59-ZBN-1: Citroen C1 2012 RDW gegevens

Citroen C1 (2012) · Personenauto (hatchback) · 68 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken 59-ZBN-1, een Citroen C1 uit 2012 met 68 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisgegevens

Kenteken 59-ZBN-1

Merk / Model Citroen C1

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting hatchback

Buitenkleur Grijs

Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · 4 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot

28-9-2026

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

81/100

Laag

Bouwjaar

2012

Vermogen

68 pk

NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Citroen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 28 september 2012

Eerste tenaamstelling NL 28 september 2012

Laatste tenaamstelling 24 mei 2026

Jaar laatste tellerstand 2025

Motor en brandstof

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 3 · 998 cm³

Vermogen 50 kW (68 pk)

Geluidsniveau 81 dB bij 3750 rpm

Emissienorm EURO 5 F

Zuinigheidsclassificatie A

Brandstofverbruik

Gecombineerd 4.30 l/100 km

CO₂ gecombineerd 99 g/km

Verbruikskosten berekenen

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Kilometers per jaar

Of vul zelf in (km/jaar)

Brandstofprijs per liter (€)

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 805 kg

Massa rijklaar 905 kg

Toegestane max. massa 1190 kg

Wielbasis 234 cm

BPM-informatie

€ 10.225

Oorspronkelijke catalogusprijs

Voor dit voertuig is geen bruto BPM geregistreerd. Dit kan betekenen dat het voertuig is vrijgesteld of dat de BPM niet in de openbare dataset is opgenomen.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-keuringen

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 7 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Uitlaat/Emissie, Banden.

Keuring

26 augustus 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 28 september 2026

Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting

Keuring

26 september 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 28 september 2025

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie

Band onvoldoende profiel Banden

Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij Remsysteem

Keuring

28 september 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 28 september 2024

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie

Patroonherkenning APK

6 gebreken in de laatste 2 jaar · "dimlicht onjuist afgesteld" komt 2× terug.

APK-patroonscore: Matig

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

6 gebreken

in 2 keuringen

Verlichting (2×)Banden (2×)Uitlaat/Emissie (1×)

Eerder

1 gebrek

in 1 keuring

Categorieën met trend

Verlichting

Nieuw

Uitlaat/Emissie

Stabiel

Banden

Nieuw

Remsysteem

Nieuw

Meest terugkerend aandachtspunt

Dimlicht onjuist afgesteld

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2023

1 gebrek

2024

4 gebreken

2025

2 gebreken

0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsindicatie

Er zijn punten die de komende tijd onderhoud of controle kunnen vereisen.

Volgende APK-keuring over 3 maanden — momenteel geldig info
Dimlicht onjuist afgesteld — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
Remmen (schijven en blokken) — controleer op slijtage en vervanging let-op
Startaccu — bij deze leeftijd kan vervanging nodig zijn (levensduur circa 5-7 jaar) info
Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Op basis van de leeftijd (14 jaar) van dit benzine-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsprofiel

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Na 14 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging.

Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar

Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk

Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen

Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren

Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen

Raamheffers en slotmechanismen kunnen trager worden door mechanische slijtage

Controleer bij handgeschakelde auto's of de koppeling nog correct functioneert — slip of zware bediening wijst op slijtage

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Citroen Citroen C1 uit 2012 geen directe rode vlaggen.

Positief

APK geldig tot 28 september 2026
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)

Aandachtspunten

Terugkerende aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld, Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse, Band onvoldoende profiel
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 81/100 — toon berekening

Start: 100
-5: voertuig ouder dan 10 jaar (14 jaar)
-4: 2 gebrek(en) bij keuring 26 augustus 2025
-8: 4 gebrek(en) bij keuring 26 september 2024
-2: 1 gebrek(en) bij keuring 28 september 2023
Eindresultaat: 81 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bekijklijst

We hebben 1 opvallend punt en 1 overige check geïdentificeerd.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

Recent 6 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties

Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 7 gebreken — aandacht voor: verlichting, uitlaat/emissie, banden

Profieldiepte meten en DOT-datum controleren
Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan

Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)

Leeftijdscheck (14 jaar)

Relevante checks voor voertuigen van 8 jaar en ouder

Test de ophanging op kloppen of kraken bij oneffenheden in het wegdek
Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit
Kijk na stilstand onder de auto op lekkagesporen
Informeer naar de leeftijd van de accu en het startgedrag bij koud weer

Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 5 F. Regels verschillen per stad en zone.

Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

De fabrieksgaranties van Citroën zijn naar verwachting niet meer geldig voor dit voertuig uit 2012.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Citroën-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Citroën bekijken

Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2014)

Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2018)

Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2014)

Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2024)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2020)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-check

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Belangrijkste indicatoren

Brandstofkosten

ca. 903 euro / 10.000 km

Op basis van 4.3 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie

Laag

Met 68 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Zeer makkelijk

Met 344 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht

13.3 kg/pk (rustig)

905 kg / 68 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

905 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Wegenbelasting indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

92 euro/kw

368 euro/jaar

Utrecht

95 euro/kw

380 euro/jaar

Zeeland

97 euro/kw

388 euro/jaar

Flevoland

99 euro/kw

396 euro/jaar

Limburg

99 euro/kw

396 euro/jaar

Noord-Brabant

99 euro/kw

396 euro/jaar

Overijssel

99 euro/kw

396 euro/jaar

Friesland

104 euro/kw

416 euro/jaar

Gelderland

105 euro/kw

420 euro/jaar

Drenthe

106 euro/kw

424 euro/jaar

Groningen

106 euro/kw

424 euro/jaar

Zuid-Holland

108 euro/kw

432 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

905 kg

Dit voertuig

vs.

1350 kg

Gemiddeld (Sedan/Hatchback)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

Na 14 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 8.8% van de catalogusprijs van 10.225 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027

838 euro

8.2% restwaarde

2028

777 euro

7.6% restwaarde

2029

716 euro

7% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Op kenteken 59-ZBN-1 staat een Citroen C1 geregistreerd met bouwjaar 2012. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 7 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 81/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 905 kg valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid.

Het vermogen van 68 pk bij 905 kg geeft een power-to-weight ratio van 13.3 kg/pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als hatchback. Met een lengte van 344 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

De totaalscore van 81/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Citroen Citroen C1 (bouwjaar 2012)?

Je bekijkt kenteken 59-ZBN-1, een Citroen Citroen C1, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 14 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder vindt u de analyse.

Hoe presteert een Citroen C1 met 68 pk?

Het vermogen van deze Citroen C1 bedraagt 50 kW, ofwel 68 pk bij een rijklaar gewicht van 905 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.

Wat kost deze auto per maand?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.3 l/100 km circa € 113 per maand
Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (905 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 14 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Wat zegt de APK-historie over deze Citroen C1?

Dit voertuig scoort 55/100 (matig) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar zijn er 6 gebreken vastgesteld, vooral in verlichting en banden en uitlaat/emissie. "dimlicht onjuist afgesteld" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Waar moet je op letten bij een Citroen C1 uit 2012?

De APK-historie laat zien dat dimlicht onjuist afgesteld en uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse en band onvoldoende profiel herhaaldelijk voorkomen. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Bij een leeftijd van 14 jaar is vervanging van remschijven, koppeling en sensoren niet ongebruikelijk. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 5 F benzine?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 14 jaar oud?

Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen

Bij een voertuig van 14 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Citroen C1 nog onder garantie?

Alle standaard garanties van Citroën zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Welke opties heeft u?

Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Citroën-dealer is een goed teken.

Zijn er terugroepacties voor deze Citroen Citroen C1?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 59-ZBN-1. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Citroen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Citroen Citroen C1?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 59-ZBN-1 is volgens de RDW te vinden: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 81 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen over dit voertuig over 59-ZBN-1

Wat voor auto is kenteken 59-ZBN-1?

Kenteken 59-ZBN-1 behoort toe aan een Citroen Citroen C1 uit 2012. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken 59-ZBN-1 verzekerd?

Kenteken 59-ZBN-1 staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 59-ZBN-1?

Kenteken 59-ZBN-1 heeft een geldige APK tot 28 september 2026. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken 59-ZBN-1 openstaande terugroepacties?

Nee, voor 59-ZBN-1 staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Citroen-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 59-ZBN-1?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 59-ZBN-1 is te vinden: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 59-ZBN-1 volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 81/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 59-ZBN-1 op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 55/100 (matig). In de laatste 2 jaar zijn 6 gebreken geregistreerd. Meest terugkerend: dimlicht onjuist afgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor 59-ZBN-1?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (905 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 59-ZBN-1?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 4.3 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 645 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 1355 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Wat zijn de risico's van een 14 jaar oud voertuig?

Na 14 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. De belangrijkste aandachtspunten zijn: laat de complete ophanging inspecteren, controleer de airco op voldoende koelcapaciteit, diverse sensoren (lambda, abs, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 59-ZBN-1 de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 59-ZBN-1 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Citroën zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Stuur dit rapport door:

← Volgende kenteken invoeren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 59-ZBN-1

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Citroen C1.

Bekijk premium rapport