Citroen logo

71-FX-HV: Citroen Saxo 2000 RDW gegevens

Citroen Saxo (2000) · Personenauto (hatchback) · 60 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 71-FX-HV behoort tot een Citroen Saxo uit 2000 met 60 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisinformatie

Kenteken 71-FX-HV
Merk / Model Citroen Saxo
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Lakkleur Grijs
Deuren en stoelen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
23-9-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
74/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2000
Vermogen
60 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Citroen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Midden, op schutbord, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 4 augustus 2000
Eerste tenaamstelling NL 4 augustus 2000
Laatste tenaamstelling 20 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1124 cm³
Vermogen 44 kW (60 pk)
Geluidsniveau 84 dB bij 4650 rpm
Emissienorm EURO 2
Zuinigheidsclassificatie Niet opgegeven

Verbruik en CO2

Gecombineerd 6.50 l/100 km
CO₂ gecombineerd 155 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 800 kg
Massa rijklaar 900 kg
Toegestane max. massa 1330 kg
Max. massa samenstelling 1930 kg
Wielbasis 239 cm
Max. trekken ongeremd 450 kg
Max. trekken geremd 600 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 600 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Minimaal trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Zeer lichte aanhangerFietskar
Geremd trekgewicht: 600 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 450 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 430 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 1.936
Bruto BPM bij toelating

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

Keuringshistorie

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 8 gebreken vastgesteld (gemiddeld 4.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden, Stuurinrichting.

Keuring
9 september 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 23 september 2026

Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Ruitenwissers
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
23 september 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 23 september 2025

Band onvoldoende profiel Banden
Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting

Patroonherkenning APK

8 gebreken in de laatste 2 jaar.

65
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
8 gebreken
in 2 keuringen
Verlichting (3×)Banden (2×)Stuurinrichting (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
3
Nieuw
Banden
2
Nieuw
Stuurinrichting
1
Nieuw
Ruitenwissers
1
Nieuw
Vloeistoflekkage
1
Nieuw
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
5
2025
3
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsverwachting

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • Volgende APK-keuring over 3 maanden — momenteel geldig info
  • Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
  • Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie
  • Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Gezien de leeftijd van 26 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Slijtage-indicatie

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 26 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren
Catalysator / roetfilter — kan na 15+ jaar aan vervanging toe zijn

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopoordeel

De gegevens van deze Citroen Saxo (bouwjaar 2000) tonen een doorsnee profiel. Let op de genoemde punten, maar er zijn geen rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 23 september 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • 8 gebrek(en) geregistreerd over 2 keuring(en)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 74/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (26 jaar)
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 9 september 2025
  • -10: 5 gebrek(en) bij keuring 23 september 2024
  • Eindresultaat: 74 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 1 overige check voor dit voertuig.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

  • Recent 8 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

8 gebreken bij 2 keuringen — focus op: verlichting, banden, stuurinrichting

  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem
  • Test alle verlichting: koplampen, achterlichten, remlichten en mistlampen
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (26 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Milieuzone (indicatie)

EURO 2 — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Citroën zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2000. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Citroën-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Citroën bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2002)
Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2006)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2002)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2012)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2008)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 1365 euro / 10.000 km

Op basis van 6.5 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 60 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Zeer makkelijk

Met 372 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht
15 kg/pk (rustig)

900 kg / 60 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

900 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Oldtimer
26 jaar oud

Voertuigen van 25+ jaar kunnen in aanmerking komen voor oldtimerregeling (MRB-vrijstelling). Speciale verzekeringen beschikbaar.

MRB-indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
81 euro/kw
324 euro/jaar
Utrecht
83 euro/kw
332 euro/jaar
Zeeland
85 euro/kw
340 euro/jaar
Flevoland
86 euro/kw
344 euro/jaar
Limburg
86 euro/kw
344 euro/jaar
Overijssel
86 euro/kw
344 euro/jaar
Noord-Brabant
87 euro/kw
348 euro/jaar
Friesland
91 euro/kw
364 euro/jaar
Gelderland
91 euro/kw
364 euro/jaar
Drenthe
92 euro/kw
368 euro/jaar
Groningen
92 euro/kw
368 euro/jaar
Zuid-Holland
94 euro/kw
376 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

900 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Kenteken 71-FX-HV staat op naam van een Citroen Saxo, voor het eerst toegelaten in 2000. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 2 keuringen en 8 gebreken. De onderhoudsverwachting is 74/100 (gemiddeld).

Een massa van 900 kg rijklaar valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als oldtimer (26 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

Het vermogen van 60 pk bij 900 kg geeft een power-to-weight ratio van 15 kg/pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 372 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken. Het maximale geremd trekgewicht is 600 kg.

Met een onderhoudsscore van 74/100 zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Citroen Saxo uit 2000 kopen?

Je hebt kenteken 71-FX-HV gevonden en overweegt deze Citroen Saxo te kopen. Een voertuig van 26 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder vindt u de analyse.

Hoe presteert een Saxo met 60 pk?

Het vermogen van deze Saxo bedraagt 44 kW, ofwel 60 pk bij een rijklaar gewicht van 900 kg. Bescheiden, maar werkbaar voor korte ritten en stadsverkeer. Houd er rekening mee dat inhalen op de snelweg meer planning vraagt.

Wat kost deze auto per maand?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.5 l/100 km circa € 171 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (900 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 26 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 71-FX-HV?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 1.936 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Hoeveel mag deze Saxo trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 600 kg en ongeremd tot 450 kg. Daarmee valt het in de categorie "minimaal trekvermogen", geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Saxo?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 65/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 8 gebreken geregistreerd, vooral in verlichting en banden en stuurinrichting.

Welke zwakke punten heeft een Saxo uit 2000?

De geregistreerde APK-gebreken vallen vooral in de categorieën verlichting en banden en stuurinrichting. Na 26 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 2 benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 26 jaar oud?

Dit voertuig is 26 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
  • Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 26 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze Saxo nog garantiedekking?

Alle standaard garanties van Citroën zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Wat kun je doen?

  • Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Citroën-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Zijn er terugroepacties voor deze Citroen Saxo?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 71-FX-HV. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Citroen-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Citroen Saxo?

Het chassisnummer van 71-FX-HV bevindt zich volgens de RDW-registratie: Midden, op schutbord, onder motorkap.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Het oordeel

De risicoscore van dit voertuig is 74/100 (gemiddeld). Er zijn aandachtspunten, maar geen directe rode vlaggen. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Meestgestelde vragen over 71-FX-HV

Wat voor auto is kenteken 71-FX-HV?

Op kenteken 71-FX-HV staat een Citroen Saxo geregistreerd, bouwjaar 2000. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken 71-FX-HV verzekerd?

Ja, voor 71-FX-HV is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 71-FX-HV?

Kenteken 71-FX-HV heeft een geldige APK tot 23 september 2026. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken 71-FX-HV openstaande terugroepacties?

Nee, voor 71-FX-HV staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Citroen-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 71-FX-HV?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 71-FX-HV is te vinden: Midden, op schutbord, onder motorkap. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 71-FX-HV volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 74/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 71-FX-HV op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 65/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 8 gebreken geregistreerd.

Wat kost de wegenbelasting voor 71-FX-HV?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (900 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 71-FX-HV?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 975 liter (6.5 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 2048 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken 71-FX-HV trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 600 kg trekken en ongeremd tot 450 kg. Dat is geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 71-FX-HV?

Er is € 1.936 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 26 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 26 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten zijn: controleer het koetswerk grondig op roest, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, vloeistoflekkages. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 71-FX-HV de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 71-FX-HV nog fabrieksgarantie?

Nee, alle standaard fabrieksgaranties van Citroën zijn verlopen voor dit voertuig. Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie krijgen. Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 71-FX-HV

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Citroen Saxo.