Moet je een Hyundai I 30 uit 2013 kopen?
Je hebt kenteken 32-ZPZ-6 gevonden en overweegt deze Hyundai I 30 te kopen. Een voertuig van 13 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder de feiten.
Wat kun je verwachten van 135 pk?
Het vermogen van deze I 30 bedraagt 99 kW, ofwel 135 pk bij een rijklaar gewicht van 1268 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.
Wat kost deze auto per maand?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5 l/100 km circa € 131 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1268 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
- Onderhoud: voor een auto van 13 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 32-ZPZ-6?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 3.029 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 13% van de toenmalige catalogusprijs van € 23.345.
De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.
Is deze I 30 geschikt om een aanhanger te trekken?
Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.400 kg en ongeremd tot 600 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.
In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Wat zegt de APK-historie over deze I 30?
Dit voertuig scoort 75/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 3 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in verlichting en stuurinrichting. Het meest voorkomende gebrek is "dimlicht onjuist afgesteld", 2× geconstateerd.
Waar moet je op letten bij een I 30 uit 2013?
Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat dimlicht onjuist afgesteld en band onvoldoende profiel vaker terugkomen. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Bij een leeftijd van 13 jaar is vervanging van remschijven, koppeling en sensoren niet ongebruikelijk. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft een Euro 5 J benzine toegang tot milieuzones?
Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 13 jaar oud?
Na 13 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:
- Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
- Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
- Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
- Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
- Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting
Bij een voertuig van 13 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Is er nog fabrieksgarantie op deze I 30?
Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Hyundai zijn verlopen voor een voertuig uit 2013. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.
Wat kun je doen?
- Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
- Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
- Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Hyundai-dealer is een goed teken.
Heeft deze Hyundai I 30 openstaande recalls?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 32-ZPZ-6. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Hyundai-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Hyundai I 30?
Het chassisnummer (VIN) van kenteken 32-ZPZ-6 is volgens de RDW te vinden: Rechter dwarsbalk, bij voorzitting.
Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.
Samenvatting
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 85 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.