Volkswagen logo

76-RJT-3: Volkswagen Golf 2011 RDW gegevens

Volkswagen Golf (2011) · Personenauto (stationwagen) · 140 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 76-RJT-3 behoort tot een Volkswagen Golf uit 2011 met 140 pk dieselmotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisgegevens

Kenteken 76-RJT-3
Merk / Model Volkswagen Golf
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Carrosseriekleur Zwart
Indeling 2 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
12-5-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
87/100
Laag
Bouwjaar
2011
Vermogen
140 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts in motorruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 10 juni 2011
Eerste tenaamstelling NL 10 juni 2011
Laatste tenaamstelling 4 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 1968 cm³
Vermogen 103 kW (140 pk)
Geluidsniveau 77 dB bij 2375 rpm
Emissienorm Niet geregistreerd
Zuinigheidsclassificatie B

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 4.30 l/100 km
CO₂ gecombineerd 114 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1266 kg
Massa rijklaar 1366 kg
Toegestane max. massa 1880 kg
Max. massa samenstelling 3410 kg
Wielbasis 258 cm
Max. trekken ongeremd 680 kg
Max. trekken geremd 1500 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.500 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.500 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 680 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 514 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Belastinggegevens

€ 6.185
Bruto BPM bij toelating
€ 31.240
Oorspronkelijke catalogusprijs
20%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-keuringen

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 4 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Gordels/Airbags, Vloeistoflekkage, Wiellagers.

Keuring
24 april 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 mei 2027

Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Gordels/Airbags
Keuring
19 maart 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 mei 2026

Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Gordels/Airbags
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
26 april 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 mei 2025

Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wiellagers

APK-patroonanalyse

4 gebreken in de laatste 2 jaar · "waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect" komt 2× terug.

79
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
4 gebreken
in 3 keuringen
Gordels/Airbags (2×)Vloeistoflekkage (1×)Wiellagers (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Gordels/Airbags
2
Nieuw
Vloeistoflekkage
1
Nieuw
Wiellagers
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
1
2025
2
2026
1
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsindicatie

Er zijn punten die de komende tijd onderhoud of controle kunnen vereisen.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 11 maanden info
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Remmen (schijven en blokken) — controleer op slijtage en vervanging let-op
  • Accu — levensduur gemiddeld 5-7 jaar info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Gezien de leeftijd van 15 jaar heeft dit diesel-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Het brandstoffilter houdt verontreinigingen uit de tank tegen. Bij diesel is het filter ook verantwoordelijk voor waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Het DPF filtert fijnstof uit de uitlaat. Bij uitsluitend korte ritten kan het filter niet regenereren en raakt verstopt.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Met 15 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen.

Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
Let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, ABS- of noksensoren
Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting
Controleer de werking van elektrische ramen en deursloten — slijtage neemt toe met de leeftijd
Koppeling — bij handgeschakeld, controleer op slip of zware bediening

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopbeoordeling

Deze Volkswagen Golf uit 2011 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 12 mei 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 1500 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 87/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (15 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 24 april 2026
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 19 maart 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 26 april 2024
  • Eindresultaat: 87 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigings-checklist

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 1 overige check voor dit voertuig.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

1 aandachtspunt vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

  • 4 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop
Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 4 gebreken — aandacht voor: gordels/airbags, vloeistoflekkage, wiellagers

  • Informeer naar reparaties die naar aanleiding van APK-keuringen zijn gedaan
  • Verifieer dat herhaaldelijk geregistreerde gebreken zijn gerepareerd
Diesel-check

Extra checks voor dieselaandrijving

  • Roetfilter (DPF): controleer onderhoudsstatus en vraag naar het dagelijks gebruikspatroon
  • Let bij acceleratie op stotteren of haperingen — kan wijzen op een vervuild EGR-systeem
  • Controleer de turbo op afwijkende geluiden tijdens acceleratie
  • Let op rookontwikkeling bij stationair draaien — overmatige rook duidt op slijtage
Leeftijdscheck (15 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Trekcheck

Max. geremd trekgewicht: 1500 kg — voldoende voor aanhanger of caravan

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Sluit een aanhangerstekker aan en test de verlichtingsfunctie
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 1968 cc viercilinder

  • Stationair lopen: motor moet rustig en gelijkmatig draaien
  • Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
  • Controleer of de distributieriem of -ketting volgens schema is onderhouden

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

De fabrieksgaranties van Volkswagen zijn naar verwachting niet meer geldig voor dit voertuig uit 2011.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volkswagen-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Volkswagen bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2013)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2013)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2014)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2023)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2019)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzonecontrole

Voor dit dieselvoertuig is geen emissieklasse geregistreerd, waardoor milieuzonetoegang niet vastgesteld kan worden.

Controleer de emissieklasse op het kentekenbewijs of via de RDW. Zonder bekende emissieklasse riskeert u een boete in milieuzones.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten
ca. 753 euro / 10.000 km

Op basis van 4.3 l/100 km en 1.75 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 140 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Vermogen/gewicht
9.8 kg/pk (gemiddeld)

1366 kg / 140 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1366 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Youngtimer
15 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Wegenbelasting indicatie

Dieseltoeslag: ca. 89 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 1366 kg)

Noord-Holland
307 euro/kw
1228 euro/jaar
Utrecht
315 euro/kw
1260 euro/jaar
Zeeland
324 euro/kw
1296 euro/jaar
Flevoland
328 euro/kw
1312 euro/jaar
Limburg
329 euro/kw
1316 euro/jaar
Overijssel
329 euro/kw
1316 euro/jaar
Noord-Brabant
330 euro/kw
1320 euro/jaar
Friesland
345 euro/kw
1380 euro/jaar
Gelderland
348 euro/kw
1392 euro/jaar
Drenthe
351 euro/kw
1404 euro/jaar
Groningen
352 euro/kw
1408 euro/jaar
Zuid-Holland
358 euro/kw
1432 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Bekende aandachtspunten

DPF-verstopping 2008-2020

Bij veel korte ritten kan het roetfilter verstopt raken. Regelmatige langere ritten (snelweg) zijn aan te raden.

Bron: Ervaringscijfers

EGR-klep defect 2005-2016

De EGR-klep kan vuil worden door roetophoping, wat motorhaperingen veroorzaakt.

Bron: ANWB Storingsregister

Deze aandachtspunten zijn gebaseerd op ervaringsgegevens en gelden niet per definitie voor dit specifieke voertuig. Laat bij twijfel een diagnose uitvoeren.

Positie in segment

1366 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 15 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 8.2% van de catalogusprijs van 31.240 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
2.374 euro
7.6% restwaarde
2028
2.187 euro
7% restwaarde
2029
1.999 euro
6.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken 76-RJT-3 wijzen op een Volkswagen Golf van 15 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 4 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 87/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.366 kg is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als youngtimer (15 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 9.8 kg/pk (140 pk, 1366 kg). Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een stationwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 1.500 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 87/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Volkswagen Golf uit 2011 kopen?

Kenteken 76-RJT-3 staat op een Volkswagen Golf die je overweegt aan te schaffen. Na 15 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Is 140 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Het vermogen van deze Golf bedraagt 103 kW, ofwel 140 pk bij een rijklaar gewicht van 1366 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.3 l/100 km circa € 113 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1366 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: bij een voertuig van 15 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Golf?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 6.185 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 20% van de toenmalige catalogusprijs van € 31.240.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Hoeveel mag deze Golf trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.500 kg en ongeremd tot 680 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Golf?

Dit voertuig scoort 79/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar zijn 4 gebreken geregistreerd, vooral in gordels/airbags en vloeistoflekkage en wiellagers. "waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Wat zijn de aandachtspunten bij deze Golf (2011)?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Bij een leeftijd van 15 jaar is vervanging van remschijven, koppeling en sensoren niet ongebruikelijk. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Onbekend diesel?

De RDW-gegevens vermelden geen emissieklasse voor dit dieselvoertuig. Raadpleeg het kentekenbewijs voor de exacte euronorm.

Waar moet je op letten bij een auto van 15 jaar oud?

Met 15 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
  • Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
  • Let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, ABS- of noksensoren
  • Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
  • Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting

Bij een voertuig van 15 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze Golf nog garantiedekking?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Volkswagen zijn verlopen voor een voertuig uit 2011. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Een complete servicehistorie bij een Volkswagen-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 76-RJT-3?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 76-RJT-3. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Volkswagen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 76-RJT-3?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 76-RJT-3 te vinden op de volgende locatie: Rechts in motorruimte.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Conclusie

Dit voertuig scoort 87/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

FAQ over 76-RJT-3

Wat voor auto is kenteken 76-RJT-3?

Op kenteken 76-RJT-3 staat een Volkswagen Golf geregistreerd, bouwjaar 2011. Het betreft een zwart personenauto.

Is kenteken 76-RJT-3 verzekerd?

Ja, voor 76-RJT-3 is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 76-RJT-3?

De APK van kenteken 76-RJT-3 is geldig tot 12 mei 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 76-RJT-3 openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 76-RJT-3. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Volkswagen-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 76-RJT-3?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 76-RJT-3 te vinden: Rechts in motorruimte. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 76-RJT-3 volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 87/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 76-RJT-3 op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 79/100 (gemiddeld) op de APK-analyse. In de laatste 2 jaar zijn 4 gebreken geregistreerd. Meest voorkomend aandachtspunt: waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect.

Wat kost de wegenbelasting voor 76-RJT-3?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1366 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 76-RJT-3?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 645 liter (4.3 l/100 km gecombineerd). Bij € 1.75/liter is dat circa € 1129 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken 76-RJT-3 trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 1.500 kg trekken (ongeremd tot 680 kg). Dit is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 76-RJT-3?

Er is € 6.185 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 31.240. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 15 jaar oud voertuig?

Met 15 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. Controleer met name: inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage, airco-compressor, let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, abs- of noksensoren. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 76-RJT-3 de milieuzone in?

De emissieklasse van dit voertuig is onbekend. Controleer het kentekenbewijs of vraag het na bij een dealer.

Heeft kenteken 76-RJT-3 nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Volkswagen zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 76-RJT-3

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen Golf.