Is een Peugeot Peugeot 107 uit 2011 een verstandige aankoop?
Je bekijkt kenteken 56-RKG-9, een Peugeot Peugeot 107, als mogelijke aankoop. Met 15 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder vindt u de analyse.
Hoe presteert een Peugeot 107 met 68 pk?
Het vermogen van deze Peugeot 107 bedraagt 50 kW, ofwel 68 pk bij een rijklaar gewicht van 880 kg. Een bescheiden vermogen dat prima volstaat voor stadsritten. Op de snelweg is geduld een vereiste bij het inhalen.
Hoeveel kost het rijden in deze Peugeot 107?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.5 l/100 km circa € 118 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (880 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
- Onderhoud: bij een voertuig van 15 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Wat zegt de APK-historie over deze Peugeot 107?
Op basis van de APK-historie is de patroonscore 83/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn 3 gebreken geregistreerd, vooral in verlichting en carrosserie/draagconstructie. "stadslicht werkt niet (goed)" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).
Waar moet je op letten bij een Peugeot 107 uit 2011?
Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat stadslicht werkt niet (goed) vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Na 15 jaar kunnen onderdelen als remschijven, koppelingsonderdelen en sensoren aan vervanging toe zijn. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft een Euro 5 F benzine toegang tot milieuzones?
Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.
Waar moet je op letten bij een auto van 15 jaar oud?
Met 15 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:
- Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
- Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
- Let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, ABS- of noksensoren
- Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
- Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage
Bij een voertuig van 15 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft deze Peugeot 107 nog garantiedekking?
Alle standaard garanties van Peugeot zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.
Wat kun je doen?
- Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
- Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
- Een complete servicehistorie bij een Peugeot-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.
Heeft deze Peugeot Peugeot 107 openstaande recalls?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 56-RKG-9. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Peugeot-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.
Waar vind je het chassisnummer van deze Peugeot Peugeot 107?
Het chassisnummer van 56-RKG-9 bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting.
Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.
Conclusie
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 89 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.