Hoe goed is deze BMW X Reihe (bouwjaar 2002)?
Je hebt kenteken 49-NK-KR gevonden en overweegt deze BMW X Reihe te kopen. Een voertuig van 24 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder vindt u de analyse.
Wat kun je verwachten van 231 pk?
Met 170 kW (231 pk) onder de motorkap beschikt deze X Reihe over bij een rijklaar gewicht van 2095 kg. Dat is ruim voldoende — ook voor snelwegritten en inhalen. Je merkt dit vermogen vooral bij hogere snelheden.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze X Reihe?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2095 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
- Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 24 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Hoeveel BPM is er betaald voor deze X Reihe?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 21.137.
De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.
Hoeveel mag deze X Reihe trekken?
Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 2.300 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Hoe scoort deze X Reihe op APK-keuringen?
De APK-patroonscore van dit voertuig is 63/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn er 6 gebreken vastgesteld, vooral in vloeistoflekkage en banden en ruitenwissers. Het meest voorkomende gebrek is "overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen", 3× geconstateerd.
Wat zijn de aandachtspunten bij deze X Reihe (2002)?
Bij dit voertuig komt overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Een voertuig van 24 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Mag een Euro 3 benzine de milieuzone in?
Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 24 jaar oud?
Dit voertuig is 24 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:
- Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
- Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
- Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
- Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
- Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Bij een voertuig van 24 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Is er nog fabrieksgarantie op deze X Reihe?
Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van BMW zijn verlopen voor een voertuig uit 2002. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.
Hoe kunt u zich indekken?
- Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
- Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
- Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een BMW-dealer is een goed teken.
Heeft deze BMW X Reihe openstaande recalls?
Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 49-NK-KR. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.
Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende BMW-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.
Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 49-NK-KR?
Het chassisnummer (VIN) van kenteken 49-NK-KR is volgens de RDW te vinden: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap.
Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.
Het oordeel
Dit voertuig scoort 54/100 (bovengemiddeld) op de risicobeoordeling. Verwacht bovengemiddelde onderhoudskosten vergeleken met een recenter voertuig. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.