Citroen logo

3-XXL-72: Citroen Berlingo 2013 RDW gegevens

Citroen Berlingo (2013) · Personenauto (stationwagen) · 114 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 3-XXL-72 staat een Citroen Berlingo geregistreerd (bouwjaar 2013), goed voor 114 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisinformatie

Kenteken 3-XXL-72
Merk / Model Citroen Berlingo
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Lakkleur Grijs
Deuren en stoelen 5 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
24-8-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
95/100
Laag
Bouwjaar
2013
Vermogen
114 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Citroen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Tegen rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 22 maart 2013
Eerste tenaamstelling NL 13 november 2014
Laatste tenaamstelling 30 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 1560 cm³
Vermogen 84 kW (114 pk)
Geluidsniveau 74 dB bij 2700 rpm
Emissienorm EURO 5 F
Zuinigheidsclassificatie D

Verbruik en CO2

Gecombineerd 5.30 l/100 km
CO₂ gecombineerd 139 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1376 kg
Massa rijklaar 1476 kg
Toegestane max. massa 2065 kg
Max. massa samenstelling 3065 kg
Wielbasis 273 cm
Lengte × Breedte 0 × 0 cm
Max. trekken ongeremd 735 kg
Max. trekken geremd 1300 kg

Trekgewicht en advies

Dit voertuig mag geremd tot 1.300 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.300 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 735 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 589 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 10.431
Bruto BPM bij toelating
€ 28.581
Oorspronkelijke catalogusprijs
36%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn geen gebreken vastgesteld.

Keuring
18 juli 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 24 augustus 2026

Geen gebreken
Keuring
8 juli 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 24 augustus 2025

Geen gebreken
Keuring
4 juli 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 24 augustus 2024

Geen gebreken

APK-patroonanalyse

Schone APK-historie: geen gebreken geregistreerd.

100
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
0 gebreken
in 2 keuringen
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
2025
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsprognose

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 2 maanden info
  • Remschijven en remblokken — op deze leeftijd mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — de gemiddelde levensduur is 5 tot 7 jaar, controleer de staat info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Gezien de leeftijd van 13 jaar heeft dit diesel-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Het roetfilter vangt roetdeeltjes op. Korte ritten kunnen het filter verstoppen — maak regelmatig een langere rit.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Met 13 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen.

Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting
Raamheffers en slotmechanismen kunnen trager worden door mechanische slijtage
Koppeling — bij handgeschakeld, controleer op slip of zware bediening

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopoordeel

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Citroen Berlingo uit 2013 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 24 augustus 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Geen gebreken bij geregistreerde APK-keuringen
Aandachtspunten
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 95/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (13 jaar)
  • Eindresultaat: 95 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Inspectiechecklist

Geen directe waarschuwingen gevonden. Doorloop de onderstaande checklist voor een grondig oordeel.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

Bevindingen uit de voertuiggegevens

  • Tellerstandoordeel ontbreekt — vraag een NAP-rapport op en controleer de onderhoudshistorie
  • APK-einddatum nadert (24 augustus 2026) — vraag of de verkoper een nieuwe APK regelt
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 0 gebreken — aandacht voor:

  • Informeer naar reparaties die naar aanleiding van APK-keuringen zijn gedaan
  • Verifieer dat herhaaldelijk geregistreerde gebreken zijn gerepareerd
Diesel-check

Controleer deze punten bij een dieselmotor

  • Roetfilter (DPF): controleer onderhoudsstatus en vraag naar het dagelijks gebruikspatroon
  • Controleer het EGR-systeem: motor mag niet haperen bij gas geven
  • Turbo: luister naar ongewone geluiden bij optrekken
  • Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage
Leeftijdscheck (13 jaar)

Relevante checks voor voertuigen van 8 jaar en ouder

  • Ophanging en vering: luister naar geluiden bij drempels
  • Test of de airconditioningnaar behoren functioneert
  • Kijk na stilstand onder de auto op lekkagesporen
  • Controleer hoe oud de accu is en of de auto goed start bij lage temperaturen
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1300 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Sluit een aanhangerstekker aan en test de verlichtingsfunctie
  • Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Milieuzone (indicatie)

EURO 5 F — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een Citroën uit 2013 zijn de standaard garantietermijnen waarschijnlijk verstreken.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Citroën-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Citroën bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2015)
Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2019)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2015)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2025)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2021)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Toegang milieuzones

Met emissieklasse Euro 5 F mag deze dieselauto alle Nederlandse milieuzones inrijden.

Amsterdam
Blauwe zone
Toegang
Utrecht
Blauwe zone
Toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

Uw voertuig voldoet aan de strengste milieuzone-eisen. Houd er rekening mee dat zero-emissiezones (voor bestelauto's) andere regels hanteren.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Voertuigprofiel

Brandstofkosten
ca. 928 euro / 10.000 km

Op basis van 5.3 l/100 km en 1.75 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 114 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

EURO 5 F diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Vermogen/gewicht
12.9 kg/pk (gemiddeld)

1476 kg / 114 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1476 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Belastingindicatie

Dieseltoeslag: ca. 96 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 1476 kg)

Noord-Holland
339 euro/kw
1356 euro/jaar
Utrecht
348 euro/kw
1392 euro/jaar
Zeeland
357 euro/kw
1428 euro/jaar
Flevoland
363 euro/kw
1452 euro/jaar
Limburg
363 euro/kw
1452 euro/jaar
Noord-Brabant
364 euro/kw
1456 euro/jaar
Overijssel
364 euro/kw
1456 euro/jaar
Friesland
381 euro/kw
1524 euro/jaar
Gelderland
385 euro/kw
1540 euro/jaar
Drenthe
388 euro/kw
1552 euro/jaar
Groningen
388 euro/kw
1552 euro/jaar
Zuid-Holland
395 euro/kw
1580 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Veelvoorkomende problemen

DPF-additief systeem 2004-2018

Peugeot/Citroen diesel gebruikt een additief-systeem (Eolys) voor DPF-regeneratie. Het additief-reservoir moet periodiek worden bijgevuld.

Bron: Fabrikant

Deze aandachtspunten zijn gebaseerd op ervaringsgegevens en gelden niet per definitie voor dit specifieke voertuig. Laat bij twijfel een diagnose uitvoeren.

Segmentvergelijking

1476 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 13 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 9.4% van de catalogusprijs van 28.581 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
2.515 euro
8.8% restwaarde
2028
2.344 euro
8.2% restwaarde
2029
2.172 euro
7.6% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Citroen Berlingo met kenteken 3-XXL-72 is inmiddels 13 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 0 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 95/100 (laag).

Een massa van 1.476 kg rijklaar is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

Met 114 pk en 1476 kg komt de verhouding op 12.9 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een stationwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 1.300 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Met een onderhoudsscore van 95/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Citroen Berlingo uit 2013 kopen?

Je bekijkt kenteken 3-XXL-72, een Citroen Berlingo, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 13 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 114 pk?

Met 84 kW (114 pk) onder de motorkap beschikt deze Berlingo over bij een rijklaar gewicht van 1476 kg. Prima voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsritten. Op de snelweg met volle belading merk je dat het geen krachtpatser is.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5.3 l/100 km circa € 139 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1476 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: voor een auto van 13 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 3-XXL-72?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 10.431 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 36% van de toenmalige catalogusprijs van € 28.581.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Hoeveel mag deze Berlingo trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.300 kg en ongeremd tot 735 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Waar moet je op letten bij een Berlingo uit 2013?

Bij een leeftijd van 13 jaar is vervanging van remschijven, koppeling en sensoren niet ongebruikelijk. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 5 F diesel?

Met Euro 5 F voldoet dit dieselvoertuig aan alle milieuzone-eisen in Nederland. U heeft toegang tot zowel de groene zones (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).

Waar moet je op letten bij een auto van 13 jaar oud?

Met 13 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
  • Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
  • Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
  • Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
  • Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting

Bij een voertuig van 13 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Berlingo nog onder garantie?

Alle standaard garanties van Citroën zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Wat kun je doen?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Citroën-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Zijn er terugroepacties voor deze Citroen Berlingo?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 3-XXL-72. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Citroen-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Citroen Berlingo?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 3-XXL-72 is volgens de RDW te vinden: Tegen rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Het oordeel

De risicoscore van dit voertuig is 95/100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Veelgestelde vragen over 3-XXL-72

Wat voor auto is kenteken 3-XXL-72?

Op kenteken 3-XXL-72 staat een Citroen Berlingo geregistreerd, bouwjaar 2013. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken 3-XXL-72 verzekerd?

Ja, voor 3-XXL-72 is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 3-XXL-72?

De APK van kenteken 3-XXL-72 is geldig tot 24 augustus 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 3-XXL-72 openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 3-XXL-72. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Citroen-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 3-XXL-72?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 3-XXL-72 te vinden: Tegen rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 3-XXL-72 volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 95/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Wat kost de wegenbelasting voor 3-XXL-72?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1476 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 3-XXL-72?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 5.3 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 795 liter per jaar. Bij € 1.75/liter komt dat neer op circa € 1391 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel mag kenteken 3-XXL-72 trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.300 kg, ongeremd 735 kg. Geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 3-XXL-72?

Er is € 10.431 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 28.581. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 13 jaar oud voertuig?

Met 13 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. Let vooral op: laat de complete ophanging inspecteren, airco-compressor, sensoren. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 3-XXL-72 de milieuzone in?

Ja, Euro 5 F diesel heeft onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 3-XXL-72 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Citroën zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 3-XXL-72

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Citroen Berlingo.