Hoe goed is deze Audi Audi TT (bouwjaar 2011)?
Kenteken 46-RVJ-9 staat op een Audi Audi TT die je overweegt aan te schaffen. Een voertuig van 15 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder de feiten.
Wat kun je verwachten van 160 pk?
Deze Audi TT levert 118 kW (160 pk) bij een rijklaar gewicht van 1315 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.
Wat kost deze auto per maand?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.4 l/100 km circa € 168 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1315 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
- Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 15 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze Audi TT?
Er is € 7.948 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 17% van de toenmalige catalogusprijs van € 47.993.
De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.
Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Audi TT?
Dit voertuig scoort 96/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar is 1 gebrek geregistreerd, vooral in verlichting.
Wat zijn de aandachtspunten bij deze Audi TT (2011)?
APK-gebreken concentreren zich met name in verlichting. Met 15 jaar op de teller is het aannemelijk dat onderdelen als remmen, koppeling en slijtdelen aandacht nodig hebben. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Mag een Euro 5 F benzine de milieuzone in?
Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 15 jaar oud?
Na 15 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:
- Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
- De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
- Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
- Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
- Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting
Bij een voertuig van 15 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft deze Audi TT nog garantiedekking?
Nee, de fabrieksgaranties van Audi zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2011. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.
Welke opties heeft u?
- Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
- Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
- Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Audi-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.
Zijn er terugroepacties voor deze Audi Audi TT?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 46-RVJ-9. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Audi-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Waar vind je het chassisnummer van deze Audi Audi TT?
Het chassisnummer (VIN) van kenteken 46-RVJ-9 is volgens de RDW te vinden: Bij schutbord.
Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.
Conclusie
De risicoscore van dit voertuig is 93/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.