BMW logo

72-JXX-5: BMW 3ER Reihe 2009 RDW gegevens

BMW 3ER Reihe (2009) · Personenauto (stationwagen) · 122 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 72-JXX-5 behoort tot een BMW 3ER Reihe uit 2009 met 122 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisinformatie

Kenteken 72-JXX-5
Merk / Model BMW 3ER Reihe
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Carrosseriekleur Zwart
Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
2-3-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
88/100
Laag
Bouwjaar
2009
Vermogen
122 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende BMW-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 28 september 2009
Eerste tenaamstelling NL 28 september 2009
Laatste tenaamstelling 10 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1599 cm³
Vermogen 90 kW (122 pk)
Geluidsniveau 78 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie A

Verbruik en CO2

Gecombineerd 6.10 l/100 km
CO₂ gecombineerd 146 g/km

Kostenberekening

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1395 kg
Massa rijklaar 1495 kg
Toegestane max. massa 1960 kg
Max. massa samenstelling 3135 kg
Wielbasis 276 cm
Max. trekken ongeremd 695 kg
Max. trekken geremd 1100 kg

Trekgewicht en advies

Dit voertuig mag geremd tot 1.100 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 1.100 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 695 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 465 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Fiscale gegevens

€ 7.636
Bruto BPM bij toelating
€ 38.349
Oorspronkelijke catalogusprijs
20%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 1 gebrek vastgesteld (gemiddeld 0.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Vloeistoflekkage.

Keuring
2 maart 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 2 maart 2027

Geen gebreken
Keuring
2 mei 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 27 mei 2026

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
27 mei 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 27 mei 2025

Geen gebreken
Keuring
22 september 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 28 september 2024

Geen gebreken

Patroonherkenning APK

1 gebrek in de laatste 2 jaar.

96
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
1 gebrek
in 3 keuringen
Vloeistoflekkage (1×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Vloeistoflekkage
1
Nieuw
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
2025
1
2026
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsindicatie

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

  • APK geldig — volgende keuring over 9 maanden info
  • Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
  • Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Gezien de leeftijd van 17 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Ouderdomscheck

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 17 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopadvies

Deze BMW 3ER Reihe uit 2009 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 2 maart 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
Aandachtspunten
  • NAP-oordeel: onlogisch -- laat de kilometerstand controleren
  • 1 gebrek(en) geregistreerd over 4 keuring(en)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 88/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (17 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 2 mei 2025
  • Eindresultaat: 88 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

We hebben 1 opvallend punt en 1 overige check geïdentificeerd.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 aandachtspunt vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

  • Tellerstand "onlogisch" — laat kilometerstand onafhankelijk controleren (mogelijke tellerfraude)
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

4 keuringen, 1 gebreken — aandacht voor: vloeistoflekkage

  • Vraag naar uitgevoerde reparaties na APK-keuringen
  • Ga na of eerder geconstateerde gebreken daadwerkelijk zijn opgelost
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (17 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Milieuzone (indicatie)

EURO 4 — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een BMW uit 2009 zijn de standaard garantietermijnen waarschijnlijk verstreken.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een BMW-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van BMW bekijken
Fabrieksgarantie 3 jaar · Verlopen (2012)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2011)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2012)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2021)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2017)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 1281 euro / 10.000 km

Op basis van 6.1 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 122 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

453 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht
12.3 kg/pk (gemiddeld)

1495 kg / 122 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1495 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Youngtimer
17 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Wegenbelasting indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
178 euro/kw
712 euro/jaar
Utrecht
183 euro/kw
732 euro/jaar
Zeeland
188 euro/kw
752 euro/jaar
Flevoland
190 euro/kw
760 euro/jaar
Limburg
191 euro/kw
764 euro/jaar
Noord-Brabant
191 euro/kw
764 euro/jaar
Overijssel
191 euro/kw
764 euro/jaar
Friesland
200 euro/kw
800 euro/jaar
Gelderland
202 euro/kw
808 euro/jaar
Drenthe
204 euro/kw
816 euro/jaar
Groningen
204 euro/kw
816 euro/jaar
Zuid-Holland
207 euro/kw
828 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

1495 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 17 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 7% van de catalogusprijs van 38.349 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
2.454 euro
6.4% restwaarde
2028
2.224 euro
5.8% restwaarde
2029
1.994 euro
5.2% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Dit rapport behandelt de BMW 3ER Reihe (kenteken 72-JXX-5), een voertuig uit 2009. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 4 keuringen en 1 gebrek. De onderhoudsverwachting is 88/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 1.495 kg, wat is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als youngtimer (17 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 122 pk bij 1495 kg geeft een power-to-weight ratio van 12.3 kg/pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Het voertuig is uitgevoerd als stationwagen. Met een lengte van 453 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.100 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

Met een onderhoudsscore van 88/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze BMW 3ER Reihe (bouwjaar 2009)?

Je bekijkt kenteken 72-JXX-5, een BMW 3ER Reihe, als mogelijke aankoop. Met 17 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder de feiten.

Is 122 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Deze 3ER Reihe levert 90 kW (122 pk) bij een rijklaar gewicht van 1495 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.

Hoeveel kost het rijden in deze 3ER Reihe?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.1 l/100 km circa € 160 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1495 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 17 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 72-JXX-5?

Er is € 7.636 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 20% van de toenmalige catalogusprijs van € 38.349.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Is deze 3ER Reihe geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.100 kg en ongeremd tot 695 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Wat zegt de APK-historie over deze 3ER Reihe?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 96/100 (goed). Recent is 1 gebrek genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in vloeistoflekkage.

Welke zwakke punten heeft een 3ER Reihe uit 2009?

De geregistreerde APK-gebreken vallen vooral in de categorie vloeistoflekkage. Na 17 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Heeft een Euro 4 benzine toegang tot milieuzones?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 17 jaar oud?

Op een leeftijd van 17 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
  • Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 17 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze 3ER Reihe nog garantiedekking?

Nee, de fabrieksgaranties van BMW zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2009. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Welke opties heeft u?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een BMW-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 72-JXX-5?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 72-JXX-5. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een BMW-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze BMW 3ER Reihe?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 72-JXX-5 is volgens de RDW te vinden: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 88 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Meestgestelde vragen over 72-JXX-5

Wat voor auto is kenteken 72-JXX-5?

Op kenteken 72-JXX-5 staat een BMW 3ER Reihe geregistreerd, bouwjaar 2009. Het betreft een zwart personenauto.

Is kenteken 72-JXX-5 verzekerd?

Ja, voor 72-JXX-5 is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 72-JXX-5?

De APK-keuring van 72-JXX-5 is geldig tot 2 maart 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken 72-JXX-5 openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 72-JXX-5. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een BMW-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 72-JXX-5?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 72-JXX-5 te vinden: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 72-JXX-5 volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 88/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken 72-JXX-5 op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 96/100 (goed). De afgelopen 2 jaar is 1 gebrek vastgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor 72-JXX-5?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1495 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 72-JXX-5?

Op basis van 6.1 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 915 liter per jaar, ofwel circa € 1922 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken 72-JXX-5 trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 695 kg. Dat is geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 72-JXX-5?

Bij de eerste toelating is € 7.636 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 38.349. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 17 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 17 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. Let vooral op: roestpunten, inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 72-JXX-5 de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 72-JXX-5 nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van BMW zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 72-JXX-5

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor BMW 3ER Reihe.