend aandachtspunt: remverschil op 1 as te groot.

Wat kost de wegenbelasting voor 24-XRK-2?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1720 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 24-XRK-2?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 960 liter (6.4 l/100 km gecombineerd). Bij € 1.75/liter is dat circa € 1680 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken 24-XRK-2 trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.800 kg, ongeremd 750 kg. Geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 24-XRK-2?

De bruto BPM bedroeg € 17.433 bij eerste registratie (catalogusprijs € 81.455). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 14 jaar oud voertuig?

Met 14 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. Controleer met name: ophanging, airco-compressor, diverse sensoren (lambda, abs, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 24-XRK-2 de milieuzone in?

Ja, Euro 5 A diesel heeft onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 24-XRK-2 nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Land Rover zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 24-XRK-2

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Land Rover Range Rover Evoque.