Citroen logo

27-ZPT-6: Citroen C1 2013 RDW gegevens

Citroen C1 (2013) · Personenauto (hatchback) · 68 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 27-ZPT-6 behoort tot een Citroen C1 uit 2013 met 68 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisgegevens

Kenteken 27-ZPT-6
Merk / Model Citroen C1
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Buitenkleur WIT
Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
17-1-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
89/100
Laag
Bouwjaar
2013
Vermogen
68 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Citroen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 17 januari 2013
Eerste tenaamstelling NL 17 januari 2013
Laatste tenaamstelling 28 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 998 cm³
Vermogen 50 kW (68 pk)
Geluidsniveau 81 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 5 F
Zuinigheidsclassificatie A

Energieverbruik

Gecombineerd 4.30 l/100 km
CO₂ gecombineerd 99 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 805 kg
Massa rijklaar 905 kg
Toegestane max. massa 1190 kg
Wielbasis 234 cm

BPM-informatie

€ 10.070
Oorspronkelijke catalogusprijs

Er is geen BPM-informatie beschikbaar in de RDW-data. Mogelijk betreft het een vrijgesteld voertuig of ontbreekt het gegeven in de openbare registratie.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-keuringen

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 3 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Uitlaat/Emissie.

Keuring
5 december 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 17 januari 2027

Geen gebreken
Keuring
12 december 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 17 januari 2026

Geen gebreken
Keuring
4 december 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 17 januari 2025

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur Verlichting
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting

Patroonherkenning APK

geen gebreken in de laatste 2 jaar.

100
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
0 gebreken
in 2 keuringen
Eerder
3 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Verlichting
2
Opgelost
Uitlaat/Emissie
1
Opgelost
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
3
2024
2025
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Verwacht onderhoud

Geen opvallende onderhoudsverwachting op basis van de beschikbare gegevens.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 7 maanden info
  • Remschijven en remblokken — op deze leeftijd mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — de gemiddelde levensduur is 5 tot 7 jaar, controleer de staat info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Gezien de leeftijd van 13 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Slijtage-indicatie

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Dit voertuig is 13 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht.

Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting
Elektrische raamheffers en sloten — mechanische slijtage neemt toe
Koppeling — bij handgeschakeld, controleer op slip of zware bediening

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopadvies

De RDW-data van deze Citroen Citroen C1 (bouwjaar 2013) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief
  • APK geldig tot 17 januari 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • 3 gebrek(en) geregistreerd over 3 keuring(en)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 89/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (13 jaar)
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 4 december 2023
  • Eindresultaat: 89 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigings-checklist

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

Aandachtspunten op basis van RDW-data

  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 3 gebreken — aandacht voor: verlichting, uitlaat/emissie

  • Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
  • Dashboardstoringen verlichting controleren
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (13 jaar)

Relevante checks voor voertuigen van 8 jaar en ouder

  • Ophanging en vering: luister naar geluiden bij drempels
  • Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit
  • Inspecteer de onderzijde op olie- of vloeistoflekkages na stilstand
  • Informeer naar de leeftijd van de accu en het startgedrag bij koud weer
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 5 F. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een Citroën uit 2013 zijn de standaard garantietermijnen waarschijnlijk verstreken.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Citroën-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Citroën bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2015)
Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2019)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2015)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2025)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2021)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzonecontrole

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten
ca. 903 euro / 10.000 km

Op basis van 4.3 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 68 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Zeer makkelijk

Met 344 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht
13.3 kg/pk (rustig)

905 kg / 68 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

905 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Wegenbelasting indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
92 euro/kw
368 euro/jaar
Utrecht
95 euro/kw
380 euro/jaar
Zeeland
97 euro/kw
388 euro/jaar
Flevoland
99 euro/kw
396 euro/jaar
Limburg
99 euro/kw
396 euro/jaar
Noord-Brabant
99 euro/kw
396 euro/jaar
Overijssel
99 euro/kw
396 euro/jaar
Friesland
104 euro/kw
416 euro/jaar
Gelderland
105 euro/kw
420 euro/jaar
Drenthe
106 euro/kw
424 euro/jaar
Groningen
106 euro/kw
424 euro/jaar
Zuid-Holland
108 euro/kw
432 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

905 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 13 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 9.4% van de catalogusprijs van 10.070 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
886 euro
8.8% restwaarde
2028
826 euro
8.2% restwaarde
2029
765 euro
7.6% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken 27-ZPT-6 wijzen op een Citroen C1 van 13 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 3 keuringen en 3 gebreken. De onderhoudsverwachting is 89/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 905 kg, wat valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid.

Met 68 pk en 905 kg komt de verhouding op 13.3 kg per pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 344 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

Met een onderhoudsscore van 89/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Citroen Citroen C1 uit 2013 kopen?

Je bekijkt kenteken 27-ZPT-6, een Citroen Citroen C1, als mogelijke aankoop. Met 13 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.

Is 68 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Met 50 kW (68 pk) onder de motorkap beschikt deze Citroen C1 over bij een rijklaar gewicht van 905 kg. Bescheiden, maar werkbaar voor korte ritten en stadsverkeer. Houd er rekening mee dat inhalen op de snelweg meer planning vraagt.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Citroen C1?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.3 l/100 km circa € 113 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (905 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: bij een voertuig van 13 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoe scoort deze Citroen C1 op APK-keuringen?

Dit voertuig scoort 100/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar zijn er geen gebreken vastgesteld, wat een goed teken is.

Waar moet je op letten bij een Citroen C1 uit 2013?

APK-gebreken concentreren zich met name in verlichting en uitlaat/emissie. Na 13 jaar kunnen onderdelen als remschijven, koppelingsonderdelen en sensoren aan vervanging toe zijn. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 5 F benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 13 jaar oud?

Dit voertuig is 13 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
  • De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
  • Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
  • Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
  • Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting

Bij een voertuig van 13 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze Citroen C1 nog garantiedekking?

Nee, de fabrieksgaranties van Citroën zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2013. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Een complete servicehistorie bij een Citroën-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Heeft deze Citroen Citroen C1 openstaande recalls?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 27-ZPT-6. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Citroen-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 27-ZPT-6?

Het chassisnummer van 27-ZPT-6 bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Samenvatting

De risicoscore van dit voertuig is 89/100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Vragen en antwoorden over 27-ZPT-6

Wat voor auto is kenteken 27-ZPT-6?

Kenteken 27-ZPT-6 behoort toe aan een Citroen Citroen C1 uit 2013. Het is een wit personenauto.

Is kenteken 27-ZPT-6 verzekerd?

Ja, kenteken 27-ZPT-6 is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 27-ZPT-6?

De APK-keuring van 27-ZPT-6 is geldig tot 17 januari 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken 27-ZPT-6 openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 27-ZPT-6. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Citroen-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 27-ZPT-6?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 27-ZPT-6 te vinden: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 27-ZPT-6 volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 89/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 27-ZPT-6 op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 100/100 (goed) op de APK-analyse. De afgelopen 2 jaar zijn geen gebreken vastgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor 27-ZPT-6?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (905 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 27-ZPT-6?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 4.3 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 645 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 1355 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Wat zijn de risico's van een 13 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 13 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht. Let vooral op: ophanging, de airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen, sensoren. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 27-ZPT-6 de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 27-ZPT-6 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Citroën zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Deel dit rapport:
← Andere auto opzoeken
Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 27-ZPT-6

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Citroen C1.

Bekijk premium rapport