Renault logo

6-XLZ-17: Renault Clio 2014 RDW gegevens

Renault Clio (2014) · Personenauto (hatchback) · 90 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken 6-XLZ-17, een Renault Clio uit 2014 met 90 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Kerngegevens

Kenteken 6-XLZ-17
Merk / Model Renault Clio
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Kleur exterieur Zwart
Indeling 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
14-11-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
89/100
Laag
Bouwjaar
2014
Vermogen
90 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Renault-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, in kofferruimte, bij reservewiel

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 13 november 2014
Eerste tenaamstelling NL 13 november 2014
Laatste tenaamstelling 23 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2025

Motorgegevens

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 898 cm³
Vermogen 66 kW (90 pk)
Geluidsniveau 79 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 5 J
Zuinigheidsclassificatie A

Verbruik en CO2

Gecombineerd 4.20 l/100 km
CO₂ gecombineerd 95 g/km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 984 kg
Massa rijklaar 1084 kg
Toegestane max. massa 1588 kg
Max. massa samenstelling 2488 kg
Wielbasis 259 cm
Max. trekken ongeremd 540 kg
Max. trekken geremd 1200 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.200 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 540 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 504 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM-informatie

€ 735
Bruto BPM bij toelating
€ 17.185
Oorspronkelijke catalogusprijs
4%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-historie

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 3 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Aandrijving.

Keuring
14 november 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 november 2026

Geen gebreken
Keuring
14 november 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 november 2025

Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Aandrijving
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Keuring
8 november 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 13 november 2024

Geen gebreken

APK-patroonanalyse

3 gebreken in de laatste 2 jaar · "dimlicht onjuist afgesteld" komt 2× terug.

83
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
3 gebreken
in 2 keuringen
Verlichting (2×)Aandrijving (1×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Verlichting
2
Nieuw
Aandrijving
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Dimlicht onjuist afgesteld

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
3
2025
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsprognose

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

  • APK geldig — volgende keuring over 5 maanden info
  • Dimlicht onjuist afgesteld — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Remschijven en -blokken — mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — de gemiddelde levensduur is 5 tot 7 jaar, controleer de staat info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Gezien de leeftijd van 12 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Ouderdomscheck

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Met 12 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen.

Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
Let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, ABS- of noksensoren
Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen
Elektrische raamheffers en sloten — mechanische slijtage neemt toe
Bij een handgeschakelde versnellingsbak: let op koppelingsslip of een zwaarder koppelingspedaal

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopbeoordeling

Deze Renault Clio uit 2014 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 14 november 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 89/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (12 jaar)
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 14 november 2024
  • Eindresultaat: 89 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

Geen directe waarschuwingen gevonden. Doorloop de onderstaande checklist voor een grondig oordeel.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 3 gebreken — aandacht voor: verlichting, aandrijving

  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
  • Stofhoezen en lekkages bij aandrijfassen controleren
  • Luister tijdens de proefrit naar ophangingsgeluiden bij oneffenheden
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (12 jaar)

Aandachtspunten voor voertuigen in deze leeftijdscategorie

  • Controleer vering en ophanging op geluiden over drempels
  • Test of de airconditioningnaar behoren functioneert
  • Inspecteer de onderzijde op olie- of vloeistoflekkages na stilstand
  • Controleer hoe oud de accu is en of de auto goed start bij lage temperaturen
Trekcheck

1200 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 5 J. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Garantie-overzicht: Renault

Voor een Renault uit 2014 valt de carrosseriegarantie mogelijk nog binnen de termijn. De overige garanties zijn naar verwachting verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2016)
Aanvullende garantie
Duur 4 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2018)
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2017)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verloopt dit jaar (2026)
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2022)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-geschiktheid

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 882 euro / 10.000 km

Op basis van 4.2 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 90 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Makkelijk

406 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Vermogen/gewicht
12 kg/pk (gemiddeld)

1084 kg / 90 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1084 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Geschatte wegenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
104 euro/kw
416 euro/jaar
Utrecht
107 euro/kw
428 euro/jaar
Zeeland
110 euro/kw
440 euro/jaar
Flevoland
111 euro/kw
444 euro/jaar
Limburg
112 euro/kw
448 euro/jaar
Noord-Brabant
112 euro/kw
448 euro/jaar
Overijssel
112 euro/kw
448 euro/jaar
Friesland
117 euro/kw
468 euro/jaar
Gelderland
118 euro/kw
472 euro/jaar
Drenthe
119 euro/kw
476 euro/jaar
Groningen
119 euro/kw
476 euro/jaar
Zuid-Holland
121 euro/kw
484 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

1084 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

Na 12 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 10% van de catalogusprijs van 17.185 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
1.615 euro
9.4% restwaarde
2028
1.512 euro
8.8% restwaarde
2029
1.409 euro
8.2% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken 6-XLZ-17 wijzen op een Renault Clio van 12 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 3 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 89/100 (laag).

Een massa van 1.084 kg rijklaar valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid.

Met 90 pk en 1084 kg komt de verhouding op 12 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 406 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.200 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Met een onderhoudsscore van 89/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Renault Clio uit 2014 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken 6-XLZ-17, een Renault Clio, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 12 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoe presteert een Clio met 90 pk?

Het vermogen van deze Clio bedraagt 66 kW, ofwel 90 pk bij een rijklaar gewicht van 1084 kg. Prima voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsritten. Op de snelweg met volle belading merk je dat het geen krachtpatser is.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Clio?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.2 l/100 km circa € 110 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1084 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: voor een auto van 12 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Clio?

Er is € 735 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 4% van de toenmalige catalogusprijs van € 17.185.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Kan deze Clio een caravan of aanhanger trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.200 kg en ongeremd tot 540 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Hoe scoort deze Clio op APK-keuringen?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 83/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn er 3 gebreken vastgesteld, vooral in verlichting en aandrijving. "dimlicht onjuist afgesteld" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Welke zwakke punten heeft een Clio uit 2014?

Bij dit voertuig komt dimlicht onjuist afgesteld regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Bij een leeftijd van 12 jaar is vervanging van remschijven, koppeling en sensoren niet ongebruikelijk. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Euro 5 J benzine de milieuzone in?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 12 jaar oud?

Met 12 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
  • De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
  • Let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, ABS- of noksensoren
  • Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
  • Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen

Bij een voertuig van 12 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Welke garanties zijn nog actief op deze Clio?

Volgens de garantievoorwaarden van Renault is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Renault-dealer.

Zijn er terugroepacties voor deze Renault Clio?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 6-XLZ-17. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Renault-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar vind je het chassisnummer van deze Renault Clio?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 6-XLZ-17 te vinden op de volgende locatie: Rechts, in kofferruimte, bij reservewiel.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 89 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Veelgestelde vragen over 6-XLZ-17

Wat voor auto is kenteken 6-XLZ-17?

6-XLZ-17 is een Renault Clio uit 2014 — een zwart personenauto.

Is kenteken 6-XLZ-17 verzekerd?

Ja, voor 6-XLZ-17 is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 6-XLZ-17?

De APK-keuring van 6-XLZ-17 is geldig tot 14 november 2026. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken 6-XLZ-17 openstaande terugroepacties?

Nee, voor 6-XLZ-17 staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Renault-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 6-XLZ-17?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 6-XLZ-17 is te vinden: Rechts, in kofferruimte, bij reservewiel. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 6-XLZ-17 volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 89/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 6-XLZ-17 op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 83/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn 3 gebreken geregistreerd. Het vaakst terugkerend gebrek: dimlicht onjuist afgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor 6-XLZ-17?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1084 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 6-XLZ-17?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 4.2 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 630 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 1323 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel mag kenteken 6-XLZ-17 trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 540 kg. Dat is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 6-XLZ-17?

De bruto BPM bedroeg € 735 bij eerste registratie (catalogusprijs € 17.185). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 12 jaar oud voertuig?

Met 12 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten zijn: laat de complete ophanging inspecteren, de airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen, let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, abs- of noksensoren. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 6-XLZ-17 de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 6-XLZ-17 nog fabrieksgarantie?

De 2 jaar fabrieksgarantie van Renault is vermoedelijk niet meer geldig. De carrosseriegarantie is mogelijk nog wel van kracht.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Renault?

Renault biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 6-XLZ-17

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Renault Clio.