Mercedes-Benz logo

49-SFZ-4: Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor 1999 RDW gegevens

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (1999) · Personenauto (cabriolet) · 193 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 49-SFZ-4 staat een Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor geregistreerd (bouwjaar 1999), goed voor 193 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisinformatie

Kenteken 49-SFZ-4
Merk / Model Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting cabriolet
Carrosseriekleur Grijs
Deuren en stoelen 2 deuren · 2 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
18-5-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
76/100
Gemiddeld
Bouwjaar
1999
Vermogen
193 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mercedes-Benz-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Schutbord

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 19 augustus 1999
Eerste tenaamstelling NL 14 september 2011
Laatste tenaamstelling 17 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 2295 cm³
Vermogen 142 kW (193 pk)
Geluidsniveau 84 dB bij 3975 rpm
Emissienorm Onbekend
Zuinigheidsclassificatie Onbekend

Verbruik en uitstoot

CO₂ gecombineerd 220 g/km

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1225 kg
Massa rijklaar 1325 kg
Toegestane max. massa 1585 kg
Max. massa samenstelling 0 kg
Wielbasis 238 cm
Lengte × Breedte 0 × 0 cm

BPM en waarde

€ 12.313
Bruto BPM bij toelating

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 7 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Vloeistoflekkage, Remsysteem, Banden.

Keuring
18 mei 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 18 mei 2027

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
15 mei 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 15 mei 2026

Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Remsysteem
Keuring
3 mei 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 3 mei 2025

Band onvoldoende profiel Banden
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Remsysteem
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Gordels/Airbags
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage

APK-analyse en trends

7 gebreken in de laatste 2 jaar · "overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen" komt 2× terug.

52
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
7 gebreken
in 3 keuringen
Vloeistoflekkage (2×)Remsysteem (2×)Banden (2×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Vloeistoflekkage
2
Nieuw
Remsysteem
2
Nieuw
Banden
2
Nieuw
Gordels/Airbags
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
5
2025
1
2026
1
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsverwachting

Er zijn meerdere punten die op korte termijn aandacht of actie vragen.

  • Volgende APK-keuring over 11 maanden — momenteel geldig info
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
  • Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Gezien de leeftijd van 27 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsprofiel

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 27 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Inspecteer de remleidingen op roest en slijtage — met name bij voertuigen die vaak op gezouten wegen rijden
De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren
Catalysator / roetfilter — kan na 15+ jaar aan vervanging toe zijn

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopoordeel

De gegevens van deze Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (bouwjaar 1999) tonen een doorsnee profiel. Let op de genoemde punten, maar er zijn geen rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 18 mei 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen, Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage, Band onvoldoende profiel
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 76/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (27 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 18 mei 2026
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 15 mei 2025
  • -10: 5 gebrek(en) bij keuring 3 mei 2024
  • Eindresultaat: 76 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bezichtigings-checklist

We hebben 1 opvallend punt en 2 overige checks geïdentificeerd.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Geen oordeel over tellerstand — vraag NAP-rapport en onderhoudshistorie op
  • Recent 7 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 7 gebreken — let op: vloeistoflekkage, remsysteem, banden

  • Remproef uitvoeren: gelijkmatig en recht remmen
  • Controleer remschijven en -slangen op slijtage en scheuren
  • Profieldiepte meten en DOT-datum controleren
  • Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (27 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een Mercedes-Benz uit 1999 zijn alle fabrieksgaranties verlopen. Een erkende dealer kan mogelijk een eigen garantieregeling aanbieden.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Mercedes-Benz bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2001)
Aanvullende garantie 8 jaar · Verlopen (2007)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2001)
Carrosseriegarantie 2 jaar · Verlopen (2001)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2007)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-status

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Profiel op een rij

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 193 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
6.9 kg/pk (vlot)

1325 kg / 193 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1325 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1400 kg

Oldtimer
27 jaar oud

Voertuigen van 25+ jaar kunnen in aanmerking komen voor oldtimerregeling (MRB-vrijstelling). Speciale verzekeringen beschikbaar.

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
158 euro/kw
632 euro/jaar
Utrecht
162 euro/kw
648 euro/jaar
Zeeland
166 euro/kw
664 euro/jaar
Flevoland
169 euro/kw
676 euro/jaar
Limburg
169 euro/kw
676 euro/jaar
Overijssel
169 euro/kw
676 euro/jaar
Noord-Brabant
170 euro/kw
680 euro/jaar
Friesland
177 euro/kw
708 euro/jaar
Gelderland
179 euro/kw
716 euro/jaar
Drenthe
180 euro/kw
720 euro/jaar
Groningen
181 euro/kw
724 euro/jaar
Zuid-Holland
184 euro/kw
736 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

1325 kg
Dit voertuig
vs.
1400 kg
Gemiddeld (Cabriolet)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Op kenteken 49-SFZ-4 staat een Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor geregistreerd met bouwjaar 1999. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 7 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 76/100 (gemiddeld).

Het voertuig weegt rijklaar 1.325 kg, wat is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als oldtimer (27 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

De verhouding vermogen/gewicht is 6.9 kg/pk (193 pk, 1325 kg). Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

Het voertuig is uitgevoerd als cabriolet.

De totaalscore van 76/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (bouwjaar 1999)?

Je hebt kenteken 49-SFZ-4 gevonden en overweegt deze Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor te kopen. Met 27 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder de feiten.

Wat kun je verwachten van 193 pk?

Met 142 kW (193 pk) onder de motorkap beschikt deze SLK 230 Kompressor over bij een rijklaar gewicht van 1325 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Wat kost deze auto per maand?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1325 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 27 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 49-SFZ-4?

Er is € 12.313 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze SLK 230 Kompressor?

Dit voertuig scoort 52/100 (matig) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar zijn er 7 gebreken vastgesteld, vooral in vloeistoflekkage en remsysteem en banden. "overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Welke zwakke punten heeft een SLK 230 Kompressor uit 1999?

De APK-historie laat zien dat overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen en mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage en band onvoldoende profiel herhaaldelijk voorkomen. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Na 27 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Onbekend benzine de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 27 jaar oud?

Dit voertuig is 27 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 27 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze SLK 230 Kompressor nog onder garantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 1999. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Wat kun je doen?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer is een goed teken.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 49-SFZ-4?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 49-SFZ-4. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Mercedes-Benz-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 49-SFZ-4 te vinden op de volgende locatie: Schutbord.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 76 van 100 (gemiddeld). Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Meestgestelde vragen over 49-SFZ-4

Wat voor auto is kenteken 49-SFZ-4?

49-SFZ-4 is een Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor uit 1999 — een grijs personenauto.

Is kenteken 49-SFZ-4 verzekerd?

Kenteken 49-SFZ-4 staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 49-SFZ-4?

De APK van kenteken 49-SFZ-4 is geldig tot 18 mei 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 49-SFZ-4 openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 49-SFZ-4. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Mercedes-Benz-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 49-SFZ-4?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 49-SFZ-4 is te vinden: Schutbord. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 49-SFZ-4 volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 76/100 (gemiddeld). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 49-SFZ-4 op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 52/100 (matig). Recent zijn er 7 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Meest voorkomend aandachtspunt: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen.

Wat kost de wegenbelasting voor 49-SFZ-4?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1325 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 49-SFZ-4?

Er is € 12.313 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 27 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 27 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. Controleer met name: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, rubber en afdichtingen, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 49-SFZ-4 de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 49-SFZ-4 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 49-SFZ-4

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor.