Moet je een Volvo V60 Plug IN Hybrid uit 2013 kopen?
Je hebt kenteken 4-SHX-63 gevonden en overweegt deze Volvo V60 Plug IN Hybrid te kopen. Na 13 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder de feiten.
Wat kun je verwachten van 215 pk?
Het vermogen van deze V60 Plug IN Hybrid bedraagt 158 kW, ofwel 215 pk bij een rijklaar gewicht van 1949 kg. Dat is ruim voldoende — ook voor snelwegritten en inhalen. Je merkt dit vermogen vooral bij hogere snelheden.
Wat kost deze auto per maand?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1949 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
- Onderhoud: bij een voertuig van 13 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Kan deze V60 Plug IN Hybrid een caravan of aanhanger trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.800 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.
Hoe scoort deze V60 Plug IN Hybrid op APK-keuringen?
Dit voertuig scoort 83/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar zijn 3 gebreken geregistreerd, vooral in stuurinrichting en wiellagers. "stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).
Wat zijn de aandachtspunten bij deze V60 Plug IN Hybrid (2013)?
Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Met 13 jaar op de teller is het aannemelijk dat onderdelen als remmen, koppeling en slijtdelen aandacht nodig hebben. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft een Euro 5 J diesel toegang tot milieuzones?
Dankzij Euro 5 J mag dit voertuig alle milieuzones in Nederland in, inclusief de strengere blauwe zones in Amsterdam en Utrecht.
Waar moet je op letten bij een auto van 13 jaar oud?
Na 13 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:
- Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
- Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
- Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
- Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
- Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting
Bij een voertuig van 13 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft deze V60 Plug IN Hybrid nog garantiedekking?
Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Volvo zijn verlopen voor een voertuig uit 2013. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.
Wat kun je doen?
- Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
- Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
- Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volvo-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.
Heeft deze Volvo V60 Plug IN Hybrid openstaande recalls?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 4-SHX-63. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Volvo-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.
Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 4-SHX-63?
Het chassisnummer (VIN) van kenteken 4-SHX-63 is volgens de RDW te vinden: Rechts, onder voorzitting.
Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.
Conclusie
Dit voertuig scoort 89/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op papier ziet dit er goed uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.