Toyota logo

53-TJ-JX: Toyota Aygo 2006 RDW gegevens

Toyota Aygo (2006) · Personenauto (hatchback) · 68 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 53-TJ-JX staat een Toyota Aygo geregistreerd (bouwjaar 2006), goed voor 68 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisinformatie

Kenteken 53-TJ-JX
Merk / Model Toyota Aygo
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Lakkleur Blauw
Deuren en stoelen 4 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
1-6-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
80/100
Laag
Bouwjaar
2006
Vermogen
68 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Toyota-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 27 september 2006
Eerste tenaamstelling NL 27 september 2006
Laatste tenaamstelling 2 juni 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 998 cm³
Vermogen 50 kW (68 pk)
Geluidsniveau 83 dB bij 4500 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie A

Energieverbruik

Gecombineerd 4.60 l/100 km
CO₂ gecombineerd 109 g/km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 805 kg
Massa rijklaar 905 kg
Toegestane max. massa 1190 kg
Wielbasis 234 cm

BPM en waarde

€ 1.102
Bruto BPM bij toelating
€ 10.690
Oorspronkelijke catalogusprijs
10%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 5 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Wielophanging, Carrosserie/Draagconstructie.

Keuring
1 juni 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 1 juni 2027

Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Carrosserie/Draagconstructie
Keuring
22 september 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 5 oktober 2026

Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Carrosserie/Draagconstructie
Keuring
1 oktober 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 5 oktober 2025

Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging
Keuring
29 september 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 5 oktober 2024

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging

APK-trendanalyse

4 gebreken in de laatste 2 jaar · "roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname" komt 2× terug.

73
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
4 gebreken
in 3 keuringen
Carrosserie/Draagconstructie (2×)Wielophanging (2×)
Eerder
1 gebrek
in 1 keuring
Categorieën met trend
Wielophanging
3
Stijgend
Carrosserie/Draagconstructie
2
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
1
2024
2
2025
1
2026
1
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsprognose

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • Volgende APK-keuring over 12 maanden — momenteel geldig info
  • Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Fusee(kogel) te veel speling — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
  • Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit benzine-voertuig van 20 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Slijtage-indicatie

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 20 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Toyota Toyota Aygo uit 2006 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 1 juni 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname, Fusee(kogel) te veel speling
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 80/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (20 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 1 juni 2026
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 22 september 2025
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 1 oktober 2024
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 29 september 2023
  • Eindresultaat: 80 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bezichtigings-checklist

We hebben 1 opvallend punt en 3 overige checks geïdentificeerd.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Geen NAP-oordeel beschikbaar — verifieer de kilometerstand met een NAP-rapport
  • Recent 4 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
  • Stijgende trend: wielophanging — kan wijzen op toenemende slijtage
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

Uit 4 keuringen met 5 gebreken — let op: wielophanging, carrosserie/draagconstructie

  • Inspecteer de aandrijfassen op gescheurde stofhoezen en lekkages
  • Luister tijdens de proefrit naar ophangingsgeluiden bij oneffenheden
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (20 jaar)

Bijzondere aandacht vereist bij een voertuig van deze leeftijd

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 4. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een Toyota uit 2006 zijn alle fabrieksgaranties verlopen. Een erkende dealer kan mogelijk een eigen garantieregeling aanbieden.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Toyota-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Toyota bekijken
Fabrieksgarantie 5 jaar · Verlopen (2011)
Aanvullende garantie 5 jaar · Verlopen (2011)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2009)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2018)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2014)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-check

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Alleen dieselauto’s worden beperkt door milieuzones. Met uw brandstoftype rijdt u overal vrij.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Belangrijkste indicatoren

Brandstofkosten
ca. 966 euro / 10.000 km

Op basis van 4.6 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 68 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Zeer makkelijk

Met 341 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht
13.3 kg/pk (rustig)

905 kg / 68 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

905 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
20 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
92 euro/kw
368 euro/jaar
Utrecht
95 euro/kw
380 euro/jaar
Zeeland
97 euro/kw
388 euro/jaar
Flevoland
99 euro/kw
396 euro/jaar
Limburg
99 euro/kw
396 euro/jaar
Noord-Brabant
99 euro/kw
396 euro/jaar
Overijssel
99 euro/kw
396 euro/jaar
Friesland
104 euro/kw
416 euro/jaar
Gelderland
105 euro/kw
420 euro/jaar
Drenthe
106 euro/kw
424 euro/jaar
Groningen
106 euro/kw
424 euro/jaar
Zuid-Holland
108 euro/kw
432 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

905 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 20 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 5.2% van de catalogusprijs van 10.690 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
535 euro
5% restwaarde
2028
535 euro
5% restwaarde
2029
535 euro
5% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Op kenteken 53-TJ-JX staat een Toyota Aygo geregistreerd met bouwjaar 2006. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 4 keuringen in het systeem met 5 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 80/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 905 kg valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als youngtimer (20 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 13.3 kg/pk (68 pk, 905 kg). Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

De carrosserie is van het type hatchback. Met een lengte van 341 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

De totaalscore van 80/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Toyota Toyota Aygo (bouwjaar 2006)?

Kenteken 53-TJ-JX staat op een Toyota Toyota Aygo die je overweegt aan te schaffen. Met 20 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder de feiten.

Hoe presteert een Toyota Aygo met 68 pk?

Het vermogen van deze Toyota Aygo bedraagt 50 kW, ofwel 68 pk bij een rijklaar gewicht van 905 kg. Bescheiden, maar werkbaar voor korte ritten en stadsverkeer. Houd er rekening mee dat inhalen op de snelweg meer planning vraagt.

Hoeveel kost het rijden in deze Toyota Aygo?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.6 l/100 km circa € 121 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (905 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: bij een voertuig van 20 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Toyota Aygo?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 1.102. Dat was 10% van de toenmalige catalogusprijs van € 10.690.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Toyota Aygo?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 73/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 4 gebreken geregistreerd, vooral in carrosserie/draagconstructie en wielophanging. "roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Waar moet je op letten bij een Toyota Aygo uit 2006?

De APK-historie laat zien dat roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname en fusee(kogel) te veel speling herhaaldelijk voorkomen. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Een voertuig van 20 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Euro 4 benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 20 jaar oud?

Dit voertuig is 20 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
  • Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
  • De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
  • Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 20 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze Toyota Aygo nog garantiedekking?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Toyota zijn verlopen voor een voertuig uit 2006. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Welke opties heeft u?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Toyota-dealer is een goed teken.

Zijn er terugroepacties voor deze Toyota Toyota Aygo?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 53-TJ-JX. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Toyota-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar vind je het chassisnummer van deze Toyota Toyota Aygo?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 53-TJ-JX te vinden op de volgende locatie: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 80 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen en antwoorden over 53-TJ-JX

Wat voor auto is kenteken 53-TJ-JX?

53-TJ-JX is een Toyota Toyota Aygo uit 2006 — een blauw personenauto.

Is kenteken 53-TJ-JX verzekerd?

Ja, voor 53-TJ-JX is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 53-TJ-JX?

De APK-keuring van 53-TJ-JX is geldig tot 1 juni 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken 53-TJ-JX openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor 53-TJ-JX. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Toyota-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 53-TJ-JX?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 53-TJ-JX is te vinden: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 53-TJ-JX volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 80/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 53-TJ-JX op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 73/100 (gemiddeld) op de APK-analyse. In de laatste 2 jaar zijn 4 gebreken geregistreerd. Meest voorkomend aandachtspunt: roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname.

Wat kost de wegenbelasting voor 53-TJ-JX?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (905 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 53-TJ-JX?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 4.6 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 690 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 1449 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 53-TJ-JX?

De bruto BPM bedroeg € 1.102 bij eerste registratie (catalogusprijs € 10.690). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 20 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 20 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten zijn: controleer het koetswerk grondig op roest, inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren, vloeistoflekkages. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 53-TJ-JX de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 53-TJ-JX nog fabrieksgarantie?

Nee, alle standaard fabrieksgaranties van Toyota zijn verlopen voor dit voertuig. Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie krijgen. Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring aan te raden.

Deel dit rapport:
← Nieuw kenteken controleren
Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 53-TJ-JX

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Toyota Aygo.

Bekijk premium rapport