Volkswagen logo

6-TLB-66: Volkswagen Lupo 2001 RDW gegevens

Volkswagen Lupo (2001) · Personenauto (hatchback) · 61 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 6-TLB-66 staat een Volkswagen Lupo geregistreerd (bouwjaar 2001), goed voor 61 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken 6-TLB-66
Merk / Model Volkswagen Lupo
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Lakkleur Grijs
Indeling 2 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
23-4-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
78/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2001
Vermogen
61 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Schutbord

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 21 februari 2001
Eerste tenaamstelling NL 12 april 2014
Laatste tenaamstelling 20 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 3 · 1191 cm³
Vermogen 45 kW (61 pk)
Geluidsniveau 81 dB bij 3000 rpm
Emissienorm Niet opgegeven
Zuinigheidsclassificatie Niet opgegeven

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 839 kg
Massa rijklaar 939 kg
Toegestane max. massa 1210 kg
Max. massa samenstelling 0 kg
Wielbasis 232 cm
Lengte × Breedte 0 × 0 cm

BPM en waarde

€ 4.560
Bruto BPM bij toelating

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-historie

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 6 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Vloeistoflekkage, Remsysteem, Wiellagers.

Keuring
23 april 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 23 april 2027

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan Remsysteem
Keuring
12 maart 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 31 maart 2026

Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wiellagers
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
25 maart 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 31 maart 2025

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage

APK-trendanalyse

6 gebreken in de laatste 2 jaar · "overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen" komt 3× terug.

66
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
6 gebreken
in 3 keuringen
Vloeistoflekkage (3×)Remsysteem (1×)Wiellagers (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Vloeistoflekkage
3
Nieuw
Remsysteem
1
Nieuw
Wiellagers
1
Nieuw
Banden
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

3× totaal geregistreerd · waarvan 3× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
1
2025
3
2026
2
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsindicatie

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • Volgende APK-keuring over 10 maanden — momenteel geldig info
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen — komt 3× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
  • Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Gezien de leeftijd van 25 jaar heeft dit diesel-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Een verstopt brandstoffilter vermindert de motorprestaties. Bij diesel extra belangrijk vanwege waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsprofiel

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 25 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
Controleer de katalysator en het eventuele roetfilter — na 15+ jaar neemt de effectiviteit af

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopadvies

De gegevens van deze Volkswagen Lupo (bouwjaar 2001) tonen een doorsnee profiel. Let op de genoemde punten, maar er zijn geen rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 23 april 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 78/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (25 jaar)
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 23 april 2026
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 12 maart 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 25 maart 2024
  • Eindresultaat: 78 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

We hebben 1 opvallend punt en 2 overige checks geïdentificeerd.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Tellerstandoordeel ontbreekt — vraag een NAP-rapport op en controleer de onderhoudshistorie
  • 6 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 6 gebreken — let op: vloeistoflekkage, remsysteem, wiellagers

  • Test de remmen: let op dat het voertuig recht afremt
  • Remslangen en -schijven visueel inspecteren
Diesel-check

Controleer deze punten bij een dieselmotor

  • DPF/roetfilter: vraag naar onderhoud en gebruikspatroon (veel korte ritten?)
  • Controleer het EGR-systeem: motor mag niet haperen bij gas geven
  • Luister bij het optrekken naar fluittonen of ratelgeluiden van de turbo
  • Controleer de uitlaat bij stationair: aanhoudende rook is een waarschuwingssignaal
Leeftijdscheck (25 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Volkswagen zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2001. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volkswagen-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Volkswagen bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2003)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2003)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2004)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2013)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2009)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-check

De emissienorm van dit dieselvoertuig is niet bekend. Toegang tot milieuzones kan niet worden bepaald.

Raadpleeg uw kentekenbewijs of de RDW-website voor de juiste emissieklasse. Bij een onbekende norm kunt u beboet worden in milieuzones.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Belangrijkste indicatoren

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 61 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Vermogen/gewicht
15.4 kg/pk (rustig)

939 kg / 61 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

939 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Oldtimer
25 jaar oud

Voertuigen van 25+ jaar kunnen in aanmerking komen voor oldtimerregeling (MRB-vrijstelling). Speciale verzekeringen beschikbaar.

Belastingindicatie

Dieseltoeslag: ca. 61 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 939 kg)

Noord-Holland
195 euro/kw
780 euro/jaar
Utrecht
200 euro/kw
800 euro/jaar
Zeeland
205 euro/kw
820 euro/jaar
Flevoland
208 euro/kw
832 euro/jaar
Limburg
209 euro/kw
836 euro/jaar
Noord-Brabant
209 euro/kw
836 euro/jaar
Overijssel
209 euro/kw
836 euro/jaar
Friesland
219 euro/kw
876 euro/jaar
Gelderland
221 euro/kw
884 euro/jaar
Drenthe
223 euro/kw
892 euro/jaar
Groningen
223 euro/kw
892 euro/jaar
Zuid-Holland
227 euro/kw
908 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

939 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

De Volkswagen Lupo met kenteken 6-TLB-66 is inmiddels 25 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 3 keuringen en 6 gebreken. De onderhoudsverwachting is 78/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 939 kg valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als oldtimer (25 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

De verhouding vermogen/gewicht is 15.4 kg/pk (61 pk, 939 kg). Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als hatchback.

De totaalscore van 78/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Volkswagen Lupo (bouwjaar 2001)?

Kenteken 6-TLB-66 staat op een Volkswagen Lupo die je overweegt aan te schaffen. Een voertuig van 25 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 61 pk?

Het vermogen van deze Lupo bedraagt 45 kW, ofwel 61 pk bij een rijklaar gewicht van 939 kg. Een bescheiden vermogen dat prima volstaat voor stadsritten. Op de snelweg is geduld een vereiste bij het inhalen.

Wat kost deze auto per maand?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (939 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 25 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Lupo?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 4.560.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Lupo?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 66/100 (gemiddeld). Recent zijn 6 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in vloeistoflekkage en remsysteem en wiellagers. Het meest terugkerende aandachtspunt is "overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen" (3× geregistreerd).

Welke zwakke punten heeft een Lupo uit 2001?

Bij dit voertuig komt overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Bij een leeftijd van 25 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Mag een Onbekend diesel de milieuzone in?

De emissieklasse van dit dieselvoertuig is niet bekend in de RDW-gegevens. Controleer het kentekenbewijs voor de exacte emissieklasse.

Waar moet je op letten bij een auto van 25 jaar oud?

Met 25 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
  • Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 25 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Lupo nog onder garantie?

Alle standaard garanties van Volkswagen zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Welke opties heeft u?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Volkswagen-dealer is een goed teken.

Zijn er terugroepacties voor deze Volkswagen Lupo?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 6-TLB-66. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Volkswagen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar vind je het chassisnummer van deze Volkswagen Lupo?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 6-TLB-66 is volgens de RDW te vinden: Schutbord.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Conclusie

Dit voertuig scoort 78/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen over dit voertuig over 6-TLB-66

Wat voor auto is kenteken 6-TLB-66?

Op kenteken 6-TLB-66 staat een Volkswagen Lupo geregistreerd, bouwjaar 2001. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken 6-TLB-66 verzekerd?

Ja, kenteken 6-TLB-66 is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 6-TLB-66?

De APK-keuring van 6-TLB-66 is geldig tot 23 april 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken 6-TLB-66 openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 6-TLB-66. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Volkswagen-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 6-TLB-66?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 6-TLB-66 is te vinden: Schutbord. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 6-TLB-66 volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 78/100 (gemiddeld) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken 6-TLB-66 op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 66/100 (gemiddeld) op de APK-analyse. In de laatste 2 jaar zijn 6 gebreken geregistreerd. Het vaakst terugkerend gebrek: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen.

Wat kost de wegenbelasting voor 6-TLB-66?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (939 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 6-TLB-66?

Bij de eerste toelating is € 4.560 aan bruto BPM betaald. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 25 jaar oud voertuig?

Met 25 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. Let vooral op: roestpunten, rubber en afdichtingen, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 6-TLB-66 de milieuzone in?

De emissieklasse is niet bekend. Controleer het kentekenbewijs voor de exacte emissieklasse om te bepalen of u toegang heeft tot milieuzones.

Heeft kenteken 6-TLB-66 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Volkswagen zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 6-TLB-66

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen Lupo.