Hoe goed is deze Hyundai I 10 (bouwjaar 2008)?
Je hebt kenteken 40-GJP-4 gevonden en overweegt deze Hyundai I 10 te kopen. Een voertuig van 18 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder vindt u de analyse.
Is 67 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Het vermogen van deze I 10 bedraagt 49 kW, ofwel 67 pk bij een rijklaar gewicht van 1000 kg. Een bescheiden vermogen dat prima volstaat voor stadsritten. Op de snelweg is geduld een vereiste bij het inhalen.
Hoeveel kost het rijden in deze I 10?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5 l/100 km circa € 131 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1000 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
- Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 18 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze I 10?
Er is € 1.018 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 10% van de toenmalige catalogusprijs van € 9.910.
Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.
Hoeveel mag deze I 10 trekken?
Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 700 kg en ongeremd tot 400 kg. Daarmee valt het in de categorie "minimaal trekvermogen", geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar.
In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.
Wat zegt de APK-historie over deze I 10?
De APK-patroonscore van dit voertuig is 57/100 (matig). De afgelopen 2 jaar zijn er 6 gebreken vastgesteld, vooral in banden en remsysteem. Het meest voorkomende gebrek is "bandenspanning niet op juiste waarde", 8× geconstateerd.
Welke zwakke punten heeft een I 10 uit 2008?
Bij dit voertuig komen bandenspanning niet op juiste waarde en dimlicht onjuist afgesteld regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Na 18 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.
Heeft een Euro 4 benzine toegang tot milieuzones?
Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.
Waar moet je op letten bij een auto van 18 jaar oud?
Dit voertuig is 18 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:
- Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
- Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
- Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
- De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
- Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Bij een voertuig van 18 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft deze I 10 nog garantiedekking?
Nee, de fabrieksgaranties van Hyundai zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2008. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.
Wat kun je doen?
- Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
- Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
- Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Hyundai-dealer is een goed teken.
Zijn er terugroepacties voor deze Hyundai I 10?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 40-GJP-4. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Hyundai-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 40-GJP-4?
Het chassisnummer van 40-GJP-4 bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechter dwarsbalk, bij voorzitting.
Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.
Samenvatting
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 66 van 100 (gemiddeld). Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.