BMW logo

52-XV-TV: BMW 3ER Reihe 2007 RDW gegevens

BMW 3ER Reihe (2007) · Personenauto (sedan) · 129 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 52-XV-TV staat een BMW 3ER Reihe geregistreerd (bouwjaar 2007), goed voor 129 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisgegevens

Kenteken 52-XV-TV
Merk / Model BMW 3ER Reihe
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting sedan
Kleur Blauw
Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Ja
Tenaamstellen mogelijk Nee

Statusoverzicht

APK geldig tot
16-3-2026
Verzekerd
Nee
Onderhoudsverwachting
62/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2007
Vermogen
129 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Openstaande terugroepactie

Voor dit voertuig staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld dat verholpen moet worden.

Wat moet u doen?

  • Neem contact op met een erkende BMW-dealer
  • Geef het kenteken of VIN/chassisnummer door voor de exacte details
  • De reparatie is kosteloos — ook als het voertuig niet meer onder garantie valt

Terugroepacties hebben betrekking op veiligheid of regelgeving. Het is sterk aan te raden deze zo snel mogelijk te laten uitvoeren.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 24 oktober 2007
Eerste tenaamstelling NL 24 oktober 2007
Laatste tenaamstelling 18 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1995 cm³
Vermogen 95 kW (129 pk)
Geluidsniveau 82 dB bij 4312 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie C

Verbruik en uitstoot

Gecombineerd 7.30 l/100 km
CO₂ gecombineerd 175 g/km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1335 kg
Massa rijklaar 1435 kg
Toegestane max. massa 1880 kg
Max. massa samenstelling 3205 kg
Wielbasis 276 cm
Max. trekken ongeremd 695 kg
Max. trekken geremd 1250 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.250 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.250 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 695 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 445 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 8.434
Bruto BPM bij toelating
€ 34.694
Oorspronkelijke catalogusprijs
24%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-keuringen

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 4 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Remsysteem, Verlichting, Vloeistoflekkage.

Keuring
13 maart 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 16 maart 2026

Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Keuring
6 maart 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 16 maart 2025

Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Remsysteem
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage

APK-patroonanalyse

4 gebreken in de laatste 2 jaar · "remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar" komt 2× terug.

79
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
4 gebreken
in 2 keuringen
Remsysteem (2×)Verlichting (1×)Vloeistoflekkage (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Remsysteem
2
Nieuw
Verlichting
1
Nieuw
Vloeistoflekkage
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
3
2025
1
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Verwacht onderhoud

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • De APK-keuring is niet meer geldig — laat zo snel mogelijk herkeuren actie
  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie
  • Terugroepactie open — laat deze gratis uitvoeren bij een BMW-dealer actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Dit benzine-voertuig van 19 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsrisico

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 19 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Inspecteer de remleidingen op roest en slijtage — met name bij voertuigen die vaak op gezouten wegen rijden
Koelsysteem — radiateur, slangen en waterpomp zijn slijtageonderdelen
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopadvies

De gegevens van deze BMW 3ER Reihe (bouwjaar 2007) tonen een doorsnee profiel. Let op de genoemde punten, maar er zijn geen rode vlaggen.

Positief
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • APK verlopen sinds 16 maart 2026
  • Geen geldige WA-verzekering geregistreerd
  • Openstaande terugroepactie — laat deze kosteloos uitvoeren bij een erkende BMW-dealer
  • Terugkerende aandachtspunten: Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 62/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (19 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 13 maart 2025
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 6 maart 2024
  • -10: geen geldige WA-verzekering
  • -10: openstaande terugroepactie
  • Eindresultaat: 62 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

Let op: 4 belangrijke signalen vastgesteld. Neem deze mee in uw beoordeling.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

4 belangrijke signaalen gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Openstaande terugroepactie — laat kosteloos uitvoeren bij BMW-dealer vóór aankoop
  • Voertuig niet WA-verzekerd — controleer waarom (niet in gebruik? problemen?)
  • APK verlopen (16 maart 2026) — eis nieuwe APK vóór aankoop
  • 4 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

4 gebreken bij 2 keuringen — focus op: remsysteem, verlichting, vloeistoflekkage

  • Voer een remtest uit en controleer of de auto niet trekt
  • Inspecteer het remsysteem visueel op lekkages en slijtage
  • Test alle verlichting: koplampen, achterlichten, remlichten en mistlampen
  • Dashboardstoringen verlichting controleren
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (19 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
  • Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1250 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Is er een trekhaak? Inspecteer montage, bevestiging en kogeldruk
  • Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
  • Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Viercilinder middenklasse

1995 cc viercilinder — veelvoorkomende controles

  • Stationair lopen: motor moet rustig en gelijkmatig draaien
  • Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
  • Informeer naar het distributie-onderhoud: is de riem of ketting op tijd vervangen?

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van BMW zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2007. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een BMW-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van BMW bekijken
Fabrieksgarantie 3 jaar · Verlopen (2010)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2009)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2010)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2019)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2015)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 1533 euro / 10.000 km

Op basis van 7.3 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 129 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

452 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht
11.1 kg/pk (gemiddeld)

1435 kg / 129 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1435 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
19 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
178 euro/kw
712 euro/jaar
Utrecht
183 euro/kw
732 euro/jaar
Zeeland
188 euro/kw
752 euro/jaar
Flevoland
190 euro/kw
760 euro/jaar
Limburg
191 euro/kw
764 euro/jaar
Noord-Brabant
191 euro/kw
764 euro/jaar
Overijssel
191 euro/kw
764 euro/jaar
Friesland
200 euro/kw
800 euro/jaar
Gelderland
202 euro/kw
808 euro/jaar
Drenthe
204 euro/kw
816 euro/jaar
Groningen
204 euro/kw
816 euro/jaar
Zuid-Holland
207 euro/kw
828 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

1435 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Zwaarder dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

Na 19 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 5.8% van de catalogusprijs van 34.694 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
1.804 euro
5.2% restwaarde
2028
1.735 euro
5% restwaarde
2029
1.735 euro
5% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De BMW 3ER Reihe met kenteken 52-XV-TV is inmiddels 19 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Let op: er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd. Er zijn 2 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 4 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 62/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 1.435 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als youngtimer (19 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 129 pk bij 1435 kg geeft een power-to-weight ratio van 11.1 kg/pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Het voertuig is uitgevoerd als sedan. Met een lengte van 452 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.250 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 62/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze BMW 3ER Reihe (bouwjaar 2007)?

Je bekijkt kenteken 52-XV-TV, een BMW 3ER Reihe, als mogelijke aankoop. Met 19 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Is 129 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Het vermogen van deze 3ER Reihe bedraagt 95 kW, ofwel 129 pk bij een rijklaar gewicht van 1435 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze 3ER Reihe?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 7.3 l/100 km circa € 192 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1435 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: voor een auto van 19 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze 3ER Reihe?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 8.434. Dat was 24% van de toenmalige catalogusprijs van € 34.694.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Kan deze 3ER Reihe een caravan of aanhanger trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.250 kg en ongeremd tot 695 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze 3ER Reihe?

Dit voertuig scoort 79/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 4 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in remsysteem en verlichting en vloeistoflekkage. Het meest voorkomende gebrek is "remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar", 2× geconstateerd.

Welke zwakke punten heeft een 3ER Reihe uit 2007?

Bij dit voertuig komt remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Een voertuig van 19 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag een Euro 4 benzine de milieuzone in?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 19 jaar oud?

Dit voertuig is 19 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 19 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze 3ER Reihe?

Nee, de fabrieksgaranties van BMW zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2007. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Een complete servicehistorie bij een BMW-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Staat er een terugroepactie open voor deze BMW 3ER Reihe?

Ja. De RDW registreert een openstaande terugroepactie voor kenteken 52-XV-TV. Dit betreft een door de fabrikant erkend probleem dat gratis wordt gerepareerd.

Plan een afspraak bij een BMW-dealer om de recall te laten verhelpen. Doe dit vóór aankoop — geef het kenteken of VIN door voor de details.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze BMW 3ER Reihe?

Het chassisnummer van 52-XV-TV bevindt zich volgens de RDW-registratie: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Conclusie

De risicoscore van dit voertuig is 62/100 (gemiddeld). Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Meestgestelde vragen over 52-XV-TV

Wat voor auto is kenteken 52-XV-TV?

Op kenteken 52-XV-TV staat een BMW 3ER Reihe geregistreerd, bouwjaar 2007. Het betreft een blauw personenauto.

Is kenteken 52-XV-TV verzekerd?

Kenteken 52-XV-TV is niet als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Het is wettelijk verboden om onverzekerd te rijden.

Wanneer verloopt de APK van 52-XV-TV?

Kenteken 52-XV-TV heeft geen geldige APK meer (verlopen op 16 maart 2026). Laat het voertuig eerst keuren.

Heeft kenteken 52-XV-TV openstaande terugroepacties?

Ja, de RDW registreert een openstaande recall voor 52-XV-TV. Laat deze kosteloos verhelpen bij een erkende BMW-dealer. Het kenteken of chassisnummer volstaat voor de afspraak.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 52-XV-TV?

Het VIN van 52-XV-TV bevindt zich: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 52-XV-TV volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 62/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 52-XV-TV op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 79/100 (gemiddeld) op de APK-analyse. De afgelopen 2 jaar zijn 4 gebreken vastgesteld. Meest terugkerend: remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.

Wat kost de wegenbelasting voor 52-XV-TV?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1435 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 52-XV-TV?

Op basis van 7.3 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 1095 liter per jaar, ofwel circa € 2300 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken 52-XV-TV trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.250 kg, ongeremd 695 kg. Geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 52-XV-TV?

De bruto BPM bedroeg € 8.434 bij eerste registratie (catalogusprijs € 34.694). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 19 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 19 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten zijn: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, rubber en afdichtingen, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 52-XV-TV de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 52-XV-TV nog fabrieksgarantie?

Nee, alle standaard fabrieksgaranties van BMW zijn verlopen voor dit voertuig. Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie krijgen. Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 52-XV-TV

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor BMW 3ER Reihe.