53-TD-JZ: Daihatsu Cuore 2006 RDW gegevens

Daihatsu Cuore (2006) · Personenauto (hatchback) · 58 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 53-TD-JZ staat een Daihatsu Cuore geregistreerd (bouwjaar 2006), goed voor 58 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken 53-TD-JZ
Merk / Model Daihatsu Cuore
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Kleur exterieur Rood
Indeling 2 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
14-7-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
86/100
Laag
Bouwjaar
2006
Vermogen
58 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Daihatsu-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Midden, tegen schutbord, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 14 juli 2006
Eerste tenaamstelling NL 14 juli 2006
Laatste tenaamstelling 6 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 989 cm³
Vermogen 43 kW (58 pk)
Geluidsniveau 77 dB bij 4500 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie A

Verbruik en uitstoot

Gecombineerd 4.70 l/100 km
CO₂ gecombineerd 112 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 700 kg
Massa rijklaar 800 kg
Toegestane max. massa 1200 kg
Max. massa samenstelling 1800 kg
Wielbasis 238 cm
Max. trekken ongeremd 250 kg
Max. trekken geremd 600 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 600 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Minimaal trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Zeer lichte aanhangerFietskar
Geremd trekgewicht: 600 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 250 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 400 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 498
Bruto BPM bij toelating

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-keuringen

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 2 gebreken vastgesteld (gemiddeld 0.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Gordels/Airbags.

Keuring
18 mei 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 juli 2027

Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting
Keuring
14 mei 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 juli 2026

Gordel beschadigd Gordels/Airbags
Keuring
20 juni 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 juli 2025

Geen gebreken
Keuring
20 juni 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 juli 2024

Geen gebreken

Patroonherkenning APK

2 gebreken in de laatste 2 jaar.

92
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
2 gebreken
in 3 keuringen
Verlichting (1×)Gordels/Airbags (1×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Verlichting
1
Nieuw
Gordels/Airbags
1
Nieuw
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
2025
1
2026
1
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsprognose

Er zijn punten die de komende tijd onderhoud of controle kunnen vereisen.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 13 maanden info
  • Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
  • Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Gezien de leeftijd van 20 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsprofiel

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 20 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
Controleer de katalysator en het eventuele roetfilter — na 15+ jaar neemt de effectiviteit af

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopadvies

De RDW-data van deze Daihatsu Cuore (bouwjaar 2006) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief
  • APK geldig tot 14 juli 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • 2 gebrek(en) geregistreerd over 4 keuring(en)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 86/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (20 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 18 mei 2026
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 14 mei 2025
  • Eindresultaat: 86 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Controlepunten bezichtiging

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

Signalen uit de RDW-registratie

  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

2 gebreken bij 4 keuringen — focus op: verlichting, gordels/airbags

  • Test alle verlichting: koplampen, achterlichten, remlichten en mistlampen
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (20 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Milieuzone (indicatie)

EURO 4 — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van Daihatsu zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 2006). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Daihatsu-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Daihatsu bekijken
Fabrieksgarantie 3 jaar · Verlopen (2009)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2009)
Carrosseriegarantie 8 jaar · Verlopen (2014)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-status

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Profiel op een rij

Brandstofkosten
ca. 987 euro / 10.000 km

Op basis van 4.7 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 58 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Zeer makkelijk

Met 341 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht
13.8 kg/pk (rustig)

800 kg / 58 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

800 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
20 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Wegenbelasting indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
62 euro/kw
248 euro/jaar
Utrecht
64 euro/kw
256 euro/jaar
Zeeland
65 euro/kw
260 euro/jaar
Flevoland
66 euro/kw
264 euro/jaar
Limburg
67 euro/kw
268 euro/jaar
Noord-Brabant
67 euro/kw
268 euro/jaar
Overijssel
67 euro/kw
268 euro/jaar
Friesland
70 euro/kw
280 euro/jaar
Gelderland
70 euro/kw
280 euro/jaar
Drenthe
71 euro/kw
284 euro/jaar
Groningen
71 euro/kw
284 euro/jaar
Zuid-Holland
72 euro/kw
288 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

800 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

De RDW-gegevens van kenteken 53-TD-JZ wijzen op een Daihatsu Cuore van 20 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 4 keuringen in het systeem met 2 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 86/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 800 kg valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als youngtimer (20 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 13.8 kg/pk (58 pk, 800 kg). Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als hatchback. Met een lengte van 341 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken. Het maximale geremd trekgewicht is 600 kg.

De totaalscore van 86/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Daihatsu Cuore (bouwjaar 2006)?

Je bekijkt kenteken 53-TD-JZ, een Daihatsu Cuore, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 20 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kun je verwachten van 58 pk?

Met 43 kW (58 pk) onder de motorkap beschikt deze Cuore over bij een rijklaar gewicht van 800 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.

Hoeveel kost het rijden in deze Cuore?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.7 l/100 km circa € 123 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (800 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: voor een auto van 20 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 53-TD-JZ?

Er is € 498 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Is deze Cuore geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 600 kg en ongeremd tot 250 kg. Daarmee valt het in de categorie "minimaal trekvermogen", geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Wat zegt de APK-historie over deze Cuore?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 92/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn er 2 gebreken vastgesteld, vooral in verlichting en gordels/airbags.

Welke zwakke punten heeft een Cuore uit 2006?

De meeste APK-meldingen betreffen verlichting en gordels/airbags. Na 20 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Heeft een Euro 4 benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 20 jaar oud?

Dit voertuig is 20 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 20 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Cuore?

Alle standaard garanties van Daihatsu zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Daihatsu-dealer is een goed teken.

Zijn er terugroepacties voor deze Daihatsu Cuore?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 53-TD-JZ. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Daihatsu-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar vind je het chassisnummer van deze Daihatsu Cuore?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 53-TD-JZ is volgens de RDW te vinden: Midden, tegen schutbord, onder motorkap.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Het oordeel

De risicoscore van dit voertuig is 86/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Veelgestelde vragen over 53-TD-JZ

Wat voor auto is kenteken 53-TD-JZ?

Op kenteken 53-TD-JZ staat een Daihatsu Cuore geregistreerd, bouwjaar 2006. Het betreft een rood personenauto.

Is kenteken 53-TD-JZ verzekerd?

Kenteken 53-TD-JZ staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 53-TD-JZ?

De APK-keuring van 53-TD-JZ is geldig tot 14 juli 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken 53-TD-JZ openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 53-TD-JZ. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Daihatsu-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 53-TD-JZ?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 53-TD-JZ is te vinden: Midden, tegen schutbord, onder motorkap. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 53-TD-JZ volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 86/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 53-TD-JZ op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 92/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn 2 gebreken geregistreerd.

Wat kost de wegenbelasting voor 53-TD-JZ?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (800 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 53-TD-JZ?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 705 liter (4.7 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 1481 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken 53-TD-JZ trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 600 kg trekken en ongeremd tot 250 kg. Dat is geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 53-TD-JZ?

Er is € 498 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 20 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 20 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten zijn: controleer het koetswerk grondig op roest, rubber en afdichtingen, vloeistoflekkages. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 53-TD-JZ de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 53-TD-JZ nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Daihatsu zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 53-TD-JZ

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Daihatsu Cuore.