Seat logo

47-GT-DJ: Seat Arosa 2001 RDW gegevens

Seat Arosa (2001) · Personenauto (hatchback) · 60 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 47-GT-DJ behoort tot een Seat Arosa uit 2001 met 60 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Registratiegegevens

Kenteken 47-GT-DJ
Merk / Model Seat Arosa
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Kleur exterieur Grijs
Aantal deuren en zitplaatsen 2 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
19-12-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
52/100
Bovengemiddeld
Bouwjaar
2001
Vermogen
60 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Seat-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, tegen schutbord, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 13 maart 2001
Eerste tenaamstelling NL 13 maart 2001
Laatste tenaamstelling 21 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1390 cm³
Vermogen 44 kW (60 pk)
Geluidsniveau 83 dB bij 3525 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie C

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 6.20 l/100 km
CO₂ gecombineerd 149 g/km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 874 kg
Massa rijklaar 974 kg
Toegestane max. massa 1400 kg
Max. massa samenstelling 2200 kg
Wielbasis 232 cm
Max. trekken ongeremd 450 kg
Max. trekken geremd 800 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 800 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 800 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 450 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 426 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 2.380
Bruto BPM bij toelating

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

Keuringen en gebreken

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 14 gebreken vastgesteld (gemiddeld 4.7 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden, Gordels/Airbags.

Keuring
19 december 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 19 december 2026

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie
Band vertoont uitstulping(en) Banden
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering/Schokdempers
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Gordels/Airbags
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
16 december 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 16 december 2025

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Keuring
9 april 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 mei 2025

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Gordels/Airbags
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage

APK-patroonanalyse

14 gebreken in de laatste 2 jaar · "waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect" komt 2× terug.

50
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
14 gebreken
in 3 keuringen
Verlichting (6×)Banden (2×)Gordels/Airbags (2×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
6
Nieuw
Banden
2
Nieuw
Gordels/Airbags
2
Nieuw
Vloeistoflekkage
2
Nieuw
Uitlaat/Emissie
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
7
2025
7
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsindicatie

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • Volgende APK-keuring over 6 maanden — momenteel geldig info
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
  • Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Dit benzine-voertuig van 25 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Slijtage-indicatie

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 25 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopbeoordeling

Deze Seat Arosa uit 2001 vraagt naar verwachting meer onderhoud dan gemiddeld. Dat is niet ongebruikelijk voor een voertuig van deze leeftijd, maar reken op extra kosten.

Positief
  • APK geldig tot 19 december 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect, Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen, Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 52/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (25 jaar)
  • -14: 7 gebrek(en) bij keuring 19 december 2025
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 16 december 2024
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 9 april 2024
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (7)
  • Eindresultaat: 52 (bovengemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Controlepunten bezichtiging

We hebben 1 opvallend punt en 1 overige check geïdentificeerd.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

  • 14 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop
Op basis van APK-patronen

14 gebreken bij 3 keuringen — focus op: verlichting, banden, gordels/airbags

  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Onregelmatige bandslijtage duidt mogelijk op een geometrieprobleem
  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Check het dashboard op storingsindicaties voor de verlichting
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (25 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking
Milieuzone (indicatie)

EURO 4 — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een Seat uit 2001 zijn alle fabrieksgaranties verlopen. Een erkende dealer kan mogelijk een eigen garantieregeling aanbieden.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Seat-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Seat bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2003)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2003)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2004)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2013)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2009)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzonecontrole

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Alleen dieselauto’s worden beperkt door milieuzones. Met uw brandstoftype rijdt u overal vrij.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten
ca. 1302 euro / 10.000 km

Op basis van 6.2 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 60 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Zeer makkelijk

Met 355 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht
16.2 kg/pk (rustig)

974 kg / 60 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

974 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Oldtimer
25 jaar oud

Voertuigen van 25+ jaar kunnen in aanmerking komen voor oldtimerregeling (MRB-vrijstelling). Speciale verzekeringen beschikbaar.

Wegenbelasting indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
92 euro/kw
368 euro/jaar
Utrecht
95 euro/kw
380 euro/jaar
Zeeland
97 euro/kw
388 euro/jaar
Flevoland
99 euro/kw
396 euro/jaar
Limburg
99 euro/kw
396 euro/jaar
Noord-Brabant
99 euro/kw
396 euro/jaar
Overijssel
99 euro/kw
396 euro/jaar
Friesland
104 euro/kw
416 euro/jaar
Gelderland
105 euro/kw
420 euro/jaar
Drenthe
106 euro/kw
424 euro/jaar
Groningen
106 euro/kw
424 euro/jaar
Zuid-Holland
108 euro/kw
432 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

974 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

De Seat Arosa met kenteken 47-GT-DJ is inmiddels 25 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 3 keuringen en 14 gebreken. De onderhoudsverwachting is 52/100 (bovengemiddeld).

Het voertuig weegt rijklaar 974 kg, wat valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als oldtimer (25 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

De verhouding vermogen/gewicht is 16.2 kg/pk (60 pk, 974 kg). Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 355 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken. Het maximale geremd trekgewicht is 800 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

Met een onderhoudsscore van 52/100 wijst op bovengemiddeld onderhoud. Reken op hogere kosten en plan een onafhankelijke aankoopkeuring in voordat u tot aankoop overgaat. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Seat Arosa uit 2001 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken 47-GT-DJ, een Seat Arosa, als mogelijke aankoop. Na 25 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder de feiten.

Is 60 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Met 44 kW (60 pk) onder de motorkap beschikt deze Arosa over bij een rijklaar gewicht van 974 kg. Een bescheiden vermogen dat prima volstaat voor stadsritten. Op de snelweg is geduld een vereiste bij het inhalen.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Arosa?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.2 l/100 km circa € 163 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (974 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: voor een auto van 25 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Arosa?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 2.380 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Is deze Arosa geschikt om een aanhanger te trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 800 kg trekken en ongeremd tot 450 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Hoe scoort deze Arosa op APK-keuringen?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 50/100 (matig). In de laatste 2 jaar zijn 14 gebreken geregistreerd, vooral in verlichting en banden en gordels/airbags. Het meest voorkomende gebrek is "waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect", 2× geconstateerd.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze Arosa (2001)?

Bij dit voertuig komen waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect en overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen en kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Bij een leeftijd van 25 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Euro 4 benzine toegang tot milieuzones?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 25 jaar oud?

Met 25 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
  • Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
  • Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 25 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Arosa?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Seat zijn verlopen voor een voertuig uit 2001. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Seat-dealer is een goed teken.

Heeft deze Seat Arosa openstaande recalls?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 47-GT-DJ. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Seat-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar vind je het chassisnummer van deze Seat Arosa?

Het chassisnummer van 47-GT-DJ bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechts, tegen schutbord, onder motorkap.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 52 van 100 (bovengemiddeld). De onderhoudskosten zullen naar verwachting hoger liggen dan bij een nieuwer model. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen over dit voertuig over 47-GT-DJ

Wat voor auto is kenteken 47-GT-DJ?

Kenteken 47-GT-DJ behoort toe aan een Seat Arosa uit 2001. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken 47-GT-DJ verzekerd?

Kenteken 47-GT-DJ staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 47-GT-DJ?

De APK-keuring van 47-GT-DJ is geldig tot 19 december 2026. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken 47-GT-DJ openstaande terugroepacties?

Nee, voor 47-GT-DJ staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Seat-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 47-GT-DJ?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 47-GT-DJ te vinden: Rechts, tegen schutbord, onder motorkap. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 47-GT-DJ volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 52/100 (bovengemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 47-GT-DJ op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 50/100 (matig). De afgelopen 2 jaar zijn 14 gebreken vastgesteld. Meest voorkomend aandachtspunt: waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect.

Wat kost de wegenbelasting voor 47-GT-DJ?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (974 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 47-GT-DJ?

Op basis van 6.2 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 930 liter per jaar, ofwel circa € 1953 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken 47-GT-DJ trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 800 kg trekken (ongeremd tot 450 kg). Dit is geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 47-GT-DJ?

Er is € 2.380 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 25 jaar oud voertuig?

Met 25 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten zijn: roestpunten, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 47-GT-DJ de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 47-GT-DJ nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Seat zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 47-GT-DJ

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Seat Arosa.