66-XPB-1: Volkswagen EOS 2007 RDW gegevens

Volkswagen EOS (2007) · Personenauto (cabriolet) · 200 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken 66-XPB-1, een Volkswagen EOS uit 2007 met 200 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisgegevens

Kenteken 66-XPB-1

Merk / Model Volkswagen EOS

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting cabriolet

Kleur Blauw

Deuren en stoelen 2 deuren · 4 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot

23-1-2027

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

74/100

Gemiddeld

Bouwjaar

2007

Vermogen

200 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechter voorwielscherm

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 22 augustus 2007

Eerste tenaamstelling NL 26 juni 2012

Laatste tenaamstelling 18 april 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 4 · 1984 cm³

Vermogen 147 kW (200 pk)

Geluidsniveau 75 dB bij 4500 rpm

Emissienorm Onbekend

Zuinigheidsclassificatie Onbekend

Verbruiksgegevens

CO₂ gecombineerd 233 g/km

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1620 kg

Massa rijklaar 1720 kg

Toegestane max. massa 2060 kg

Max. massa samenstelling 0 kg

Wielbasis 258 cm

Lengte × Breedte 0 × 0 cm

BPM en cataloguswaarde

€ 6.067

Bruto BPM bij toelating

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-keuringen

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 8 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden, Wiellagers.

Keuring

23 januari 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 23 januari 2027

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden

Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld Verlichting

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden

Keuring

7 juli 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 7 juli 2026

Lichtbeeld dimlicht onjuist Verlichting

Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting

Keuring

6 juni 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 16 juni 2025

Geen gebreken

Keuring

15 juni 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 16 juni 2024

Wiellager te veel speling Wiellagers

Band onvoldoende profiel Banden

Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting

APK-patroonanalyse

5 gebreken in de laatste 2 jaar.

APK-patroonscore: Gemiddeld

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

5 gebreken

in 3 keuringen

Verlichting (3×)Banden (2×)

Eerder

3 gebreken

in 1 keuring

Categorieën met trend

Verlichting

Stijgend

Banden

Stijgend

Wiellagers

Opgelost

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2023

3 gebreken

2024

0 gebreken

2025

2 gebreken

2026

3 gebreken

0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsindicatie

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

APK is nog geldig — keuring over circa 7 maanden info
Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie
Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Op basis van de leeftijd (19 jaar) van dit benzine-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsprofiel

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 19 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden

Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage

Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen

Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading

Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden

Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur

De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopbeoordeling

Voor deze Volkswagen EOS uit 2007 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief

APK geldig tot 23 januari 2027
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties

Aandachtspunten

8 gebrek(en) geregistreerd over 4 keuring(en)
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 74/100 — toon berekening

Start: 100
-10: voertuig ouder dan 15 jaar (19 jaar)
-6: 3 gebrek(en) bij keuring 23 januari 2026
-4: 2 gebrek(en) bij keuring 7 juli 2025
-6: 3 gebrek(en) bij keuring 15 juni 2023
Eindresultaat: 74 (gemiddeld)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bezichtigings-checklist

We hebben 1 opvallend punt en 3 overige checks geïdentificeerd.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

Onderhoudshistorie en facturen opvragen
Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

1 aandachtspunt vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

Geen oordeel over tellerstand — vraag NAP-rapport en onderhoudshistorie op
5 gebreken in laatste 2 jaar — vraag naar recent uitgevoerd onderhoud en bonnen
Stijgende trend: verlichting, banden — kan wijzen op toenemende slijtage
Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop

Op basis van APK-patronen

Uit 4 keuringen met 8 gebreken — let op: verlichting, banden, wiellagers

Profieldiepte meten en DOT-datum controleren
Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
Dashboardstoringen verlichting controleren

Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies

Leeftijdscheck (19 jaar)

Bijzondere aandacht vereist bij een voertuig van deze leeftijd

Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking

Viercilinder middenklasse

Aandachtspunten voor de 1984 cc viercilinder

Controleer of de motor bij stationair een stabiel toerental houdt
Controleer bij het accelereren of de motor soepel en zonder haperingen trekt
Controleer of de distributieriem of -ketting volgens schema is onderhouden

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van Volkswagen zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 2007). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volkswagen-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Volkswagen bekijken

Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2009)

Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2009)

Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2010)

Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2019)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2015)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzonecontrole

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Kenmerken in het kort

Verzekeringsindicatie

Hoog

Met 200 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht

8.6 kg/pk (vlot)

1720 kg / 200 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse

Zwaarder dan gemiddeld

1720 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1400 kg

Youngtimer

19 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

240 euro/kw

960 euro/jaar

Utrecht

246 euro/kw

984 euro/jaar

Zeeland

253 euro/kw

1012 euro/jaar

Flevoland

257 euro/kw

1028 euro/jaar

Limburg

257 euro/kw

1028 euro/jaar

Overijssel

257 euro/kw

1028 euro/jaar

Noord-Brabant

258 euro/kw

1032 euro/jaar

Friesland

270 euro/kw

1080 euro/jaar

Gelderland

272 euro/kw

1088 euro/jaar

Drenthe

275 euro/kw

1100 euro/jaar

Groningen

275 euro/kw

1100 euro/jaar

Zuid-Holland

280 euro/kw

1120 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

1720 kg

Dit voertuig

vs.

1400 kg

Gemiddeld (Cabriolet)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Kenteken 66-XPB-1 staat op naam van een Volkswagen EOS, voor het eerst toegelaten in 2007. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 4 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 8 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 74/100 (gemiddeld).

Een massa van 1.720 kg rijklaar is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als youngtimer (19 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 8.6 kg/pk (200 pk, 1720 kg). Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

Het voertuig is uitgevoerd als cabriolet.

Samenvattend scoort dit voertuig 74 van 100 op de onderhoudsverwachting. zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Volkswagen EOS uit 2007 kopen?

Kenteken 66-XPB-1 staat op een Volkswagen EOS die je overweegt aan te schaffen. Met 19 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder de feiten.

Wat kun je verwachten van 200 pk?

Met 147 kW (200 pk) onder de motorkap beschikt deze EOS over bij een rijklaar gewicht van 1720 kg. Meer dan genoeg voor alle situaties, van stadsverkeer tot snelwegritten. Het vermogen is duidelijk merkbaar bij hogere snelheden.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1720 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 19 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze EOS?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 6.067 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Wat zegt de APK-historie over deze EOS?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 76/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 5 gebreken geregistreerd, vooral in verlichting en banden.

Welke zwakke punten heeft een EOS uit 2007?

De meeste APK-meldingen betreffen verlichting en banden en wiellagers. Bij een leeftijd van 19 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Onbekend benzine?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 19 jaar oud?

Met 19 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 19 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze EOS nog garantiedekking?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Volkswagen zijn verlopen voor een voertuig uit 2007. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Welke opties heeft u?

Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
Een complete servicehistorie bij een Volkswagen-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Zijn er terugroepacties voor deze Volkswagen EOS?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 66-XPB-1. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Volkswagen-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar vind je het chassisnummer van deze Volkswagen EOS?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 66-XPB-1 is volgens de RDW te vinden: Rechter voorwielscherm.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 74/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen over dit voertuig over 66-XPB-1

Wat voor auto is kenteken 66-XPB-1?

Op kenteken 66-XPB-1 staat een Volkswagen EOS geregistreerd, bouwjaar 2007. Het betreft een blauw personenauto.

Is kenteken 66-XPB-1 verzekerd?

Ja, kenteken 66-XPB-1 is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 66-XPB-1?

De APK van kenteken 66-XPB-1 is geldig tot 23 januari 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 66-XPB-1 openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor 66-XPB-1. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Volkswagen-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 66-XPB-1?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 66-XPB-1 te vinden: Rechter voorwielscherm. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 66-XPB-1 volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 74/100 (gemiddeld). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 66-XPB-1 op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 76/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 5 gebreken geregistreerd.

Wat kost de wegenbelasting voor 66-XPB-1?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1720 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 66-XPB-1?

De bruto BPM bedroeg € 6.067 bij eerste registratie. Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 19 jaar oud voertuig?

Met 19 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. Let vooral op: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, rubber en afdichtingen, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 66-XPB-1 de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 66-XPB-1 nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Volkswagen zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Deel dit rapport:

← Nieuw kenteken controleren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 66-XPB-1

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen EOS.

Bekijk premium rapport