Subaru logo

64-JN-HV: Subaru Impreza 2002 RDW gegevens

Subaru Impreza (2002) · Personenauto (stationwagen) · 218 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 64-JN-HV staat een Subaru Impreza geregistreerd (bouwjaar 2002), goed voor 218 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken 64-JN-HV
Merk / Model Subaru Impreza
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Buitenkleur Grijs
Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot
16-12-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
75/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2002
Vermogen
218 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Subaru-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op schutbord, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 21 juni 2002
Eerste tenaamstelling NL 21 juni 2002
Laatste tenaamstelling 14 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1994 cm³
Vermogen 160 kW (218 pk)
Geluidsniveau 82 dB bij 4200 rpm
Emissienorm EURO 3
Zuinigheidsclassificatie G

Verbruik en CO2

Gecombineerd 10.20 l/100 km
CO₂ gecombineerd 242 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1365 kg
Massa rijklaar 1465 kg
Toegestane max. massa 1860 kg
Max. massa samenstelling 3060 kg
Wielbasis 253 cm
Max. trekken ongeremd 500 kg
Max. trekken geremd 1200 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.200 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 500 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 395 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 8.323
Bruto BPM bij toelating

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-historie

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 5 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Stuurinrichting, Ruitenwissers.

Keuring
24 oktober 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 16 december 2026

Ruitensproeierinstallatie werkt niet Ruitenwissers
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Keuring
16 december 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 16 december 2025

Geen gebreken
Hercontrole herkeuring
23 februari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 1 maart 2025

Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting
Keuring
22 februari 2024

APK Lichte voertuigen

Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting

APK-patroonanalyse

5 gebreken in de laatste 2 jaar · "stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" komt 2× terug · 1 herkeuring gedetecteerd.

70
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
5 gebreken
in 4 keuringen
Verlichting (2×)Stuurinrichting (2×)Ruitenwissers (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
2
Nieuw
Stuurinrichting
2
Nieuw
Ruitenwissers
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Herkeuring gedetecteerd
2024: keuring op 22 februari 2024 (1 gebrek) → herkeuring op 23 februari 2024 (1 gebrek)

Een herkeuring betekent dat bij de eerste keuring gebreken zijn geconstateerd die verholpen moesten worden. Dit is niet ongebruikelijk en hoeft geen reden tot zorg te zijn als de herkeuring is goedgekeurd.

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
2
2025
3
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsvoorspelling

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 6 maanden info
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Op basis van de leeftijd (24 jaar) van dit benzine-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Ouderdomscheck

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 24 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopbeoordeling

Voor deze Subaru Impreza uit 2002 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief
  • APK geldig tot 16 december 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
  • Herkeuring(en) gedetecteerd -- wijst op eerdere afkeur
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 75/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (24 jaar)
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 24 oktober 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 23 februari 2024
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 22 februari 2024
  • -5: herkeuring(en) gedetecteerd (keuringen binnen 7 dagen)
  • Eindresultaat: 75 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Controlepunten bezichtiging

Er zijn 2 belangrijke aandachtspunten en 1 overige check voor dit voertuig.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

2 opvallende bevindingen uit de RDW-registratie

  • Herkeuring(en) in 2024 — vraag naar facturen van herstelwerkzaamheden
  • 5 gebreken in laatste 2 jaar — vraag naar recent uitgevoerd onderhoud en bonnen
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

4 keuringen, 5 gebreken — aandacht voor: verlichting, stuurinrichting, ruitenwissers

  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Check het dashboard op storingsindicaties voor de verlichting
  • Vraag naar facturen rondom herkeuring (korte periode tussen keuringen)
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (24 jaar)

Bijzondere aandacht vereist bij een voertuig van deze leeftijd

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Trekcheck

1200 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken
Viercilinder middenklasse

Aandachtspunten voor de 1994 cc viercilinder

  • Controleer of de motor bij stationair een stabiel toerental houdt
  • Controleer bij het accelereren of de motor soepel en zonder haperingen trekt
  • Informeer naar het distributie-onderhoud: is de riem of ketting op tijd vervangen?

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Subaru zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2002. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Subaru-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Subaru bekijken
Fabrieksgarantie 3 jaar · Verlopen (2005)
Aanvullende garantie 5 jaar · Verlopen (2007)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2005)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2014)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2010)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Toegang milieuzones

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Voertuigprofiel

Brandstofkosten
ca. 2142 euro / 10.000 km

Op basis van 10.2 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 218 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

441 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht
6.7 kg/pk (vlot)

1465 kg / 218 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1465 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Youngtimer
24 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Wegenbelasting indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
178 euro/kw
712 euro/jaar
Utrecht
183 euro/kw
732 euro/jaar
Zeeland
188 euro/kw
752 euro/jaar
Flevoland
190 euro/kw
760 euro/jaar
Limburg
191 euro/kw
764 euro/jaar
Noord-Brabant
191 euro/kw
764 euro/jaar
Overijssel
191 euro/kw
764 euro/jaar
Friesland
200 euro/kw
800 euro/jaar
Gelderland
202 euro/kw
808 euro/jaar
Drenthe
204 euro/kw
816 euro/jaar
Groningen
204 euro/kw
816 euro/jaar
Zuid-Holland
207 euro/kw
828 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

1465 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Op kenteken 64-JN-HV staat een Subaru Impreza geregistreerd met bouwjaar 2002. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 4 keuringen in het systeem met 5 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 75/100 (gemiddeld).

Een massa van 1.465 kg rijklaar is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als youngtimer (24 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 218 pk bij 1465 kg geeft een power-to-weight ratio van 6.7 kg/pk. Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

De carrosserie is van het type stationwagen. Met een lengte van 441 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.200 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Samenvattend scoort dit voertuig 75 van 100 op de onderhoudsverwachting. zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Subaru Impreza uit 2002 kopen?

Je hebt kenteken 64-JN-HV gevonden en overweegt deze Subaru Impreza te kopen. Na 24 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.

Is 218 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Met 160 kW (218 pk) onder de motorkap beschikt deze Impreza over bij een rijklaar gewicht van 1465 kg. Dat is ruim voldoende — ook voor snelwegritten en inhalen. Je merkt dit vermogen vooral bij hogere snelheden.

Wat kost deze auto per maand?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 10.2 l/100 km circa € 268 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1465 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 24 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Impreza?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 8.323.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Hoeveel mag deze Impreza trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.200 kg en ongeremd tot 500 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Wat zegt de APK-historie over deze Impreza?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 70/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn er 5 gebreken vastgesteld, vooral in verlichting en stuurinrichting en ruitenwissers. Het meest terugkerende aandachtspunt is "stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" (2× geregistreerd). Er is 1 herkeuring gedetecteerd. Dit betekent dat bij een eerdere keuring gebreken zijn gevonden die eerst verholpen moesten worden — niet ongebruikelijk, maar het geeft aan dat er onderhoud nodig was.

Waar moet je op letten bij een Impreza uit 2002?

De APK-historie laat zien dat stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Na 24 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 3 benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 24 jaar oud?

Met 24 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 24 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze Impreza nog garantiedekking?

Nee, de fabrieksgaranties van Subaru zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2002. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Welke opties heeft u?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Een complete servicehistorie bij een Subaru-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 64-JN-HV?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 64-JN-HV. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Subaru-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Subaru Impreza?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 64-JN-HV is volgens de RDW te vinden: Rechts, op schutbord, onder motorkap.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 75 van 100 (gemiddeld). Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

FAQ over 64-JN-HV

Wat voor auto is kenteken 64-JN-HV?

Kenteken 64-JN-HV behoort toe aan een Subaru Impreza uit 2002. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken 64-JN-HV verzekerd?

Ja, kenteken 64-JN-HV is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 64-JN-HV?

De APK van kenteken 64-JN-HV is geldig tot 16 december 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 64-JN-HV openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 64-JN-HV. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Subaru-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 64-JN-HV?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 64-JN-HV te vinden: Rechts, op schutbord, onder motorkap. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 64-JN-HV volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 75/100 (gemiddeld) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken 64-JN-HV op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 70/100 (gemiddeld). Recent zijn er 5 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Het vaakst terugkerend gebrek: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Wat kost de wegenbelasting voor 64-JN-HV?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1465 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 64-JN-HV?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 1530 liter (10.2 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 3213 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken 64-JN-HV trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 500 kg. Dat is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 64-JN-HV?

Er is € 8.323 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 24 jaar oud voertuig?

Met 24 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. Let vooral op: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, rubber en afdichtingen, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 64-JN-HV de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 64-JN-HV nog fabrieksgarantie?

Nee, alle standaard fabrieksgaranties van Subaru zijn verlopen voor dit voertuig. Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie krijgen. Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 64-JN-HV

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Subaru Impreza.