Mercedes-Benz logo

56-LJN-3: Mercedes-Benz C 180 CGI 2010 RDW gegevens

Mercedes-Benz C 180 CGI (2010) · Personenauto (sedan) · 156 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken 56-LJN-3, een Mercedes-Benz C 180 CGI uit 2010 met 156 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisinformatie

Kenteken 56-LJN-3
Merk / Model Mercedes-Benz C 180 CGI
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting sedan
Kleur exterieur Zwart
Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
18-12-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
86/100
Laag
Bouwjaar
2010
Vermogen
156 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mercedes-Benz-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op dwarsbalk vóór rechter voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 6 mei 2010
Eerste tenaamstelling NL 6 mei 2010
Laatste tenaamstelling 1 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1796 cm³
Vermogen 115 kW (156 pk)
Geluidsniveau 73 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 5 A
Zuinigheidsclassificatie C

Verbruik en CO2

Gecombineerd 7.10 l/100 km
CO₂ gecombineerd 165 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1395 kg
Massa rijklaar 1495 kg
Toegestane max. massa 2000 kg
Max. massa samenstelling 3840 kg
Wielbasis 276 cm
Max. trekken ongeremd 745 kg
Max. trekken geremd 1800 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.800 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 1.800 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 745 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 505 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 8.875
Bruto BPM bij toelating
€ 44.895
Oorspronkelijke catalogusprijs
20%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 2 gebreken vastgesteld (gemiddeld 0.7 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden.

Keuring
24 oktober 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 18 december 2026

Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting
Keuring
5 december 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 18 december 2025

Band onvoldoende profiel Banden
Keuring
24 november 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 18 december 2024

Geen gebreken

APK-patroonanalyse

2 gebreken in de laatste 2 jaar.

92
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
2 gebreken
in 2 keuringen
Verlichting (1×)Banden (1×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Verlichting
1
Nieuw
Banden
1
Nieuw
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
1
2025
1
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsprognose

Er zijn meerdere punten die op korte termijn aandacht of actie vragen.

  • APK geldig — volgende keuring over 6 maanden info
  • Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
  • Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit benzine-voertuig van 16 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Ouderdomscheck

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 16 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopoordeel

De RDW-data van deze Mercedes-Benz C 180 CGI (bouwjaar 2010) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief
  • APK geldig tot 18 december 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 1800 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • 2 gebrek(en) geregistreerd over 3 keuring(en)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 86/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (16 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 24 oktober 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 5 december 2024
  • Eindresultaat: 86 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Inspectiechecklist

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

Bevindingen uit de voertuiggegevens

  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 2 gebreken — aandacht voor: verlichting, banden

  • Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
  • Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem
  • Test alle verlichting: koplampen, achterlichten, remlichten en mistlampen
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (16 jaar)

Bijzondere aandacht vereist bij een voertuig van deze leeftijd

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
  • Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
  • Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
  • Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1800 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Sluit een aanhangerstekker aan en test de verlichtingsfunctie
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken
Viercilinder middenklasse

1796 cc viercilinder — veelvoorkomende controles

  • Stationair lopen: motor moet rustig en gelijkmatig draaien
  • Proefrit: let op trekken of inhouden bij acceleratie
  • Controleer of de distributieriem of -ketting volgens schema is onderhouden

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van Mercedes-Benz zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 2010). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Mercedes-Benz bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2012)
Aanvullende garantie 8 jaar · Verlopen (2018)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2012)
Carrosseriegarantie 2 jaar · Verlopen (2012)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2018)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-status

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Profiel op een rij

Brandstofkosten
ca. 1491 euro / 10.000 km

Op basis van 7.1 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 156 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
9.6 kg/pk (gemiddeld)

1495 kg / 156 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1495 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
16 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
178 euro/kw
712 euro/jaar
Utrecht
183 euro/kw
732 euro/jaar
Zeeland
188 euro/kw
752 euro/jaar
Flevoland
190 euro/kw
760 euro/jaar
Limburg
191 euro/kw
764 euro/jaar
Noord-Brabant
191 euro/kw
764 euro/jaar
Overijssel
191 euro/kw
764 euro/jaar
Friesland
200 euro/kw
800 euro/jaar
Gelderland
202 euro/kw
808 euro/jaar
Drenthe
204 euro/kw
816 euro/jaar
Groningen
204 euro/kw
816 euro/jaar
Zuid-Holland
207 euro/kw
828 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

1495 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Zwaarder dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 16 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 7.6% van de catalogusprijs van 44.895 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
3.143 euro
7% restwaarde
2028
2.873 euro
6.4% restwaarde
2029
2.604 euro
5.8% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken 56-LJN-3 wijzen op een Mercedes-Benz C 180 CGI van 16 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 3 keuringen en 2 gebreken. De onderhoudsverwachting is 86/100 (laag).

Een massa van 1.495 kg rijklaar is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als youngtimer (16 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Met 156 pk en 1495 kg komt de verhouding op 9.6 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Het voertuig is uitgevoerd als sedan. Het maximale geremd trekgewicht is 1.800 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 86/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Mercedes-Benz C 180 CGI uit 2010 kopen?

Je bekijkt kenteken 56-LJN-3, een Mercedes-Benz C 180 CGI, als mogelijke aankoop. Met 16 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 156 pk?

Deze C 180 CGI levert 115 kW (156 pk) bij een rijklaar gewicht van 1495 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.

Hoeveel kost het rijden in deze C 180 CGI?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 7.1 l/100 km circa € 186 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1495 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 16 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze C 180 CGI?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 8.875. Dat was 20% van de toenmalige catalogusprijs van € 44.895.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Hoeveel mag deze C 180 CGI trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.800 kg en ongeremd tot 745 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Hoe scoort deze C 180 CGI op APK-keuringen?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 92/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn er 2 gebreken vastgesteld, vooral in verlichting en banden.

Welke zwakke punten heeft een C 180 CGI uit 2010?

APK-gebreken concentreren zich met name in verlichting en banden. Bij een leeftijd van 16 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Heeft een Euro 5 A benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 16 jaar oud?

Dit voertuig is 16 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 16 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze C 180 CGI nog onder garantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2010. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Wat kun je doen?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer is een goed teken.

Zijn er terugroepacties voor deze Mercedes-Benz C 180 CGI?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 56-LJN-3. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Mercedes-Benz-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Mercedes-Benz C 180 CGI?

Het chassisnummer van 56-LJN-3 bevindt zich volgens de RDW-registratie: Op dwarsbalk vóór rechter voorzitting.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 86/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Veelgestelde vragen over 56-LJN-3

Wat voor auto is kenteken 56-LJN-3?

Kenteken 56-LJN-3 behoort toe aan een Mercedes-Benz C 180 CGI uit 2010. Het is een zwart personenauto.

Is kenteken 56-LJN-3 verzekerd?

Ja, voor 56-LJN-3 is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 56-LJN-3?

De APK van kenteken 56-LJN-3 is geldig tot 18 december 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 56-LJN-3 openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor 56-LJN-3. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Mercedes-Benz-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 56-LJN-3?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 56-LJN-3 is te vinden: Op dwarsbalk vóór rechter voorzitting. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 56-LJN-3 volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 86/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken 56-LJN-3 op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 92/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn 2 gebreken vastgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor 56-LJN-3?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1495 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 56-LJN-3?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 1065 liter (7.1 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 2237 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken 56-LJN-3 trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.800 kg trekken en ongeremd tot 745 kg. Dat is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 56-LJN-3?

Er is € 8.875 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 44.895. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 16 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 16 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten zijn: controleer het koetswerk grondig op roest, rubber en afdichtingen, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 56-LJN-3 de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 56-LJN-3 nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Mercedes-Benz zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 56-LJN-3

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mercedes-Benz C 180 CGI.