BMW logo

65-TGT-5: BMW 5ER Reihe 2012 RDW gegevens

BMW 5ER Reihe (2012) · Personenauto (sedan) · 184 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 65-TGT-5 staat een BMW 5ER Reihe geregistreerd (bouwjaar 2012), goed voor 184 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken 65-TGT-5
Merk / Model BMW 5ER Reihe
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting sedan
Kleur exterieur Grijs
Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
3-3-2027
Verzekerd
Nee
Onderhoudsverwachting
79/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2012
Vermogen
184 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende BMW-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts in motorruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 26 januari 2012
Eerste tenaamstelling NL 26 januari 2012
Laatste tenaamstelling 5 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1997 cm³
Vermogen 135 kW (184 pk)
Geluidsniveau 79 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 5 J
Zuinigheidsclassificatie A

Brandstofverbruik

Gecombineerd 6.70 l/100 km
CO₂ gecombineerd 155 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1585 kg
Massa rijklaar 1685 kg
Toegestane max. massa 2220 kg
Max. massa samenstelling 4310 kg
Wielbasis 297 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 2000 kg

Aanhangercapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 2.000 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.000 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 535 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM-informatie

€ 8.785
Bruto BPM bij toelating
€ 62.445
Oorspronkelijke catalogusprijs
14%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-historie

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 3 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Wielophanging.

Keuring
3 februari 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 3 maart 2027

Geen gebreken
Keuring
26 februari 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 3 maart 2026

Geen gebreken
Keuring
23 februari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 3 maart 2025

Band onvoldoende profiel Banden
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging

Patroonherkenning APK

3 gebreken in de laatste 2 jaar · "band onvoldoende profiel" komt 2× terug.

83
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
3 gebreken
in 3 keuringen
Banden (2×)Wielophanging (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Banden
2
Nieuw
Wielophanging
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Band onvoldoende profiel

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
3
2025
2026
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsverwachting

Er zijn enkele aandachtspunten die in de komende periode onderhoud kunnen vragen.

  • Volgende APK-keuring over 9 maanden — momenteel geldig info
  • Band onvoldoende profiel — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Remmen (schijven en blokken) — controleer op slijtage en vervanging let-op
  • Startaccu — bij deze leeftijd kan vervanging nodig zijn (levensduur circa 5-7 jaar) info
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Gezien de leeftijd van 14 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Slijtage-indicatie

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Na 14 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging.

Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen
Controleer de werking van elektrische ramen en deursloten — slijtage neemt toe met de leeftijd
Koppeling — bij handgeschakeld, controleer op slip of zware bediening

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopbeoordeling

Voor deze BMW 5ER Reihe uit 2012 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief
  • APK geldig tot 3 maart 2027
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 2000 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Geen geldige WA-verzekering geregistreerd
  • Terugkerende aandachtspunten: Band onvoldoende profiel
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 79/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (14 jaar)
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 23 februari 2024
  • -10: geen geldige WA-verzekering
  • Eindresultaat: 79 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bezichtigingsgids

1 belangrijk bevinding en 1 aanvullende controle vastgesteld.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 aandachtspunt vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

  • WA-verzekering ontbreekt — achterhaal waarom het voertuig niet verzekerd is
  • Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop
Op basis van APK-patronen

3 gebreken bij 3 keuringen — focus op: banden, wielophanging

  • Profieldiepte meten en DOT-datum controleren
  • Onregelmatige bandslijtage duidt mogelijk op een geometrieprobleem
  • Inspecteer de aandrijfassen op gescheurde stofhoezen en lekkages
  • Let op kloppen of kraken bij drempels en bochten
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (14 jaar)

Aandachtspunten voor voertuigen in deze leeftijdscategorie

  • Controleer vering en ophanging op geluiden over drempels
  • Test of de airconditioningnaar behoren functioneert
  • Lekkages: controleer onder het voertuig na stilstand
  • Controleer hoe oud de accu is en of de auto goed start bij lage temperaturen
Trekcheck

Max. geremd trekgewicht: 2000 kg — voldoende voor aanhanger of caravan

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Sluit een aanhangerstekker aan en test de verlichtingsfunctie
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 1997 cc viercilinder

  • De motor moet bij stationair rustig draaien zonder wisselend toerental
  • Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
  • Vraag naar distributie-onderhoud (riem of ketting — afhankelijk van motor)

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een BMW uit 2012 zijn de standaard garantietermijnen waarschijnlijk verstreken.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een BMW-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van BMW bekijken
Fabrieksgarantie 3 jaar · Verlopen (2015)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2014)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2015)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2024)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2020)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-geschiktheid

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 1407 euro / 10.000 km

Op basis van 6.7 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 184 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Lastig

490 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht
9.2 kg/pk (gemiddeld)

1685 kg / 184 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1685 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

MRB-indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
218 euro/kw
872 euro/jaar
Utrecht
224 euro/kw
896 euro/jaar
Zeeland
230 euro/kw
920 euro/jaar
Flevoland
233 euro/kw
932 euro/jaar
Limburg
234 euro/kw
936 euro/jaar
Overijssel
234 euro/kw
936 euro/jaar
Noord-Brabant
235 euro/kw
940 euro/jaar
Friesland
245 euro/kw
980 euro/jaar
Gelderland
248 euro/kw
992 euro/jaar
Drenthe
250 euro/kw
1000 euro/jaar
Groningen
250 euro/kw
1000 euro/jaar
Zuid-Holland
254 euro/kw
1016 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

1685 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 14 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 8.8% van de catalogusprijs van 62.445 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
5.120 euro
8.2% restwaarde
2028
4.746 euro
7.6% restwaarde
2029
4.371 euro
7% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De BMW 5ER Reihe met kenteken 65-TGT-5 is inmiddels 14 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Let op: er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd. De APK-historie bevat 3 keuringen en 3 gebreken. De onderhoudsverwachting is 79/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 1.685 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

De verhouding vermogen/gewicht is 9.2 kg/pk (184 pk, 1685 kg). Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een sedan. Met een lengte van 490 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 2.000 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

De totaalscore van 79/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een BMW 5ER Reihe uit 2012 kopen?

Je bekijkt kenteken 65-TGT-5, een BMW 5ER Reihe, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 14 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Dit zijn de feiten op een rij.

Is 184 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Het vermogen van deze 5ER Reihe bedraagt 135 kW, ofwel 184 pk bij een rijklaar gewicht van 1685 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Hoeveel kost het rijden in deze 5ER Reihe?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.7 l/100 km circa € 176 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1685 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 14 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze 5ER Reihe?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 8.785. Dat was 14% van de toenmalige catalogusprijs van € 62.445.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Kan deze 5ER Reihe een caravan of aanhanger trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 2.000 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Wat zegt de APK-historie over deze 5ER Reihe?

Dit voertuig scoort 83/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 3 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden en wielophanging. "band onvoldoende profiel" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Wat zijn de aandachtspunten bij deze 5ER Reihe (2012)?

De APK-historie laat zien dat band onvoldoende profiel herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Met 14 jaar op de teller is het aannemelijk dat onderdelen als remmen, koppeling en slijtdelen aandacht nodig hebben. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 5 J benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 14 jaar oud?

Na 14 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
  • Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
  • Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
  • Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
  • Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen

Bij een voertuig van 14 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze 5ER Reihe nog onder garantie?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van BMW zijn verlopen voor een voertuig uit 2012. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Welke opties heeft u?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een BMW-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Heeft deze BMW 5ER Reihe openstaande recalls?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 65-TGT-5. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een BMW-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 65-TGT-5?

Het chassisnummer van 65-TGT-5 bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechts in motorruimte.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Het oordeel

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 79 van 100 (gemiddeld). Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Veelgestelde vragen over 65-TGT-5

Wat voor auto is kenteken 65-TGT-5?

Kenteken 65-TGT-5 behoort toe aan een BMW 5ER Reihe uit 2012. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken 65-TGT-5 verzekerd?

Nee, voor kenteken 65-TGT-5 is geen geldige WA-verzekering geregistreerd bij de RDW. Rijden zonder verzekering is strafbaar.

Wanneer verloopt de APK van 65-TGT-5?

De APK van kenteken 65-TGT-5 is geldig tot 3 maart 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 65-TGT-5 openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 65-TGT-5. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een BMW-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 65-TGT-5?

Het VIN van 65-TGT-5 bevindt zich: Rechts in motorruimte. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 65-TGT-5 volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 79/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 65-TGT-5 op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 83/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn 3 gebreken vastgesteld. Meest terugkerend: band onvoldoende profiel.

Wat kost de wegenbelasting voor 65-TGT-5?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1685 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 65-TGT-5?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 1005 liter (6.7 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 2111 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken 65-TGT-5 trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 2.000 kg trekken (ongeremd tot 750 kg). Dit is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 65-TGT-5?

Bij de eerste toelating is € 8.785 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 62.445. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 14 jaar oud voertuig?

Na 14 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. De belangrijkste aandachtspunten zijn: ophanging, controleer de airco op voldoende koelcapaciteit, diverse sensoren (lambda, abs, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 65-TGT-5 de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 65-TGT-5 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van BMW zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 65-TGT-5

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor BMW 5ER Reihe.