Citroen logo

48-GBG-7: Citroen C3 2008 RDW gegevens

Citroen C3 (2008) · Personenauto (hatchback) · 88 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 48-GBG-7 staat een Citroen C3 geregistreerd (bouwjaar 2008), goed voor 88 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Voertuiginformatie

Kenteken 48-GBG-7
Merk / Model Citroen C3
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Lakkleur Grijs
Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
14-6-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
77/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2008
Vermogen
88 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Citroen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, tegen schutbord, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 23 mei 2008
Eerste tenaamstelling NL 23 mei 2008
Laatste tenaamstelling 15 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1360 cm³
Vermogen 65 kW (88 pk)
Geluidsniveau 79 dB bij 3938 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie C

Energieverbruik

Gecombineerd 6.20 l/100 km
CO₂ gecombineerd 148 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1026 kg
Massa rijklaar 1126 kg
Toegestane max. massa 1527 kg
Max. massa samenstelling 2427 kg
Wielbasis 246 cm
Max. trekken ongeremd 560 kg
Max. trekken geremd 1160 kg

Trekgewicht en advies

Dit voertuig mag geremd tot 1.160 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 1.160 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 560 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 401 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 3.601
Bruto BPM bij toelating
€ 17.842
Oorspronkelijke catalogusprijs
20%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

Keuringen en gebreken

In 6 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 4 gebreken vastgesteld (gemiddeld 0.7 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden.

Keuring
14 april 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 juni 2027

Geen gebreken
Hercontrole herkeuring
12 juni 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 juni 2026

Geen gebreken
Keuring
11 juni 2025

APK Lichte voertuigen

Band onvoldoende profiel Banden
Hercontrole herkeuring
10 juni 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 juni 2025

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden
Keuring
10 juni 2024

APK Lichte voertuigen

Band vertoont uitstulping(en) Banden
Keuring
6 juni 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 juni 2024

Geen gebreken

Patroonherkenning APK

4 gebreken in de laatste 2 jaar · "band onvoldoende profiel" komt 2× terug · 2 herkeuringen gedetecteerd.

69
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
4 gebreken
in 5 keuringen
Banden (4×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
4
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Band onvoldoende profiel

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

2 herkeuringen gedetecteerd
2024: keuring op 10 juni 2024 (1 gebrek) → herkeuring op 10 juni 2024 (1 gebrek)
2025: keuring op 11 juni 2025 (2 gebreken) → herkeuring op 12 juni 2025 (0 gebreken)

Een herkeuring betekent dat bij de eerste keuring gebreken zijn geconstateerd die verholpen moesten worden. Dit is niet ongebruikelijk en hoeft geen reden tot zorg te zijn als de herkeuring is goedgekeurd.

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
2
2025
2
2026
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsprognose

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 12 maanden info
  • Band onvoldoende profiel — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
  • Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie
  • Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit benzine-voertuig van 18 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Ouderdomscheck

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 18 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
Koelsysteem — radiateur, slangen en waterpomp zijn slijtageonderdelen
Controleer de katalysator en het eventuele roetfilter — na 15+ jaar neemt de effectiviteit af

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopadvies

Deze Citroen C3 uit 2008 heeft een gemiddeld profiel. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe afwijzingsgronden.

Positief
  • APK geldig tot 14 juni 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Band onvoldoende profiel
  • Herkeuring(en) gedetecteerd -- wijst op eerdere afkeur
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 77/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (18 jaar)
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 11 juni 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 10 juni 2024
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 10 juni 2024
  • -5: herkeuring(en) gedetecteerd (keuringen binnen 7 dagen)
  • Eindresultaat: 77 (gemiddeld)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigingsgids

We hebben 2 opvallende punten en 1 overige check geïdentificeerd.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

2 belangrijke signaalen gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Herkeuring gedetecteerd in 2024, 2025 — vraag om bonnen van uitgevoerd herstelwerk
  • Recent 4 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

4 gebreken bij 6 keuringen — focus op: banden

  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
  • Vraag naar facturen rondom herkeuring (korte periode tussen keuringen)
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (18 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 4. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een Citroën uit 2008 zijn alle fabrieksgaranties verlopen. Een erkende dealer kan mogelijk een eigen garantieregeling aanbieden.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Citroën-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Citroën bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2010)
Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2014)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2010)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2020)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2016)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzonecontrole

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten
ca. 1302 euro / 10.000 km

Op basis van 6.2 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 88 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Makkelijk

386 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Vermogen/gewicht
12.8 kg/pk (gemiddeld)

1126 kg / 88 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1126 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
18 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
121 euro/kw
484 euro/jaar
Utrecht
124 euro/kw
496 euro/jaar
Zeeland
127 euro/kw
508 euro/jaar
Flevoland
129 euro/kw
516 euro/jaar
Limburg
130 euro/kw
520 euro/jaar
Noord-Brabant
130 euro/kw
520 euro/jaar
Overijssel
130 euro/kw
520 euro/jaar
Friesland
136 euro/kw
544 euro/jaar
Gelderland
137 euro/kw
548 euro/jaar
Drenthe
138 euro/kw
552 euro/jaar
Groningen
138 euro/kw
552 euro/jaar
Zuid-Holland
141 euro/kw
564 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

1126 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 18 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 6.4% van de catalogusprijs van 17.842 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
1.035 euro
5.8% restwaarde
2028
928 euro
5.2% restwaarde
2029
892 euro
5% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken 48-GBG-7 wijzen op een Citroen C3 van 18 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 6 keuringen en 4 gebreken. De onderhoudsverwachting is 77/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 1.126 kg is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als youngtimer (18 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 12.8 kg/pk (88 pk, 1126 kg). Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 386 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken. Het maximale geremd trekgewicht is 1.160 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

De totaalscore van 77/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Citroen C3 uit 2008 een verstandige aankoop?

Kenteken 48-GBG-7 staat op een Citroen C3 die je overweegt aan te schaffen. Een voertuig van 18 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Dit zijn de feiten op een rij.

Is 88 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Het vermogen van deze C3 bedraagt 65 kW, ofwel 88 pk bij een rijklaar gewicht van 1126 kg. Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsritten. Bij vol beladen snelwegritten merk je de beperktere reserves.

Hoeveel kost het rijden in deze C3?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.2 l/100 km circa € 163 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1126 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 18 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 48-GBG-7?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 3.601. Dat was 20% van de toenmalige catalogusprijs van € 17.842.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Is deze C3 geschikt om een aanhanger te trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.160 kg trekken en ongeremd tot 560 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze C3?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 69/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 4 gebreken geregistreerd, vooral in banden. Het meest voorkomende gebrek is "band onvoldoende profiel", 2× geconstateerd. Er zijn 2 herkeuringen vastgesteld, wat betekent dat het voertuig bij eerdere keuringen niet in één keer door de APK kwam.

Welke zwakke punten heeft een C3 uit 2008?

Bij dit voertuig komt band onvoldoende profiel regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Een voertuig van 18 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Heeft een Euro 4 benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 18 jaar oud?

Dit voertuig is 18 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
  • Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
  • Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 18 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze C3?

Nee, de fabrieksgaranties van Citroën zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2008. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Wat kun je doen?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Citroën-dealer is een goed teken.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 48-GBG-7?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 48-GBG-7. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Citroen-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 48-GBG-7?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 48-GBG-7 te vinden op de volgende locatie: Rechts, tegen schutbord, onder motorkap.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Conclusie

Dit voertuig scoort 77/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Veelgestelde vragen over 48-GBG-7

Wat voor auto is kenteken 48-GBG-7?

Kenteken 48-GBG-7 behoort toe aan een Citroen C3 uit 2008. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken 48-GBG-7 verzekerd?

Ja, voor 48-GBG-7 is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 48-GBG-7?

De APK van kenteken 48-GBG-7 is geldig tot 14 juni 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 48-GBG-7 openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 48-GBG-7. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Citroen-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 48-GBG-7?

Het VIN van 48-GBG-7 bevindt zich: Rechts, tegen schutbord, onder motorkap. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 48-GBG-7 volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 77/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 48-GBG-7 op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 69/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn 4 gebreken vastgesteld. Meest voorkomend aandachtspunt: band onvoldoende profiel.

Wat kost de wegenbelasting voor 48-GBG-7?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1126 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 48-GBG-7?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 930 liter (6.2 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 1953 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken 48-GBG-7 trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 1.160 kg trekken (ongeremd tot 560 kg). Dit is geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 48-GBG-7?

Bij de eerste toelating is € 3.601 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 17.842. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 18 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 18 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. Let vooral op: roestpunten, inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 48-GBG-7 de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 48-GBG-7 nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Citroën zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 48-GBG-7

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Citroen C3.