Volkswagen logo

68-XH-VV: Volkswagen Polo 2007 RDW gegevens

Volkswagen Polo (2007) · Personenauto (hatchback) · 80 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken 68-XH-VV, een Volkswagen Polo uit 2007 met 80 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Registratiegegevens

Kenteken 68-XH-VV
Merk / Model Volkswagen Polo
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Carrosseriekleur Grijs
Indeling Niet beschikbaar deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
18-10-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
78/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2007
Vermogen
80 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Openstaande terugroepactie

Voor dit voertuig staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld dat verholpen moet worden.

Wat moet u doen?

  • Neem contact op met een erkende Volkswagen-dealer
  • Geef het kenteken of VIN/chassisnummer door voor de exacte details
  • De reparatie is kosteloos — ook als het voertuig niet meer onder garantie valt

Terugroepacties hebben betrekking op veiligheid of regelgeving. Het is sterk aan te raden deze zo snel mogelijk te laten uitvoeren.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 28 juni 2007
Eerste tenaamstelling NL 28 juni 2007
Laatste tenaamstelling 18 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1390 cm³
Vermogen 59 kW (80 pk)
Geluidsniveau 78 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie D

Verbruik en uitstoot

Gecombineerd 6.40 l/100 km
CO₂ gecombineerd 152 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 988 kg
Massa rijklaar 1088 kg
Toegestane max. massa 1580 kg
Max. massa samenstelling 2580 kg
Wielbasis 245 cm
Max. trekken ongeremd 544 kg
Max. trekken geremd 1000 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.000 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 1.000 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 544 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 492 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 3.764
Bruto BPM bij toelating

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-historie

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 1 gebrek vastgesteld (gemiddeld 0.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Aandrijving.

Keuring
15 oktober 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 18 oktober 2026

Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Aandrijving
Keuring
7 oktober 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 18 oktober 2025

Geen gebreken
Keuring
18 oktober 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 18 oktober 2024

Geen gebreken

APK-trendanalyse

1 gebrek in de laatste 2 jaar.

96
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
1 gebrek
in 2 keuringen
Aandrijving (1×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Aandrijving
1
Nieuw
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
2025
1
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsverwachting

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • Volgende APK-keuring over 4 maanden — momenteel geldig info
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie
  • Openstaande terugroepactie — kosteloos bij erkende Volkswagen-dealer actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Gezien de leeftijd van 19 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsprofiel

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 19 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopadvies

Voor deze Volkswagen Polo uit 2007 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief
  • APK geldig tot 18 oktober 2026
  • WAM-verzekerd
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Openstaande terugroepactie — laat deze kosteloos uitvoeren bij een erkende Volkswagen-dealer
  • 1 gebrek(en) geregistreerd over 3 keuring(en)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 78/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (19 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 15 oktober 2025
  • -10: openstaande terugroepactie
  • Eindresultaat: 78 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Controlepunten bezichtiging

We hebben 1 opvallend punt en 1 overige check geïdentificeerd.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Er staat een terugroepactie open — laat deze gratis verhelpen bij een Volkswagen-dealer
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 1 gebreken — aandacht voor: aandrijving

  • Stofhoezen en lekkages bij aandrijfassen controleren
  • Luister naar geluiden bij drempels en in bochten
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (19 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 4 — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een Volkswagen uit 2007 zijn alle fabrieksgaranties verlopen. Een erkende dealer kan mogelijk een eigen garantieregeling aanbieden.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volkswagen-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Volkswagen bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2009)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2009)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2010)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2019)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2015)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 1344 euro / 10.000 km

Op basis van 6.4 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 80 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
13.6 kg/pk (rustig)

1088 kg / 80 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1088 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
19 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
104 euro/kw
416 euro/jaar
Utrecht
107 euro/kw
428 euro/jaar
Zeeland
110 euro/kw
440 euro/jaar
Flevoland
111 euro/kw
444 euro/jaar
Limburg
112 euro/kw
448 euro/jaar
Noord-Brabant
112 euro/kw
448 euro/jaar
Overijssel
112 euro/kw
448 euro/jaar
Friesland
117 euro/kw
468 euro/jaar
Gelderland
118 euro/kw
472 euro/jaar
Drenthe
119 euro/kw
476 euro/jaar
Groningen
119 euro/kw
476 euro/jaar
Zuid-Holland
121 euro/kw
484 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

1088 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

De Volkswagen Polo met kenteken 68-XH-VV is inmiddels 19 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 1 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 78/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 1.088 kg valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als youngtimer (19 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 80 pk bij 1088 kg geeft een power-to-weight ratio van 13.6 kg/pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Het maximale geremd trekgewicht is 1.000 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

Samenvattend scoort dit voertuig 78 van 100 op de onderhoudsverwachting. zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Volkswagen Polo uit 2007 kopen?

Kenteken 68-XH-VV staat op een Volkswagen Polo die je overweegt aan te schaffen. Met 19 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder de feiten.

Hoe presteert een Polo met 80 pk?

Het vermogen van deze Polo bedraagt 59 kW, ofwel 80 pk bij een rijklaar gewicht van 1088 kg. Werkbaar voor woon-werkverkeer en stadsgebruik. Op de snelweg met passagiers vergt inhalen iets meer planning.

Hoeveel kost het rijden in deze Polo?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.4 l/100 km circa € 168 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1088 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: voor een auto van 19 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 68-XH-VV?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 3.764.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Hoeveel mag deze Polo trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 544 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Hoe scoort deze Polo op APK-keuringen?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 96/100 (goed). De afgelopen 2 jaar is er 1 gebrek vastgesteld, vooral in aandrijving.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze Polo (2007)?

De meeste APK-meldingen betreffen aandrijving. Een voertuig van 19 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 4 benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 19 jaar oud?

Met 19 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
  • Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 19 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze Polo nog garantiedekking?

Nee, de fabrieksgaranties van Volkswagen zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2007. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Welke opties heeft u?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volkswagen-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Heeft deze Volkswagen Polo een openstaande terugroepactie?

Ja. Er is minimaal één openstaande terugroepactie geregistreerd voor 68-XH-VV. De fabrikant heeft een probleem geconstateerd dat kosteloos wordt verholpen, ongeacht de garantiestatus.

Neem contact op met een erkende Volkswagen-dealer en geef het kenteken of VIN/chassisnummer door. Het is sterk aan te raden de terugroepactie zo snel mogelijk te laten uitvoeren, zeker als je het voertuig overweegt te kopen.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 68-XH-VV?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 68-XH-VV te vinden op de volgende locatie: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Conclusie

De risicoscore van dit voertuig is 78/100 (gemiddeld). Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Meestgestelde vragen over 68-XH-VV

Wat voor auto is kenteken 68-XH-VV?

Kenteken 68-XH-VV behoort toe aan een Volkswagen Polo uit 2007. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken 68-XH-VV verzekerd?

Ja, voor 68-XH-VV is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 68-XH-VV?

De APK van kenteken 68-XH-VV is geldig tot 18 oktober 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 68-XH-VV openstaande terugroepacties?

Ja, de RDW registreert een openstaande recall voor 68-XH-VV. Laat deze kosteloos verhelpen bij een erkende Volkswagen-dealer. Het kenteken of chassisnummer volstaat voor de afspraak.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 68-XH-VV?

Het VIN van 68-XH-VV bevindt zich: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 68-XH-VV volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 78/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 68-XH-VV op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 96/100 (goed). In de laatste 2 jaar is 1 gebrek geregistreerd.

Wat kost de wegenbelasting voor 68-XH-VV?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1088 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 68-XH-VV?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 6.4 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 960 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 2016 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel mag kenteken 68-XH-VV trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.000 kg, ongeremd 544 kg. Geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 68-XH-VV?

Er is € 3.764 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 19 jaar oud voertuig?

Met 19 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. Let vooral op: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 68-XH-VV de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 68-XH-VV nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Volkswagen zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 68-XH-VV

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen Polo.