Volkswagen logo

51-JN-LX: Volkswagen Passat 2002 RDW gegevens

Volkswagen Passat (2002) · Personenauto (stationwagen) · 116 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 51-JN-LX behoort tot een Volkswagen Passat uit 2002 met 116 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Voertuiginformatie

Kenteken 51-JN-LX
Merk / Model Volkswagen Passat
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Kleur exterieur Zwart
Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot
12-6-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
61/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2002
Vermogen
116 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Midden, tegen schutbord, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 12 juni 2002
Eerste tenaamstelling NL 12 juni 2002
Laatste tenaamstelling 18 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1984 cm³
Vermogen 85 kW (116 pk)
Geluidsniveau 78 dB bij 4050 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie D

Verbruik en CO2

Gecombineerd 8.50 l/100 km
CO₂ gecombineerd 204 g/km

Kostenberekening

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1333 kg
Massa rijklaar 1433 kg
Toegestane max. massa 1960 kg
Max. massa samenstelling 3360 kg
Wielbasis 269 cm
Max. trekken ongeremd 650 kg
Max. trekken geremd 1400 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.400 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.400 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 650 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 527 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 6.438
Bruto BPM bij toelating

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringen en gebreken

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 16 gebreken vastgesteld (gemiddeld 5.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden, Wielophanging.

Keuring
28 april 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 juni 2027

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
10 juni 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 juni 2026

Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd Aandrijving
Remverschil op 1 as te groot Remsysteem
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging
Keuring
6 juni 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 juni 2025

Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd Aandrijving
Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging

APK-trendanalyse

16 gebreken in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 4× terug.

50
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
16 gebreken
in 3 keuringen
Verlichting (4×)Banden (4×)Wielophanging (3×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
4
Nieuw
Banden
4
Nieuw
Wielophanging
3
Nieuw
Aandrijving
2
Nieuw
Vloeistoflekkage
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

4× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
9
2025
5
2026
2
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Verwacht onderhoud

Er zijn meerdere punten die op korte termijn aandacht of actie vragen.

  • APK geldig — volgende keuring over 12 maanden info
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — 4 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm — 3 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie
  • Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Dit benzine-voertuig van 24 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Ouderdomscheck

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 24 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Inspecteer de remleidingen op roest en slijtage — met name bij voertuigen die vaak op gezouten wegen rijden
De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopevaluatie

Deze Volkswagen Passat uit 2002 heeft een gemiddeld profiel. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe afwijzingsgronden.

Positief
  • APK geldig tot 12 juni 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde, Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm, Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 61/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (24 jaar)
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 28 april 2026
  • -10: 5 gebrek(en) bij keuring 10 juni 2025
  • -15: 9 gebrek(en) bij keuring 6 juni 2024
  • Eindresultaat: 61 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Controlepunten bezichtiging

1 belangrijk bevinding en 1 aanvullende controle vastgesteld.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

  • 16 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 16 gebreken — let op: verlichting, banden, wielophanging

  • Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
  • Inspecteer de aandrijfassen op gescheurde stofhoezen en lekkages
  • Let op kloppen of kraken bij drempels en bochten
Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (24 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
  • Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Trekcheck

Max. geremd trekgewicht: 1400 kg — voldoende voor aanhanger of caravan

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 1984 cc viercilinder

  • Stationair lopen: motor moet rustig en gelijkmatig draaien
  • Proefrit: let op trekken of inhouden bij acceleratie
  • Informeer naar het distributie-onderhoud: is de riem of ketting op tijd vervangen?

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een Volkswagen uit 2002 zijn alle fabrieksgaranties verlopen. Een erkende dealer kan mogelijk een eigen garantieregeling aanbieden.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volkswagen-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Volkswagen bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2004)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2004)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2005)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2014)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2010)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-status

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Profiel op een rij

Brandstofkosten
ca. 1785 euro / 10.000 km

Op basis van 8.5 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 116 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
12.4 kg/pk (gemiddeld)

1433 kg / 116 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1433 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Youngtimer
24 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Wegenbelasting indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
178 euro/kw
712 euro/jaar
Utrecht
183 euro/kw
732 euro/jaar
Zeeland
188 euro/kw
752 euro/jaar
Flevoland
190 euro/kw
760 euro/jaar
Limburg
191 euro/kw
764 euro/jaar
Noord-Brabant
191 euro/kw
764 euro/jaar
Overijssel
191 euro/kw
764 euro/jaar
Friesland
200 euro/kw
800 euro/jaar
Gelderland
202 euro/kw
808 euro/jaar
Drenthe
204 euro/kw
816 euro/jaar
Groningen
204 euro/kw
816 euro/jaar
Zuid-Holland
207 euro/kw
828 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

1433 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Dit rapport behandelt de Volkswagen Passat (kenteken 51-JN-LX), een voertuig uit 2002. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 3 keuringen en 16 gebreken. De onderhoudsverwachting is 61/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 1.433 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als youngtimer (24 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 12.4 kg/pk (116 pk, 1433 kg). Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Het voertuig is uitgevoerd als stationwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 1.400 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 61/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Volkswagen Passat uit 2002 kopen?

Je hebt kenteken 51-JN-LX gevonden en overweegt deze Volkswagen Passat te kopen. Na 24 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Hoe presteert een Passat met 116 pk?

Deze Passat levert 85 kW (116 pk) bij een rijklaar gewicht van 1433 kg. Prima voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsritten. Op de snelweg met volle belading merk je dat het geen krachtpatser is.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Passat?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 8.5 l/100 km circa € 223 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1433 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 24 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Passat?

Er is € 6.438 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Is deze Passat geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.400 kg en ongeremd tot 650 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Wat zegt de APK-historie over deze Passat?

Dit voertuig scoort 50/100 (matig) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar zijn 16 gebreken geregistreerd, vooral in verlichting en banden en wielophanging. Het meest voorkomende gebrek is "bandenspanning niet op juiste waarde", 4× geconstateerd.

Waar moet je op letten bij een Passat uit 2002?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat bandenspanning niet op juiste waarde en stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm en stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd vaker terugkomen. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Bij een leeftijd van 24 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Euro 4 benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 24 jaar oud?

Dit voertuig is 24 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 24 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze Passat nog garantiedekking?

Nee, de fabrieksgaranties van Volkswagen zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2002. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Volkswagen-dealer is een goed teken.

Zijn er terugroepacties voor deze Volkswagen Passat?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 51-JN-LX. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Volkswagen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar vind je het chassisnummer van deze Volkswagen Passat?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 51-JN-LX te vinden op de volgende locatie: Midden, tegen schutbord, onder motorkap.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 61/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Veelgestelde vragen over 51-JN-LX

Wat voor auto is kenteken 51-JN-LX?

51-JN-LX is een Volkswagen Passat uit 2002 — een zwart personenauto.

Is kenteken 51-JN-LX verzekerd?

Ja, voor 51-JN-LX is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 51-JN-LX?

Kenteken 51-JN-LX heeft een geldige APK tot 12 juni 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken 51-JN-LX openstaande terugroepacties?

Nee, voor 51-JN-LX staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Volkswagen-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 51-JN-LX?

Het VIN van 51-JN-LX bevindt zich: Midden, tegen schutbord, onder motorkap. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 51-JN-LX volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 61/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 51-JN-LX op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 50/100 (matig). De afgelopen 2 jaar zijn 16 gebreken vastgesteld. Meest terugkerend: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor 51-JN-LX?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1433 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 51-JN-LX?

Op basis van 8.5 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 1275 liter per jaar, ofwel circa € 2678 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken 51-JN-LX trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.400 kg, ongeremd 650 kg. Geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 51-JN-LX?

Bij de eerste toelating is € 6.438 aan bruto BPM betaald. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 24 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 24 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. Controleer met name: roestpunten, rubber en afdichtingen, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 51-JN-LX de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 51-JN-LX nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Volkswagen zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 51-JN-LX

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen Passat.