Moet je een Citroen Citroen C1 uit 2012 kopen?
Kenteken 59-XFZ-4 staat op een Citroen Citroen C1 die je overweegt aan te schaffen. Een voertuig van 14 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder de feiten.
Wat kun je verwachten van 68 pk?
Deze Citroen C1 levert 50 kW (68 pk) bij een rijklaar gewicht van 905 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.
Wat kost deze auto per maand?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.3 l/100 km circa € 113 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (905 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
- Onderhoud: voor een auto van 14 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Hoe scoort deze Citroen C1 op APK-keuringen?
De APK-patroonscore van dit voertuig is 70/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn er 5 gebreken vastgesteld, vooral in verlichting. Het meest voorkomende gebrek is "licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk", 2× geconstateerd.
Wat zijn de aandachtspunten bij deze Citroen C1 (2012)?
Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk en richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan vaker terugkomen. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Bij een leeftijd van 14 jaar is vervanging van remschijven, koppeling en sensoren niet ongebruikelijk. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 5 F benzine?
Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 14 jaar oud?
Dit voertuig is 14 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:
- Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
- Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
- Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
- Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
- Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage
Bij een voertuig van 14 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Valt deze Citroen C1 nog onder garantie?
Nee, de fabrieksgaranties van Citroën zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2012. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.
Wat kun je doen?
- Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
- Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
- Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Citroën-dealer is een goed teken.
Heeft deze Citroen Citroen C1 openstaande recalls?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 59-XFZ-4. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Citroen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Citroen Citroen C1?
Volgens de RDW is het VIN van kenteken 59-XFZ-4 te vinden op de volgende locatie: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting.
Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.
Het oordeel
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 85 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.