57-RS-XJ: Chevrolet Kalos 2005 RDW gegevens

Chevrolet Kalos (2005) · Personenauto (hatchback) · 94 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 57-RS-XJ behoort tot een Chevrolet Kalos uit 2005 met 94 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Registratiegegevens

Kenteken 57-RS-XJ
Merk / Model Chevrolet Kalos
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Kleur Zwart
Indeling 2 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
27-9-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
36/100
Hoog
Bouwjaar
2005
Vermogen
94 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Chevrolet-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op schutbord, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 15 augustus 2005
Eerste tenaamstelling NL 15 augustus 2005
Laatste tenaamstelling 11 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1399 cm³
Vermogen 69 kW (94 pk)
Geluidsniveau 84 dB bij 4650 rpm
Emissienorm EURO 3
Zuinigheidsclassificatie D

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 7.60 l/100 km
CO₂ gecombineerd 178 g/km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 1040 kg
Massa rijklaar 1140 kg
Toegestane max. massa 1540 kg
Max. massa samenstelling 2540 kg
Wielbasis 248 cm
Max. trekken ongeremd 400 kg
Max. trekken geremd 1000 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.000 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 1.000 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 400 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 400 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Belastinggegevens

€ 2.706
Bruto BPM bij toelating
€ 13.951
Oorspronkelijke catalogusprijs
19%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringen en gebreken

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 28 gebreken vastgesteld (gemiddeld 9.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Verlichting, Remsysteem.

Keuring
16 september 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 27 september 2026

Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wiellagers
Band onvoldoende profiel Banden
Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Keuring
12 september 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 27 september 2025

Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wiellagers
Band beschadigd Banden
Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij Remsysteem
Remschijf ernstig gecorrodeerd Remsysteem
Keuring
27 september 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 27 september 2024

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Schokdemper werkt niet (goed) Vering/Schokdempers
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed Ruitenwissers
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting

APK-analyse en trends

17 gebreken in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 8× terug.

35
APK-patroonscore: Onvoldoende
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
17 gebreken
in 2 keuringen
Banden (8×)Remsysteem (4×)Wiellagers (2×)
Eerder
11 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
12
Stijgend
Verlichting
5
Dalend
Remsysteem
4
Nieuw
Wiellagers
2
Nieuw
Vering/Schokdempers
2
Opgelost
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

8× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
11
2024
10
2025
7
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsprognose

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • APK geldig — volgende keuring over 3 maanden info
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — komt 8× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit benzine-voertuig van 21 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsrisico

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 21 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
Koelsysteem — radiateur, slangen en waterpomp zijn slijtageonderdelen
Controleer de katalysator en het eventuele roetfilter — na 15+ jaar neemt de effectiviteit af

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopevaluatie

Het risicoprofiel van deze Chevrolet Kalos (bouwjaar 2005) is hoog. Wees extra kritisch en laat een onafhankelijke keuring uitvoeren.

Positief
  • APK geldig tot 27 september 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde, Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar, Band onvoldoende profiel
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 36/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (21 jaar)
  • -14: 7 gebrek(en) bij keuring 16 september 2025
  • -15: 10 gebrek(en) bij keuring 12 september 2024
  • -15: 11 gebrek(en) bij keuring 27 september 2023
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (7)
  • Eindresultaat: 36 (hoog)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigingsgids

1 belangrijk bevinding en 2 aanvullende controles vastgesteld.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

  • 17 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Stijgende trend: banden — kan wijzen op toenemende slijtage
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 28 gebreken — let op: banden, verlichting, remsysteem

  • Test de remmen: let op dat het voertuig recht afremt
  • Controleer remschijven en -slangen op slijtage en scheuren
  • Profieldiepte meten en DOT-datum controleren
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Check het dashboard op storingsindicaties voor de verlichting
Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (21 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
  • Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
  • Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Milieuzone (indicatie)

EURO 3 — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Chevrolet zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2005. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Chevrolet-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Chevrolet bekijken
Fabrieksgarantie 3 jaar · Verlopen (2008)
Aanvullende garantie 5 jaar · Verlopen (2010)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2008)
Carrosseriegarantie 6 jaar · Verlopen (2011)
Accugarantie 10 jaar · Verlopen (2015)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzonecontrole

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten
ca. 1596 euro / 10.000 km

Op basis van 7.6 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 94 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Makkelijk

424 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Vermogen/gewicht
12.1 kg/pk (gemiddeld)

1140 kg / 94 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1140 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
21 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
121 euro/kw
484 euro/jaar
Utrecht
124 euro/kw
496 euro/jaar
Zeeland
127 euro/kw
508 euro/jaar
Flevoland
129 euro/kw
516 euro/jaar
Limburg
130 euro/kw
520 euro/jaar
Noord-Brabant
130 euro/kw
520 euro/jaar
Overijssel
130 euro/kw
520 euro/jaar
Friesland
136 euro/kw
544 euro/jaar
Gelderland
137 euro/kw
548 euro/jaar
Drenthe
138 euro/kw
552 euro/jaar
Groningen
138 euro/kw
552 euro/jaar
Zuid-Holland
141 euro/kw
564 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

1140 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 21 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 5% van de catalogusprijs van 13.951 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
698 euro
5% restwaarde
2028
698 euro
5% restwaarde
2029
698 euro
5% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken 57-RS-XJ staat op naam van een Chevrolet Kalos, voor het eerst toegelaten in 2005. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 28 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 36/100 (hoog).

Het voertuig weegt rijklaar 1.140 kg, wat is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als youngtimer (21 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Met 94 pk en 1140 kg komt de verhouding op 12.1 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

De carrosserie is van het type hatchback. Met een lengte van 424 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.000 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

Samenvattend scoort dit voertuig 36 van 100 op de onderhoudsverwachting. is extra voorzichtigheid geboden. De APK-historie en voertuigkenmerken wijzen op een hoger dan gebruikelijk risicoprofiel. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Chevrolet Kalos uit 2005 een verstandige aankoop?

Kenteken 57-RS-XJ staat op een Chevrolet Kalos die je overweegt aan te schaffen. Een voertuig van 21 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 94 pk?

Het vermogen van deze Kalos bedraagt 69 kW, ofwel 94 pk bij een rijklaar gewicht van 1140 kg. Prima voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsritten. Op de snelweg met volle belading merk je dat het geen krachtpatser is.

Hoeveel kost het rijden in deze Kalos?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 7.6 l/100 km circa € 200 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1140 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 21 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Kalos?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 2.706 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 19% van de toenmalige catalogusprijs van € 13.951.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Is deze Kalos geschikt om een aanhanger te trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Kalos?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 35/100 (onvoldoende). De afgelopen 2 jaar zijn er 17 gebreken vastgesteld, vooral in banden en remsysteem en wiellagers. "bandenspanning niet op juiste waarde" komt het vaakst terug in de APK-historie (8 keer).

Wat zijn de aandachtspunten bij deze Kalos (2005)?

De APK-historie laat zien dat bandenspanning niet op juiste waarde en slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar en band onvoldoende profiel herhaaldelijk voorkomen. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Een voertuig van 21 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 3 benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 21 jaar oud?

Op een leeftijd van 21 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 21 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Kalos nog onder garantie?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Chevrolet zijn verlopen voor een voertuig uit 2005. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
  • Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
  • Een complete servicehistorie bij een Chevrolet-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 57-RS-XJ?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 57-RS-XJ. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Chevrolet-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Waar vind je het chassisnummer van deze Chevrolet Kalos?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 57-RS-XJ is volgens de RDW te vinden: Rechts, op schutbord, onder motorkap.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Het oordeel

De risicoscore van dit voertuig is 36/100 (hoog). De combinatie van leeftijd en geregistreerde gebreken vraagt om extra voorzichtigheid. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Veelgestelde vragen over 57-RS-XJ

Wat voor auto is kenteken 57-RS-XJ?

57-RS-XJ is een Chevrolet Kalos uit 2005 — een zwart personenauto.

Is kenteken 57-RS-XJ verzekerd?

Ja, voor 57-RS-XJ is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 57-RS-XJ?

De APK-keuring van 57-RS-XJ is geldig tot 27 september 2026. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken 57-RS-XJ openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor 57-RS-XJ. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Chevrolet-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 57-RS-XJ?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 57-RS-XJ te vinden: Rechts, op schutbord, onder motorkap. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 57-RS-XJ volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 36/100 (hoog), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 57-RS-XJ op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 35/100 (onvoldoende) op de APK-analyse. De afgelopen 2 jaar zijn 17 gebreken vastgesteld. Het vaakst terugkerend gebrek: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor 57-RS-XJ?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1140 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 57-RS-XJ?

Op basis van 7.6 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 1140 liter per jaar, ofwel circa € 2394 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken 57-RS-XJ trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.000 kg, ongeremd 400 kg. Geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 57-RS-XJ?

De bruto BPM bedroeg € 2.706 bij eerste registratie (catalogusprijs € 13.951). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 21 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 21 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. Let vooral op: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, rubber en afdichtingen, vloeistoflekkages. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 57-RS-XJ de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 57-RS-XJ nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Chevrolet zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 57-RS-XJ

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Chevrolet Kalos.