50-SX-ZP: Mini Cooper S 2006 RDW gegevens

Mini Cooper S (2006) · Personenauto (cabriolet) · 170 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 50-SX-ZP behoort tot een Mini Cooper S uit 2006 met 170 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisgegevens

Kenteken 50-SX-ZP

Merk / Model Mini Cooper S

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting cabriolet

Buitenkleur Zwart

Indeling 2 deuren · 4 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot

11-6-2026

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

80/100

Laag

Bouwjaar

2006

Vermogen

170 pk

NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mini-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 9 juni 2006

Eerste tenaamstelling NL 9 juni 2006

Laatste tenaamstelling 1 mei 2026

Jaar laatste tellerstand 2025

Motorgegevens

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 4 · 1598 cm³

Vermogen 125 kW (170 pk)

Geluidsniveau 84 dB bij 4500 rpm

Emissienorm EURO 4

Zuinigheidsclassificatie G

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 9.20 l/100 km

CO₂ gecombineerd 221 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Kilometers per jaar

Of vul zelf in (km/jaar)

Brandstofprijs per liter (€)

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 1235 kg

Massa rijklaar 1335 kg

Toegestane max. massa 1660 kg

Wielbasis 247 cm

BPM-informatie

€ 11.509

Bruto BPM bij toelating

€ 45.865

Oorspronkelijke catalogusprijs

25%

BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-keuringen

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 5 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden, Vloeistoflekkage.

Keuring

11 juni 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 11 juni 2026

Band onvoldoende profiel Banden

Lichtbeeld dimlicht onjuist Verlichting

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage

Keuring

11 maart 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 24 maart 2025

Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur Verlichting

APK-patroonanalyse

5 gebreken in de laatste 2 jaar · "richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur" komt 2× terug.

APK-patroonscore: Gemiddeld

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

5 gebreken

in 2 keuringen

Verlichting (3×)Banden (1×)Vloeistoflekkage (1×)

Eerder

0 gebreken

in 0 keuringen

Categorieën met trend

Verlichting

Nieuw

Banden

Nieuw

Vloeistoflekkage

Nieuw

Meest terugkerend aandachtspunt

Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2024

2 gebreken

2025

3 gebreken

0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsprognose

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

APK-vervaldatum nadert (8 dagen) — plan tijdig een keuring let-op
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie
Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Op basis van de leeftijd (20 jaar) van dit benzine-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsrisico

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 20 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar

Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar

Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren

Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading

Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren

Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur

De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Mini Mini Cooper S uit 2006 geen directe rode vlaggen.

Positief

APK geldig tot 11 juni 2026
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)

Aandachtspunten

Terugkerende aandachtspunten: Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 80/100 — toon berekening

Start: 100
-10: voertuig ouder dan 15 jaar (20 jaar)
-6: 3 gebrek(en) bij keuring 11 juni 2025
-4: 2 gebrek(en) bij keuring 11 maart 2024
Eindresultaat: 80 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bezichtigingsgids

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 2 overige checks voor dit voertuig.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen

Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

APK-einddatum nadert (11 juni 2026) — vraag of de verkoper een nieuwe APK regelt
5 gebreken in laatste 2 jaar — vraag naar recent uitgevoerd onderhoud en bonnen
Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties

Op basis van APK-patronen

2 keuringen, 5 gebreken — aandacht voor: verlichting, banden, vloeistoflekkage

Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
Test alle verlichting: koplampen, achterlichten, remlichten en mistlampen
Dashboardstoringen verlichting controleren

Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies

Leeftijdscheck (20 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming

Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 4. Regels verschillen per stad en zone.

Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van Mini zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 2006). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mini-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Mini bekijken

Fabrieksgarantie 3 jaar · Verlopen (2009)

Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2008)

Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2009)

Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2018)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2014)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-status

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Profiel op een rij

Brandstofkosten

ca. 1932 euro / 10.000 km

Op basis van 9.2 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie

Hoog

Met 170 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Zeer makkelijk

Met 366 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht

7.9 kg/pk (vlot)

1335 kg / 170 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

1335 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1400 kg

Youngtimer

20 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Geschatte wegenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

158 euro/kw

632 euro/jaar

Utrecht

162 euro/kw

648 euro/jaar

Zeeland

166 euro/kw

664 euro/jaar

Flevoland

169 euro/kw

676 euro/jaar

Limburg

169 euro/kw

676 euro/jaar

Overijssel

169 euro/kw

676 euro/jaar

Noord-Brabant

170 euro/kw

680 euro/jaar

Friesland

177 euro/kw

708 euro/jaar

Gelderland

179 euro/kw

716 euro/jaar

Drenthe

180 euro/kw

720 euro/jaar

Groningen

181 euro/kw

724 euro/jaar

Zuid-Holland

184 euro/kw

736 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

1335 kg

Dit voertuig

vs.

1400 kg

Gemiddeld (Cabriolet)

Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

Na 20 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 5.2% van de catalogusprijs van 45.865 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027

2.293 euro

5% restwaarde

2028

2.293 euro

5% restwaarde

2029

2.293 euro

5% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken 50-SX-ZP staat op naam van een Mini Cooper S, voor het eerst toegelaten in 2006. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 2 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 5 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 80/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.335 kg is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als youngtimer (20 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 170 pk bij 1335 kg geeft een power-to-weight ratio van 7.9 kg/pk. Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

De carrosserie is van het type cabriolet. Met een lengte van 366 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

De totaalscore van 80/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Mini Mini Cooper S uit 2006 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken 50-SX-ZP, een Mini Mini Cooper S, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 20 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder de feiten.

Is 170 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Het vermogen van deze Mini Cooper S bedraagt 125 kW, ofwel 170 pk bij een rijklaar gewicht van 1335 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.

Wat kost deze auto per maand?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 9.2 l/100 km circa € 241 per maand
Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1335 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Onderhoud: bij een voertuig van 20 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Mini Cooper S?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 11.509 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 25% van de toenmalige catalogusprijs van € 45.865.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zegt de APK-historie over deze Mini Cooper S?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 75/100 (gemiddeld). Recent zijn 5 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in verlichting en banden en vloeistoflekkage. "richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Waar moet je op letten bij een Mini Cooper S uit 2006?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Een voertuig van 20 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Euro 4 benzine de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 20 jaar oud?

Dit voertuig is 20 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 20 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Mini Cooper S nog onder garantie?

Alle standaard garanties van Mini zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Welke opties heeft u?

Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mini-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Zijn er terugroepacties voor deze Mini Mini Cooper S?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 50-SX-ZP. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Mini-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar vind je het chassisnummer van deze Mini Mini Cooper S?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 50-SX-ZP is volgens de RDW te vinden: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 80 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Vragen over dit voertuig over 50-SX-ZP

Wat voor auto is kenteken 50-SX-ZP?

Op kenteken 50-SX-ZP staat een Mini Mini Cooper S geregistreerd, bouwjaar 2006. Het betreft een zwart personenauto.

Is kenteken 50-SX-ZP verzekerd?

Ja, kenteken 50-SX-ZP is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 50-SX-ZP?

De APK van kenteken 50-SX-ZP is geldig tot 11 juni 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 50-SX-ZP openstaande terugroepacties?

Nee, voor 50-SX-ZP staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Mini-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 50-SX-ZP?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 50-SX-ZP is te vinden: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 50-SX-ZP volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 80/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken 50-SX-ZP op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 75/100 (gemiddeld). Recent zijn er 5 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Meest voorkomend aandachtspunt: richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur.

Wat kost de wegenbelasting voor 50-SX-ZP?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1335 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 50-SX-ZP?

Op basis van 9.2 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 1380 liter per jaar, ofwel circa € 2898 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 50-SX-ZP?

Er is € 11.509 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 45.865. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 20 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 20 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten zijn: controleer het koetswerk grondig op roest, inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren, vloeistoflekkages. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 50-SX-ZP de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 50-SX-ZP nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Mini zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Deel deze gegevens:

← Volgende kenteken invoeren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 50-SX-ZP

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mini Cooper S.

Bekijk premium rapport