Ford logo

47-KXK-1: Ford Focus 2010 RDW gegevens

Ford Focus (2010) · Personenauto (hatchback) · 101 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 47-KXK-1 behoort tot een Ford Focus uit 2010 met 101 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisinformatie

Kenteken 47-KXK-1
Merk / Model Ford Focus
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Carrosseriekleur Grijs
Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
26-2-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
84/100
Laag
Bouwjaar
2010
Vermogen
101 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Ford-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op bodemplaat, bij rechter voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 26 februari 2010
Eerste tenaamstelling NL 26 februari 2010
Laatste tenaamstelling 20 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1596 cm³
Vermogen 74 kW (101 pk)
Geluidsniveau 78 dB bij 3750 rpm
Emissienorm Onbekend
Zuinigheidsclassificatie D

Brandstofverbruik

Gecombineerd 7.70 l/100 km
CO₂ gecombineerd 184 g/km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1186 kg
Massa rijklaar 1286 kg
Toegestane max. massa 1835 kg
Max. massa samenstelling 2555 kg
Wielbasis 264 cm
Max. trekken ongeremd 640 kg
Max. trekken geremd 800 kg

Trekgewicht en advies

Dit voertuig mag geremd tot 800 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 800 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 640 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 549 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 5.788
Bruto BPM bij toelating
€ 26.371
Oorspronkelijke catalogusprijs
22%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 3 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden.

Keuring
24 februari 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 26 februari 2027

Geen gebreken
Keuring
25 februari 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 26 februari 2026

Band beschadigd Banden
Richtingaanwijzer werkt niet (goed) Verlichting
Keuring
26 februari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 26 februari 2025

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting

Gebrekenanalyse

3 gebreken in de laatste 2 jaar.

88
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
3 gebreken
in 3 keuringen
Verlichting (2×)Banden (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
2
Nieuw
Banden
1
Nieuw
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
1
2025
2
2026
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsprognose

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

  • APK geldig — volgende keuring over 8 maanden info
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit benzine-voertuig van 16 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 16 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Inspecteer de remleidingen op roest en slijtage — met name bij voertuigen die vaak op gezouten wegen rijden
De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren
Catalysator / roetfilter — kan na 15+ jaar aan vervanging toe zijn

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopevaluatie

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Ford Focus uit 2010 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 26 februari 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • 3 gebrek(en) geregistreerd over 3 keuring(en)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 84/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (16 jaar)
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 25 februari 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 26 februari 2024
  • Eindresultaat: 84 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bezichtigings-checklist

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

Bevindingen uit de voertuiggegevens

  • Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop
Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 3 gebreken — let op: verlichting, banden

  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem
  • Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
  • Dashboardstoringen verlichting controleren
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (16 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

De fabrieksgaranties van Ford zijn naar verwachting niet meer geldig voor dit voertuig uit 2010.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Ford-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Ford bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2012)
Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2016)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2012)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2022)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2018)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-status

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Profiel op een rij

Brandstofkosten
ca. 1617 euro / 10.000 km

Op basis van 7.7 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 101 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
12.7 kg/pk (gemiddeld)

1286 kg / 101 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1286 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
16 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Geschatte wegenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
139 euro/kw
556 euro/jaar
Utrecht
143 euro/kw
572 euro/jaar
Zeeland
147 euro/kw
588 euro/jaar
Flevoland
149 euro/kw
596 euro/jaar
Limburg
149 euro/kw
596 euro/jaar
Overijssel
149 euro/kw
596 euro/jaar
Noord-Brabant
150 euro/kw
600 euro/jaar
Friesland
157 euro/kw
628 euro/jaar
Gelderland
158 euro/kw
632 euro/jaar
Drenthe
159 euro/kw
636 euro/jaar
Groningen
159 euro/kw
636 euro/jaar
Zuid-Holland
162 euro/kw
648 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

1286 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 16 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 7.6% van de catalogusprijs van 26.371 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
1.846 euro
7% restwaarde
2028
1.688 euro
6.4% restwaarde
2029
1.530 euro
5.8% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Ford Focus met kenteken 47-KXK-1 is inmiddels 16 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 3 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 84/100 (laag).

Een massa van 1.286 kg rijklaar is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als youngtimer (16 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 12.7 kg/pk (101 pk, 1286 kg). Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Het voertuig is uitgevoerd als hatchback. Het maximale geremd trekgewicht is 800 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

Samenvattend scoort dit voertuig 84 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Ford Focus (bouwjaar 2010)?

Je bekijkt kenteken 47-KXK-1, een Ford Focus, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 16 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder de feiten.

Hoe presteert een Focus met 101 pk?

Deze Focus levert 74 kW (101 pk) bij een rijklaar gewicht van 1286 kg. Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsritten. Bij vol beladen snelwegritten merk je de beperktere reserves.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Focus?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 7.7 l/100 km circa € 202 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1286 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: voor een auto van 16 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 47-KXK-1?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 5.788 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 22% van de toenmalige catalogusprijs van € 26.371.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Is deze Focus geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 800 kg en ongeremd tot 640 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Hoe scoort deze Focus op APK-keuringen?

Dit voertuig scoort 88/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 3 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in verlichting en banden.

Waar moet je op letten bij een Focus uit 2010?

De geregistreerde APK-gebreken vallen vooral in de categorieën verlichting en banden. Bij een leeftijd van 16 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Mag een Onbekend benzine de milieuzone in?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 16 jaar oud?

Op een leeftijd van 16 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
  • Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
  • Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 16 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze Focus nog garantiedekking?

Alle standaard garanties van Ford zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Wat kun je doen?

  • Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Een complete servicehistorie bij een Ford-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 47-KXK-1?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 47-KXK-1. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Ford-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Ford Focus?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 47-KXK-1 te vinden op de volgende locatie: Op bodemplaat, bij rechter voorzitting.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Conclusie

De risicoscore van dit voertuig is 84/100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Vragen over dit voertuig over 47-KXK-1

Wat voor auto is kenteken 47-KXK-1?

Kenteken 47-KXK-1 behoort toe aan een Ford Focus uit 2010. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken 47-KXK-1 verzekerd?

Ja, voor 47-KXK-1 is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 47-KXK-1?

Kenteken 47-KXK-1 heeft een geldige APK tot 26 februari 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken 47-KXK-1 openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 47-KXK-1. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Ford-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 47-KXK-1?

Het VIN van 47-KXK-1 bevindt zich: Op bodemplaat, bij rechter voorzitting. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 47-KXK-1 volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 84/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 47-KXK-1 op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 88/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn 3 gebreken vastgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor 47-KXK-1?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1286 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 47-KXK-1?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 1155 liter (7.7 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 2426 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken 47-KXK-1 trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 800 kg, ongeremd 640 kg. Geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 47-KXK-1?

De bruto BPM bedroeg € 5.788 bij eerste registratie (catalogusprijs € 26.371). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 16 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 16 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten zijn: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 47-KXK-1 de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 47-KXK-1 nog fabrieksgarantie?

Nee, alle standaard fabrieksgaranties van Ford zijn verlopen voor dit voertuig. Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie krijgen. Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring aan te raden.

Deel deze gegevens:
← Nieuw kenteken controleren
Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 47-KXK-1

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Ford Focus.

Bekijk premium rapport