Audi logo

50-PK-VT: Audi S4 2004 RDW gegevens

Audi S4 (2004) · Personenauto (stationwagen) · 344 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 50-PK-VT staat een Audi S4 geregistreerd (bouwjaar 2004), goed voor 344 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Voertuiginformatie

Kenteken 50-PK-VT
Merk / Model Audi S4
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Carrosseriekleur Blauw
Indeling 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
6-2-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
72/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2004
Vermogen
344 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Audi-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Midden, tegen schutbord, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 9 augustus 2004
Eerste tenaamstelling NL 9 augustus 2004
Laatste tenaamstelling 28 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 8 · 4163 cm³
Vermogen 253 kW (344 pk)
Geluidsniveau 87 dB bij 5250 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie G

Verbruik en uitstoot

Gecombineerd 13.50 l/100 km
CO₂ gecombineerd 324 g/km

Verbruikskosten berekenen

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1695 kg
Massa rijklaar 1795 kg
Toegestane max. massa 2270 kg
Wielbasis 266 cm

Belastinggegevens

€ 21.813
Bruto BPM bij toelating

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

Keuringshistorie

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 9 gebreken vastgesteld (gemiddeld 3.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Remsysteem, Ruitenwissers, Elektrische installatie.

Keuring
3 februari 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 6 februari 2027

Ruitensproeierinstallatie werkt niet Ruitenwissers
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Remsysteem
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan Remsysteem
Keuring
6 februari 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 6 februari 2026

Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan Remsysteem
Keuring
23 januari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 23 januari 2025

Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd Elektrische installatie
Schokdemper werkt niet (goed) Vering/Schokdempers
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Gordels/Airbags
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de Stabilisatoren

APK-patroonanalyse

9 gebreken in de laatste 2 jaar · "waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan" komt 2× terug.

60
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
9 gebreken
in 3 keuringen
Remsysteem (3×)Ruitenwissers (1×)Elektrische installatie (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Remsysteem
3
Nieuw
Ruitenwissers
1
Nieuw
Elektrische installatie
1
Nieuw
Vering/Schokdempers
1
Nieuw
Banden
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
5
2025
1
2026
3
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsvoorspelling

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 8 maanden info
  • Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
  • Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Dit benzine-voertuig van 22 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsprofiel

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 22 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopadvies

Deze Audi Audi S4 uit 2004 heeft een gemiddeld profiel. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe afwijzingsgronden.

Positief
  • APK geldig tot 6 februari 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
Aandachtspunten
  • NAP-oordeel: onlogisch -- laat de kilometerstand controleren
  • Terugkerende aandachtspunten: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 72/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (22 jaar)
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 3 februari 2026
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 6 februari 2025
  • -10: 5 gebrek(en) bij keuring 23 januari 2024
  • Eindresultaat: 72 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

2 belangrijke bevindingen en 1 aanvullende controle vastgesteld.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

2 belangrijke signaalen gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Kilometerstand als onlogisch beoordeeld — schakel een onafhankelijke partij in voor controle
  • 9 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop
Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 9 gebreken — aandacht voor: remsysteem, ruitenwissers, elektrische installatie

  • Voer een remtest uit en controleer of de auto niet trekt
  • Inspecteer het remsysteem visueel op lekkages en slijtage
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (22 jaar)

Bijzondere aandacht vereist bij een voertuig van deze leeftijd

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking
Zescilinder+ check

8-cilinder motor — specifieke aandachtspunten

  • Gelijkmatige loop: let op trillingen bij stationair
  • Houd de temperatuurmeter in de gaten — deze moet stabiel in het midden blijven
  • Lekkages: inspecteer kleppendeksel en koelsysteem
  • Verbruik is doorgaans hoger dan bij kleinere motoren — controleer de servicehistorie
Milieuzone (indicatie)

EURO 4 — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van Audi zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 2004). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Audi-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Audi bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2006)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2006)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2007)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2016)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2012)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-status

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Profiel op een rij

Brandstofkosten
ca. 2835 euro / 10.000 km

Op basis van 13.5 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Zeer hoog

Met 344 pk is de verzekeringspremie doorgaans hoog; vergelijk altijd meerdere aanbieders

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

458 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht
5.2 kg/pk (sportief)

1795 kg / 344 pk. Uitstekende power-to-weight ratio

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1795 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Youngtimer
22 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

MRB-indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
240 euro/kw
960 euro/jaar
Utrecht
246 euro/kw
984 euro/jaar
Zeeland
253 euro/kw
1012 euro/jaar
Flevoland
257 euro/kw
1028 euro/jaar
Limburg
257 euro/kw
1028 euro/jaar
Overijssel
257 euro/kw
1028 euro/jaar
Noord-Brabant
258 euro/kw
1032 euro/jaar
Friesland
270 euro/kw
1080 euro/jaar
Gelderland
272 euro/kw
1088 euro/jaar
Drenthe
275 euro/kw
1100 euro/jaar
Groningen
275 euro/kw
1100 euro/jaar
Zuid-Holland
280 euro/kw
1120 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

1795 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

De RDW-gegevens van kenteken 50-PK-VT wijzen op een Audi S4 van 22 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 9 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 72/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 1.795 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als youngtimer (22 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 5.2 kg/pk (344 pk, 1795 kg). Dat is een uitgesproken sportieve verhouding. Dit voertuig accelereert snel en voelt licht aan bij het sturen.

De carrosserie is van het type stationwagen. Met een lengte van 458 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter.

Samenvattend scoort dit voertuig 72 van 100 op de onderhoudsverwachting. zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Audi Audi S4 uit 2004 kopen?

Je bekijkt kenteken 50-PK-VT, een Audi Audi S4, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 22 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoe presteert een Audi S4 met 344 pk?

Het vermogen van deze Audi S4 bedraagt 253 kW, ofwel 344 pk bij een rijklaar gewicht van 1795 kg. Ruimschoots voldoende vermogen voor zowel dagelijks gebruik als langere snelwegritten.

Hoeveel kost het rijden in deze Audi S4?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 13.5 l/100 km circa € 354 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1795 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 22 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Audi S4?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 21.813.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Wat zegt de APK-historie over deze Audi S4?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 60/100 (gemiddeld). Recent zijn 9 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in remsysteem en ruitenwissers en elektrische installatie. Het meest terugkerende aandachtspunt is "waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan" (2× geregistreerd).

Wat zijn de aandachtspunten bij deze Audi S4 (2004)?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Een voertuig van 22 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 4 benzine?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 22 jaar oud?

Met 22 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
  • Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 22 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Audi S4 nog onder garantie?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Audi zijn verlopen voor een voertuig uit 2004. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Wat kun je doen?

  • Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
  • Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
  • Een complete servicehistorie bij een Audi-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 50-PK-VT?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 50-PK-VT. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Audi-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Audi Audi S4?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 50-PK-VT is volgens de RDW te vinden: Midden, tegen schutbord, onder motorkap.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 72 van 100 (gemiddeld). Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Vragen en antwoorden over 50-PK-VT

Wat voor auto is kenteken 50-PK-VT?

Kenteken 50-PK-VT behoort toe aan een Audi Audi S4 uit 2004. Het is een blauw personenauto.

Is kenteken 50-PK-VT verzekerd?

Kenteken 50-PK-VT staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 50-PK-VT?

De APK van kenteken 50-PK-VT is geldig tot 6 februari 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 50-PK-VT openstaande terugroepacties?

Nee, voor 50-PK-VT staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Audi-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 50-PK-VT?

Het VIN van 50-PK-VT bevindt zich: Midden, tegen schutbord, onder motorkap. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 50-PK-VT volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 72/100 (gemiddeld). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 50-PK-VT op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 60/100 (gemiddeld) op de APK-analyse. Recent zijn er 9 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Meest voorkomend aandachtspunt: waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan.

Wat kost de wegenbelasting voor 50-PK-VT?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1795 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 50-PK-VT?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 13.5 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 2025 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 4253 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 50-PK-VT?

Bij de eerste toelating is € 21.813 aan bruto BPM betaald. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 22 jaar oud voertuig?

Met 22 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. Controleer met name: roestpunten, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 50-PK-VT de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 50-PK-VT nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Audi zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 50-PK-VT

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Audi S4.